واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۳ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۱
![شناور 1451210232632_54555.jpg](http://media.isna.ir/content/1451210232632_54555.jpg/2)
نشست مدیرعامل حمل و نقل دریایی و مسافری کشور با سیاوش رضوانی مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در راستای قانون بیمه حفاظت از دریاها و رودخانههای قابل کشتیرانی در مقابل آلودگی به مواد نفتی با حضور کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی و تنی چند از مدیران در بخشهای مختلف بیمهای و اتحادیه تعاونیهای چابهار برگزار شد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه سیستان و بلوچستان، در این نشست مدیرکل بنادر و دریانوردی ضمن بر شمردن مزایای بیمه در دنیای امروز و حمایت بیمه برای صاحب سرمایه در مقابل حوادث اظهار کرد: بیمه تامینکننده امنیت مالی در فعالیتهای تجاری، توسعه مبادلات و تضمین حفظ سرمایه است. وی افزود: امروز، هر گونه فعالیت اقتصادی بدون پشتوانه بیمه ناموفق است زیرا بیمه موجب رفع نگرانی سرمایهگذاران، صاحبان سرمایه در مواقع بحران و حادثه است. رضوانی گفت: گسترش فرهنگ بیمه یک کار فرهنگی طولانی مدت و فرهنگ سازی درجامعه را میطلبد. وی تصریح کرد: با توجه به فعالیت گسترده دریایی در استان سیستان و بلوچستان با ظرفیتهای مناسب بیمه میتواند جایگاه مناسبی در این عرصه داشته باشد. رضوانی گفت: در این نشست در راستای قانون حفاظت از دریا در مقابل آلودگی به مواد نفتی مصوب مجلس شورای اسلامی درسال 89 و آئین نامه اجرایی ماده 10و ابلاغیه سازمان بنادر با حضور کارشناسان بیمه در زمینه ابعاد مختلف چگونگی تحت پوشش قرار گرفتن شناورها، میزان پرداخت خسارات در مواقع احتمالی، تعهدات مالی بیمه و دیگر موارد بحث و بررسی شد. رضوانی اظهار کرد: در آینده نزدیک، از تردد کلیه شناورهای فاقد بیمه در بنادر جلوگیری میشود. در ادامه هاشمی مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل دریایی و مسافری کشور گفت: بر اساس قانون حفاظت از دریاها در مقابل آلودگی به مواد نفتی مصوب سال 1389 طبق ماده 10 آئیننامه اجرایی، سازمان بنادر و دریانوردی موظف است از ورود، ترک بندر یا فعالیت کشتیهای نفتکش و شناورهای فاقد بیمهنامه ، تعهدنامه یا گواهینامه در آبهای موضوع برای مقابله با خسارات احتمالی ناشی از آلودگی آبها به موادنفتی بیمه شده باشند و یا تعهدنامه جهت جبران خسارت احتمالی به همراه داشته باشد در غیر این صورت جلوگیری به عمل میآید. وی درباره عدم اجرای این قانون تاکنون گفت: علت نداشتن پیشینه اجرایی چنین کاری و از طرفی رایزنی کردن با اتحادیه شناورها برای ترویج فرهنگ بیمه در بین دریانوردان مهمترین علت تاخیر اجرای این قانون بود که خوشبختانه با فراهم شدن شرایط عملیات اجرایی در ماه آینده آغاز خواهد شد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]