تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868407549
بلاتکلیفی 30 هزار دستگاه خودروی ثبت نامی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۳ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۰
در جدید‌ترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو موضوع تعیین تکلیف 30 هزار دستگاه خودروی ثبت نام شده مازاد بر ظرفیت در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو، بررسی شد. به گزارش خبرنگار ایسنا، جدید‌ترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد. در این جلسه عنوان شد که تکلیف 30 هزار دستگاه خودرویی که مازاد بر سقف 110 هزار دستگاهی تعیین شده از سوی بانک مرکزی در طرح پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو ثبت نام شده است، همچنان نامشخص است. در این جلسه اعلام شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در حال رایزنی با بانک مرکزی است تا این بانک منابع 30 هزار دستگاه خودروی مازاد بر ظرفیت را نیز تامین کند. همچنین در جدید‌ترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو مشکلات شرکت‌های تولید‌کننده خودروهای سنگین مطرح شد. در این باره عنوان شد که تعداد زیادی شرکت تولید‌کننده خودروهای تجاری در کشور فعال است، اما به دلیل مسکوت ماندن طرح‌هایی چون نوسازی ناوگان فرسوده تجاری، این شرکت‌ها نتوانستند از ظرفیت تولید خود استفاده کنند. همچنین در این جلسه موضوع اجباری شدن استاندارد نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای تجاری در سال آینده نیز مطرح شده و عنوان شد که علی‌رغم اجباری شدن این استاندارد وزارت نفت هنوز اقدامی در زمینه‌ی توزیع سراسری گازوئیل یورو 4 که پیش نیاز اجرای این طرح است صورت نداده است. در جدید‌ترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو عنوان شد که شهرداری تهران به جای استفاده از ظرفیت تولید‌کنندگان داخلی تعدادی اتوبوس دو کابینه شهری از کشور چین وارد کرده که علی‌رغم آنکه این اتوبوس‌ها هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند، در ناوگان حمل‌ونقل شهری فعال هستند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 118]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها