تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815040718
معاینه فنی خودروها دوساله می‌شود؟
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: معاینه فنی خودروها دوساله می‌شود؟
کد خبر: ۵۶۲۲۶۵
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۲ - 20 January 2016
نایب رئیس فراکسیون محیط زیست با بیان این که تعداد روزهای هوای پاک امسال نسبت به سال گذشته بیشتر شده است گفت که مجلس در جهت بهبود هوای کشور به دنبال تصویب قانونی است تا مدت معاینه فنی از 5 سال به دو سال برسد.
مهرداد لاهوتی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی ایسنا، با اشاره به موافقت مجلس با بررسی لایحه اصلاح قانون مبارزه با آلودگی هوا مطابق با اصل 85 گفت: با توجه به اینکه که یکی از دغدغه‌های ما این بود که این لایحه به این دوره از مجلس نرسد درخواست بررسی آن به صورت اصل 85 را کردیم تا کمیسیون با داشتن اختیار از صحن مصوبات را مستقیم به شورای نگهبان جهت بررسی بفرستد، مصوباتی که در صورت تامین نظر شورای نگهبان برای 5 سال به قانون آزمایشی تبدیل می‌شود.
وی کاهش مدت معاینه فنی خودروها از 5 سال به 2 سال را یکی از موارد مهم این لایحه برشمرد و گفت: یکی از کارهای اشتباه در مجلس این بود که معاینه فنی را از دو سال به 5 سال تبدیل کرد که ما این را برگرداندیم به این ترتیب خودروها بعد از عمردو ساله باید هر سال معاینه فنی شوند.
لاهوتی با بیان اینکه در این لایحه تکلیف خودروهای فرسوده مشخص شده است گفت: در حال حاضر در تهران ده هزار پیکان مسافر‌کشی می‌کنند، آن هم ماشینی که نزدیک به 9 گرم گاز مضر تولید می‌کند یا این که موتور سیکلت‌ها در تهران 7 و نیم گرم گاز تولید کرده، همچنین 2 هزار مینی بوس در تهران با سن بالای 30 سال مشغول به مسافر کشی هستند که همه آنها را تعیین تکلیف کردیم.
نایب رئیس فراکسیون محیط زیست با تاکید بر اینکه ضمانت‌های اجرایی لازم در این قانون مشخص شده است گفت : یکی از این ضمانت‌ها دادن مجوز به نیروی انتظامی است تا خودروهای فاقد استانداردهای لازم را شماره گذاری نکنند.
لاهوتی با بیان اینکه 83 درصد از آلودگی هوا ناشی از سوخت خودروهاست گفت : طبق قانون باید 75 درصد از جابجایی مردم با حمل و نقل عمومی باشد که تنها 25 درصد آن محقق شده است و از هدف 30 درصدی استفاده ازمترو تنها به 6 درصد رسیده‌ایم که این خلاء ها وجود دارد.
وی در ادامه با بیان این که قدم‌هایی برای رفع آلودگی هوا برداشته شده است گفت: یکی از این قدم‌ها استفاده از سوخت استاندارد یورو 4 است البته هنوز خودروها یورو2 است که باید همخوانی به وجودآید.
وی همچنین گفت به دنبال آن هستیم تا در قبال هر خودروی خارجی که وارد می‌شود در مقابل ده ماشین درتهران و کلان‌شهرها اسقاط شود.
نایب رئیس فراکسیون محیط زیست با تاکید بر این که این قانون می‌تواند بسیاری از مشلات مربوط به آلودگی هوا را حل کند در عین حال گفت که بسیاری از مشکلات مربوط به آلودگی هوا به پول احتیاج ندارد.
وی در پایان از برگزاری جلسه فراکسیون محیط زیست در هفته آینده با حضور مسولان محیط زیست و شهرداری‌ها برای انجام آخرین ویرایش در این لایحه خبر داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها