تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870654654
در زمینه طراحی و ساخت سازه‌های دریایی به خودکفایی رسیده‌ایم
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۰
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان دریایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: ما در عرصه صنایع فراساحل پیشرفت‌های زیادی داشته‌ایم و نمونه بارز این ادعا رسیدن به خودکفایی در زمینه سازه‌های دریایی است. به گزارش سرویس علمی ایسنا، محمد سعید سیف در دومین نشست شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی معاونت علمی گفت: هدف از برگزاری سلسله نشست‌های تخصصی توسط ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان دریایی، ایجاد فضایی دور از تبلیغات سازمانی است تا مشکلات هر حوزه خاص دریایی در آن مطرح و منجر به حل مشکلات مطرح شده شود. سیف با بیان این موضوع که تا کنون شش جلسه از این سلسله نشست‌ها برگزار شده است، ادامه داد: امیدواریم در این نشست‌ها مشکلات نقصان‌های موجود در عرصه‌های مرتبط با دریا را شناسایی کرده و در نهایت برای رفع این مشکلات مزایا و پتانسیل‌های مرتبط را هم معرفی کنیم. دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان دریایی با ارائه اطلاعاتی آماری به بررسی وضعیت موجود فناوری‌هایی دریایی پرداخت و گفت: زنجیره تامین می‌تواند اشتغال جدی و استفاده بهینه از توان صنعتی کشور را به دنبال داشته باشد. وی با تاکید بر نقش و حضور بخش خصوصی در صنعت اظهار کرد: توجه به زنجیره تولید مسبب توسعه بازار و فناوری در بخش خصوصی است. از این رو توجه به زنجیره تولید الزامی است و نقش و حضور بخش خصوصی در صنعت دریایی باید مورد توجه جدی قرار گیرد. سیف با اشاره به کمبودها و مشکلات موجود در حوزه دریا عنوان کرد: نبود اهداف راهبردی کمی و مشخص برای توسعه صنایع دریایی و کلی‌گویی، عدم ارائه برنامه‌های اجرایی اعم از ملی و نیروی انسانی و همچنین توجه نکردن به زنجیره و بازارهای مرتبط از فقدان‌های موجود در حوزه دریا است که باید به آن توجه کرد. وی در ادامه با اشاره به بخشی‌نگری و عدم‌جامعیت برنامه‌ها در حوزه دریا گفت: استفاده نکردن از خبرگان و تشکل‌ها در حوزه دریا از دیگر مشکلات اساسی است که باید به آن پرداخته شود تا بتوان مشکلات را در حوزه دریا شناسایی کرد و از پیش رو برداشت. دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان دریایی معاونت علمی با اشاره به 44 طرح فناورانه دریایی گفت: تا کنون 44 طرح فناورانه دریایی به منظور ارزیابی و بررسی و حمایت به ستاد ارسال شده است که از میان طرح‌های واصله 10 طرح مورد تائید، 25 طرح در حال بررسی و هشت طرح نیز رد شده است. از برخی طرح‌های مورد تائید و حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری می‌توان به تولید پیستون موتورهای فوجی دریایی، سامانه مدیریت جامع شناورها و طراحی و ساخت هاورکرافت و در نهایت ساخت و تولید جت اسکی سه نفره اشاره کرد. سیف با تاکید بر حمایت از اخذ گواهینامه‌های دریایی برای تجهیزات ساخت داخل تصریح کرد: در راستای توسعه تولید داخلی و حمایت از تولیدکنندگان به منظور ورود به عرصه ساخت تجهیزات دریایی، ستاد طی تفاهم‌نامه‌ای با موسسه رده‌بندی ایرانیان، با تأمین‌بخشی از هزینه ارزیابی و صدور گواهینامه‌های دریایی از تولیدکنندگان داخلی حمایت خواهد کرد. بر اساس این گزارش، ستاد در راستای حمایت از شرکتهای دانش‌بنیان و توسعه فناوری‌های دریایی و رفع نیازهای صنایع به برگزاری جلسات مشترک با شرکتهای بزرگ مانند شرکت خیبر (یکی از بزرگترین تأمین کننده‌های قطعات و ماشین‌آلات و ملزومات مصرفی کشتی‌های اقیانوس‌پیما و ساحلی در ایران)، شرکت ملی نفت کش و نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اقدام کرده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها