تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804183557
معاون پلیس راهور ناجا در گفت‌وگو با فارس: سخت‌گیری‌های پلیس سبب ارتقای اسکانیا شد/ خودروهای داخلی سطح ایمنی رقابتی ندارند/ پلیس باید به تجهیزات الکترونیکی مجهز شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون پلیس راهور ناجا در گفت‌وگو با فارس:
سخت‌گیری‌های پلیس سبب ارتقای اسکانیا شد/ خودروهای داخلی سطح ایمنی رقابتی ندارند/ پلیس باید به تجهیزات الکترونیکی مجهز شود
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: سخت‌گیری‌های پلیس سبب ارتقای شرکت اتوبوس‌سازی اسکانیا شد و بخش قابل توجهی از انتظارات پلیس در این بخش تأمین شده است.
سردار محمدرضا مهماندار در حاشیه نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای در بستر آمایش سرزمین در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در سمنان اظهار داشت: آنچه در انضباط ترافیکی موضوعیت دارد، بحث کارشناسی و علمی است و شاید یکی از نقاط ضعفی که امروز با آن دست به گریبان هستیم، این است که به نظرات کارشناسی و نخبگان بخش‌های مدیریتی اهمیت لازم داده نمی‌شود. وی افزود: باید به این نظرات در جهت بهبود شرایط بها دهیم؛ به‌ویژه در موضوع ترافیک، اعتماد به نظرات خبرگان و کارشناسان این حوزه بسیار مهم است؛ چون به هر حال، موضوعات ترافیکی مثل بقیه امور اجتماعی جنبه‌های مختلفی دارد و هر موضوعی نیازمند نگاه علمی است. معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا اظهار داشت: مجموعه تجربه و کارهای علمی در کارشناسانی که در مجامع دانشگاهی مثل سمپوزیوم دور هم جمع می‌شوند، باید مورد توجه قرار گیرد و امروز بهترین کارشناسان و خبرگان این حوزه در کنار هم جمع شده‌اند و می‌توانند در این موضوع در حوزه راه، پلیس و وسیله نقلیه به یکدیگر کمک کنند و بتوانند بهتر تصمیم بگیرند. مهماندار عنوان کرد: اگر مدیران به نظرات کارشناسان چه در حوزه علمی و چه در حوزه تجربی اعتماد کنند، گامی مهم در جهت کاهش سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن برداشته می‌شود. خودروهای داخلی سطح ایمنی رقابتی ندارند معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا بیان داشت: در بخش خودرو و وسائل نقلیه انتظاری که وجود دارد، این است که با سطح ایمنی در دنیا رقابت کنیم؛ اما امروز این سطح ایمنی را نداریم و در حوزه راه‌ها نیز علی‌رغم تمام زحمات کشیده‌شده به دلیل اینکه این حوزه بسیار هزینه‌بر است و اعتبارات هنگفتی نیاز دارد، در کوتاه‌مدت نمی‌توانیم به آمار خوبی دست پیدا کنیم. مهماندار ادامه داد: در بخش راه، دچار نقصان و کمبودهایی هستیم که باید جبران شود و همچنین در بخش عامل انسانی، امروز دچار مشکل هستیم. معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه در حوزه فرهنگ‌سازی نیازمند کارهای بسیار زیادی هستیم که باید انجام شود، گفت: در حوزه راه و وسایل نقلیه به دلیل اینکه فناوری در آن حرف نخست را می‌زند، امور به‌سرعت انجام می‌شود؛ اما در حوزه عامل انسانی این‌گونه نیست و تغییر فرهنگ و رفتار هر چند انجام می‌شود؛ اما قطعی و طولانی بوده ولی باز هم نباید از آن غافل شد. مهماندار خاطرنشان کرد: در بخش تغییر رفتار باید نهادهای فرهنگ‌ساز و آموزشی در کشور با سعی و تلاشی گسترده رفتارها را تغییر دهند؛ در حوزه پلیس هم به همین ترتیب است و پلیس باید سعی کند رفتارها را کنترل کند. پلیس باید به تجهیزات الکترونیکی مجهز شود معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا عنوان کرد: امروزه با گسترش راه‌ها و افزایش تعداد وسایل نقلیه نمی‌شود با روش‌های سنتی یعنی با اضافه کردن عامل انسانی و نیروی پلیس کنترل خوبی انجام داد و این کار عملاً امکان‌پذیر نیست. مهماندار بیان داشت: پلیس باید به تجهیزات الکترونیکی مجهز شود تا بتوان به‌صورت دیگری کنترل‌ها را انجام داد؛ یکی از عوامل مهمی که به نظر می‌رسد شاید در کشورهای پیشرفته رفتارهای پرخطر را کنترل می‌کند، نظارت است و همه چیز هم آموزش نیست. وی تصریح کرد: اگر از مردم خیلی از کشورهای اروپایی هم کنترل و نظارت را حذف کنیم و کنترل‌های الکترونیکی برداشته شود، رفتارشان بسیار پرخطرتر از رفتار مردم کشور ما خواهد بود. تأمین تجهیزات الکترونیکی برای کنترل رفتارهای پرخطر رانندگی معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا ادامه داد: آنچه امروز باعث شده، بتوانند رفتار مردم را در کشورهای پیشرفته کنترل کنند، استفاده از همین ابزارها و تجهیزات الکترونیکی است و پلیس باید این امکانات را در اختیار داشته باشد تا بتوانیم حداکثر تخلفات را شناسایی کنیم. مهماندار بیان کرد: بیش از 90 درصد افرادی که تخلف می‌کنند، رانندگانی نیستند که متخلف حرفه‌ای بوده و اصرار به تخلف داشته باشند. وی گفت: متخلفان وقتی شرایط را فراهم می‌بینند، تخلف می‌کنند؛ بنابراین وقتی شرایط فراهم نباشد و کنترل دقیق باشد و افراد احساس کنند که تحت نظارت دقیق هستند، حتماً میزان تخلفات و رفتارهای پرخطر کاهش خواهد یافت. معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا اظهار داشت: در بحث کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، کنترل‌های ما در سه بخش ارتقای ایمنی وسایل نقلیه، ارتقای ایمنی راه و تغییر رفتار بوده که در آن مشکلاتی داریم. مهماندار بیان داشت: در حوزه خودرو، مشکل عدم تمایل و رقابت‌پذیری وجود دارد؛ در حوزه راه نیاز به اعتبار کلان داریم و در بخش تغییر رفتار هم نیاز به زمان است. وی تصریح کرد: به نظر می‌رسد مهم‌ترین بخش آن، کنترل‌های رفتاری است و شرایطی باید فراهم شود تا پلیس بتواند کنترل‌های بیشتری را با در اختیار داشتن ابزارهای روز داشته باشد، یعنی بتوانیم فناوری را توسعه دهیم و ابزارهای قانونی هم تقویت و جدی گرفته شود. سخت‌گیری‌های پلیس سبب ارتقای اسکانیا شد معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه بازدارندگی قانونی یعنی تمایل به تخلف کاهش یابد، گفت: متخلف سود و ضرر را برای خود در نظر می‌گیرد و وقتی ببیند پلیس با ابزاری که دارد، می‌تواند به‌موقع تخلف فرد خاطی را شناسایی و جریمه کند، حتماً تمایلی به تخلف نخواهد داشت؛ مگر افراد سرکش. مهماندار گفت: تغییر قانون باید با استفاده از این ابزارها، میزان بازدارندگی را افزایش دهد؛ پلیس با در اختیار داشتن ابزارهای لازم مثل تجهیزات پیشرفته و الکترونیکی روز و ابزارهای قانونی موفق می‌شود بازدارندگی را افزایش دهد. معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا در ارتباط با وضع شرکت عقاب‌افشان و اسکانیا نیز افزود: سخت‌گیری‌های پلیس بنا به قول مسئول شرکت اسکانیا، باعث ارتقایشان شد و بخش‌هایی را اصلاح کردند. مهماندار ادامه داد: مسئولان اسکانیا بخشی از توقعات را اعمال و اصلاح کردند و نه پلیس و نه هیچ دستگاه دولتی تمایل ندارد بخش دولتی و اقتصادی دچار اخلال شود؛ آنچه دغدغه ماست، جان مردم است.
94/11/02 - 12:56
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
گوناگون
پربازدیدترینها