آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870382171
مرگ ۵۱درصد حادثه دیدگان ترافیکی در محل/ صندلی کودک اجباری شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله عنوان کرد:
مرگ ۵۱درصد حادثه دیدگان ترافیکی در محل/ صندلی کودک اجباری شود
شناسهٔ خبر: 3029558 - چهارشنبه ۳۰ دی ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۶
سلامت > بهداشت
عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله اظهار داشت: ۵۱ درصد فوتی‌های حوادث ترافیکی در محل سانحه رخ می‌دهد. به گزارش خبرنگار مهر، محسن انصاری در نشست خبری پنجمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه و ترومای کودکان اظهار داشت: ۵۱ درصد فوتی ها حوادث ترافیکی در صحنه حادثه رخ می دهد و ۴۹ درصد از مرگ و میرها در حین انتقال به مراکز درمانی تا یک ماه بعد از ترخیص حادثه‌دیده است. وی با اعلام اینکه تلفات در حوادث ترافیکی هیچ وقت به صفر نمی رسد، اظهار داشت: بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی سالانه یک‌میلیون و ۳۰۰ هزار نفر در جهان در حوادث ترافیکی جان خود را از دست می دهند که این عنوان در سال ۲۰۲۰ به یک‌میلیون و ۹۰۰ هزار و در سال ۲۰۳۰ به ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر می رسد. انصاری با اشاره به افزایش تقاضای سفر در کشور از پیشنهاد تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک زیر نظر رئیس جمهوری خبر داد و گفت: در برنامه ششم توسعه می بایست به سمت ساختار پویا برای سازمانی باشیم که بتواند وضعیت موجود را سامان ببخشد. عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله با اعلام اینکه انجام سفر در کشور نسبت به گذشته ایمن تر شده است، اظهار کرد: کیفیت جاده ها و همچنین خودروها نیز بهتر شده و آموزش افزایش یافته است. وی از انسان، جاده و خودرو به عنوان سه ضلع حوادث ترافیکی نام برد و توضیح داد: باید جاده و خودرو به گونه ای طراحی شود که در صورت خطای انسانی از وقوع حادثه پیشگیری کند که در حال حاضر اینگونه نیست. انصاری از ارائه چند پیشنهاد برای ایمنی کودکان در خودروها خبر داد و گفت: کودکان زیر ۵ سال می بایست در صندلی عقب خودرو و در جایی مطمئن و ایمن مستقر شوند. همچنین کودکان زیر ۱۳ سال نیز نمی بایست در صندلی جلوی خودرو بنشینند. عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله بر ضرورت اجباری شدن استفاده صندلی کودک در خودروها تاکید کرد و ادامه داد: خودروسازان ما می بایست بر اساس سن، قد و جثه کودکان نسبت به تولید صندلی های استاندارد خودرو اقدام کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-