تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816651237
صدای غرش موتورها به F۱ بازمی گردد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری تسنیم: شرکت خودروسازی مرسدس با یک طرح جدید می خواهد لذت شنیدن صدای قدرتمند ماشین ها را به تماشاگران F۱ برگرداند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم ، قوانین مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک قهرمانی جهان هر ساله در حال تغییر است. شاید مهم ترین تغییر چند سال گذشته در F1 تقلیل حجم موتور اتومبیل ها از 2400 به 1600 سی سی بود که باعث نارضایتی تماشاگران هم شد. آنها در طول یک مسابقه به جای شنیدن صدای غرش موتورها باید صدایی شبیه ماشین چمن زنی را تحمل می کردند.
شرکت خودروسازی مرسدس که 2 قهرمانی متوالی را لوئیس همیلتون، راننده انگلیسی خود تجربه کرده است باز هم پیشتاز شده و با یک طرح جدید می خواهد لذت شنیدن صدای قدرتمند ماشین ها را به تماشاگران برگرداند. در ابتکار مرسدس برای سال 2016 به جای یک لوله اگزوز از 2 اگزوز استفاده شده است تا هم بازده موتورها افزایش پیدا کند و هم صدای بهتری از موتور 1600 سی سی آن شنیده شود.
نخستین آزمایش واقعی اتومبیل های جدید، اواخر ماه آینده میلادی در بارسلونا خواهد بود. [ مشاهده متن کامل خبر در خبرگزاری تسنیم ]
دوشنبه ، ۵بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری تسنیم]
[مشاهده در: www.tasnimnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها