تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1864752036
سرخو: شهرداری 42 کیلومتر از برنامه ساخت مترو عقب است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: سرخو: شهرداری 42 کیلومتر از برنامه ساخت مترو عقب است
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر اساس برنامه ریزی سال 92 و 93 شهرداری 42 کیلومتر از برنامه ساخت مترو عقب است.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن سرخو عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه امروزه وضعیت رکود در کشور شامل شهرداری و دولت می شود، اظهار داشت: بر اساس برنامه 5 ساله شهرداری باید 150 کیلومتر مترو (یعنی سالی 30 کیلومتر ) در شهر تهران مترو بسازد اما در حال حاضر 42 کیلومتر از برنامه عقب است.
وی با تاکید بر اینکه در برنامه 5 ساله در بهترین حالت میانگین ساخت مترو باید به 300 کیلومتر می رسید، افزود: در حالی که فقط در داخل شهر تهران 540 و در حومه 748 کیلومتر مترو نیاز دارد.
سرخو با بیان اینکه 300 کیلومتر ساخت مترو در بودجه شهرداری لحاظ شده است، تصریح کرد: هرچقدر هم کمک دولتی به این میزان اضافه شود نمی‌توانیم ساخت مترو را به حد مورد نیاز شهر تهران برسانیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید بیشتر از حد استاندارد مترو در شهر تهران احداث شود، یادآور شد: شرایط ارزی دولت در حال بهبود بوده بنابراین باید در منابع ارزی برای هزینه های مترو بودجه ارزی در نظر گرفته شود.
وی با بیان اینکه در منابع شهرداری به خصوص در بخش مترو می توانیم از سرمایه گذاران خارجی استفاده کنیم، تصریح کرد:برای ساخت 2 خط مترو،شرکت های ژاپنی و فرانسوی تمایل به سرمایه گذاری به صورت فاینانس دارند.
سرخو تاکید کرد: بدهی های شهرداری از دولت و دولت از شهرداری باید تامین شود.
۰۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۲:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها