تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820383087
مرگ ۵۱درصد حادثه دیدگان ترافیکی در محل/ صندلی کودک اجباری شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله عنوان کرد:
مرگ ۵۱درصد حادثه دیدگان ترافیکی در محل/ صندلی کودک اجباری شود
شناسهٔ خبر: 3029558 - چهارشنبه ۳۰ دی ۱۳۹۴ - ۱۲:۱۶
سلامت > بهداشت
عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله اظهار داشت: ۵۱ درصد فوتی‌های حوادث ترافیکی در محل سانحه رخ می‌دهد. به گزارش خبرنگار مهر، محسن انصاری در نشست خبری پنجمین گردهمایی بین المللی ایمنی راه و ترومای کودکان اظهار داشت: ۵۱ درصد فوتی ها حوادث ترافیکی در صحنه حادثه رخ می دهد و ۴۹ درصد از مرگ و میرها در حین انتقال به مراکز درمانی تا یک ماه بعد از ترخیص حادثه‌دیده است. وی با اعلام اینکه تلفات در حوادث ترافیکی هیچ وقت به صفر نمی رسد، اظهار داشت: بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی سالانه یک‌میلیون و ۳۰۰ هزار نفر در جهان در حوادث ترافیکی جان خود را از دست می دهند که این عنوان در سال ۲۰۲۰ به یک‌میلیون و ۹۰۰ هزار و در سال ۲۰۳۰ به ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر می رسد. انصاری با اشاره به افزایش تقاضای سفر در کشور از پیشنهاد تشکیل شورای عالی ایمنی ترافیک زیر نظر رئیس جمهوری خبر داد و گفت: در برنامه ششم توسعه می بایست به سمت ساختار پویا برای سازمانی باشیم که بتواند وضعیت موجود را سامان ببخشد. عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله با اعلام اینکه انجام سفر در کشور نسبت به گذشته ایمن تر شده است، اظهار کرد: کیفیت جاده ها و همچنین خودروها نیز بهتر شده و آموزش افزایش یافته است. وی از انسان، جاده و خودرو به عنوان سه ضلع حوادث ترافیکی نام برد و توضیح داد: باید جاده و خودرو به گونه ای طراحی شود که در صورت خطای انسانی از وقوع حادثه پیشگیری کند که در حال حاضر اینگونه نیست. انصاری از ارائه چند پیشنهاد برای ایمنی کودکان در خودروها خبر داد و گفت: کودکان زیر ۵ سال می بایست در صندلی عقب خودرو و در جایی مطمئن و ایمن مستقر شوند. همچنین کودکان زیر ۱۳ سال نیز نمی بایست در صندلی جلوی خودرو بنشینند. عضو هیات علمی دانشگاه علوم پزشکی بقیةالله بر ضرورت اجباری شدن استفاده صندلی کودک در خودروها تاکید کرد و ادامه داد: خودروسازان ما می بایست بر اساس سن، قد و جثه کودکان نسبت به تولید صندلی های استاندارد خودرو اقدام کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
پزشکی و سلامت
پربازدیدترینها