واضح آرشیو وب فارسی:تحلیل ایران: معاون اجرایی معاونت درمان وزارت بهداشت، بزرگترین مشکل اجرای قانون پذیرش رایگان مصدومان ترافیکی را عدم واریز مستقیم سهم ۱۰ درصد بیمه شخص ثالث به حساب وزارت بهداشت دانست. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی " تحلیل ایران " به نقل از خبرنگار مهر، دکتر علی شهرامی در برنامه این هفته «نبض» که از شبکه خبر روی آنتن رفت، اظهارداشت: اگر سهم ۱۰ درصد وزارت بهداشت از بیمه شخص ثالث مستقیم به حساب این وزارتخانه واریز می شد، خیلی از مشکلات پیش رو در مسیر اجرای قانون پذیرش رایگان مصدومان ترافیکی حل شده است. وی گفت: در حال حاضر بر اساس بند ب ماده ۳۷ و ۹۲ قانون برنامه چهارم توسعه، ۱۰ درصد کل هزینه های بیمه شخص ثالث، باید به حساب خزانه و نزد وزارت بهداشت واریز شود تا وزارت بهداشت این منابع مالی را صرف درمان مصدومان سوانح رانندگی کند. شهرامی با اشاره به اینکه معمولا منابع مالی تکافوی هزینه ها نیست، افزود: زمانی که هر بیمه گری، خودرویی را بیمه می کند باید این پول را به حساب خزانه واریز کند با این حال در حال حاضر ۶۰۰ میلیارد تومان در برنامه پنجم توسعه از بیمه های تجاری طلب باقی مانده است. معاون اجرایی معاونت درمان وزارت بهداشت ادامه داد: درمان فوری و بدون قید و شرط مصدومان رانندگی باعث می شود تمامی افرادی که اورژانسی، خدمات فوریتی دریافت می کنند به صورت رایگان درمان شوند و تا ۲ ماه نیز باید با استفاده از همین منابع مالی، درمان آنها رایگان باشد. شهرامی افزود: اگر شرایط مصدوم خیلی حاد باشد به اولین بیمارستان منتقل می شود که خدمات حیاتی انجام شود. در این موارد بیمارستان های خصوصی خیلی خوب همکاری کرده اند. پس از اینکه فاز حاد تمام شد دیگر انتخاب با مریض است و اگر در بیمارستان خصوصی بود، باید مابه التفاوت را پرداخت کند. البته نسبت یک چهارم به سه چهارم است. یعنی یک چهارم از محل قانون تامین می شود و سه چهارم را بیمار باید پرداخت کند. در ادامه دکتر علیرضا صفایی عضو هیئت مدیره انجمن بیمارستان های خصوصی گفت: برخی اوقات مصدومان انتظار دارند در بیمارستان خصوصی نیز همچون بیمارستان های دولتی، پرداخت هزینه های درمان رایگان باشد در حالی که این چنین نیست و قوانین بیمارستان های خصوصی متفاوت است. وی ادامه داد: خوشبختانه آمبولانس های ۱۱۵ و اورژانس اگر بیمارستان ها مشکلات حادی نداشته باشند به بیمارستان های دولتی می برند. این اتفاق افتاده که پرسنل دچار مشکلی شده اند و می گویند آنها را به بیمارستان خاصی ببرند. اگر علائم حیاتی بیمار وخیم باشد، به نزدیک ترین بیمارستان می رسانند. صفایی به مقوله خرید خدمت از بیمارستان های خصوصی پرداخت و اظهار کرد: برنامه وزارتخانه مبنی بر خرید خدمت است. یعنی بودجه ای دیده شود که وقتی در برخی مواقع بیمارستان های دولتی آی سی یو ندارند به بیمارستان های خصوصی گفته شود که بیمار در آی سی یو نگه داشته شود و مدتی که بیمار در آنجا هست، خرید خدمت محسوب شود. امیدواریم در برنامه ششم توسعه، ردیفی برای این موضوع اختصاص داده شود. یعنی بهتر است در خصوص مصدومان ترافیکی تا زمانی که بیمار قابلیت جابه جایی داشته باشد در بیمارستان خصوصی بستری شود و بودجه وزارتخانه به این بحث خرید خدمت کمک کند. عضو هیئت مدیره انجمن بیمارستان های خصوصی افزود: البته پیش آمده است که گاهی بیمار برای دو تا سه روز در آی سی یو بیمارستان خصوصی مانده و درمان شده است و بعدا با تعامل بیمارستان و دانشگاه های علوم پزشکی موضوع درمان بیمار و هزینه های آن حل شده است. دکتر کوروش فرزین معاون سازمان بیمه سلامت ایران گفت: این سازمان هزینه های دوره دو ماهه مصدومیت مصدومان رانندگی را در بیمارستان تقبل نمی کند. وی ادامه داد: بیشتر بیماران یا دفترچه دارند یا می توانند در زمان بستری شدن در بیمارستان برای گرفتن دفترچه اقدام کنند که البته همین مسائل باعث می شود بین کارشناسان ما و بیماران مشکلاتی به وجود بیاید و گاهی بیماران دچار پنهان کاری و ابهام می شوند. بر اساس ماده ۹۲ قانون برنامه چهارم توسعه، هزینه های درمانی مصدومان سوانح رانندگی رایگان است. اجرای این قانون در سال های پس از تصویب با مشکلاتی همراه بوده است. موضوعی که در برنامه نبض جمعه شب با حضور مسئولان و کارشناسان بررسی شد.
شنبه ، ۳بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تحلیل ایران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]