تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836625198
قطع روابط کشورهای عربی تاثیری در حمل‌ونقل محصولات نفتی ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۴ - ۱۲:۵۱
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران با اشاره به قانون حقوق دریاها در خصوص تنش‌های اخیر منطقه‌ای و قطع روابط در خصوص خلیج عدن و کشور جیبوتی گفت: تنگه باب‌المندب آبراهی بین‌المللی است و بر اساس قانون حقوق دریاها که حتی در آب‌های سرزمینی کشورها نیز با مفهوم عبور بی‌ضرر از آن یاد شده است، مقرر شده تا کشورها بدون مانع از مسیرهای آبراه بین‌المللی عبور کنند. به گزارش خبرنگار ایسنا، در نشست خبری علی‌اکبر صفایی با اعلام این‌که کشور ایران از تنش‌های منطقه‌ای با صلابت عبور خواهد کرد، رشد تجارت حمل‌ونقل دریایی را در گروی شرایط امن دانست و در خصوص تنش‌های منطقه‌ای گفت: برخی کشورها به دنبال ایجاد تشنج هستند و اگر شرایط آرام باشد با رشد اقتصادی، رشد تجارت و به تبع آن رشد حمل‌ونقل دریایی نیز میسر می‌شود و در خصوص قطع روابط کشور جیبوتی می‌توان گفت که هیچ تاثیری در حمل‌ونقل دریایی به ایران نخواهد داشت، چرا که براساس قوانین حقوق دریاها و مفهوم عبور بی‌ضرر کشورها می‌توانند بدون مانع از مسیرهای بین‌المللی عبور کنند و قطع هر کشوری که بخواهد خلاف این قوانین اقدام کنند ناپایدار خواهد بود. وی در ادامه در خصوص بازار حمل‌ونقل دریایی کشور پس از رفع تحریم‌ها اظهار کرد: در صورت رفع تحریم‌ها بازار حمل‌ونقل دریایی داخلی بازار مشخصی است، در حالی که درصددیم تا بازار حاصل از کشورهای دیگر به صورت جوینت خارجی پس از تحریم‌ها را با سازوکار همکاری‌های خارجی در شرایط برد – برد برای هر دو طرف ایجاد کنیم. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران افزود: بازار جمهوری اسلامی در حوزه حمل‌ونقل قطعا با پتانسیل داخلی که در حوزه انرژی دارد، می‌تواند با حضور سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی رونق یابد و تبدیل به یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین شرکت‌های منطقه و بین‌الملل در حوزه حمل‌ونقل دریایی شود. وی همچنین در خصوص مقصد عمده صادرات محصولات نفتی و گازی کشور پس از رفع تحریم‌ها با اعلام این‌که شرکت آمریکایی و اسرائیلی در لیست صادراتی وجود ندارد، گفت: عمده مقاصد محصولات نفتی و گازی بعد از تحریم با اولویت مشتریان قبلی تردد شرکت ملی نفتکش ایران به کشورهای اسپانیا، یونان، فرانسه، هلند و آلمان خواهد بود و در لیست صادراتی این شرکت در حوزه دریایی مقصد محصولات کشورهایی اروپایی و آسیایی هستند. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران همچنین با اشاره به ظرفیت و توانایی این شرکت در خصوص صادرات و حمل‌ونقل دریایی اظهار کرد: در خصوص ظرفیت حمل‌ونقل محصولات نفتی و گازی دو نوع ظرفیت وجود دارد که یکی از این ظرفیت‌ها، ظرفیت استاتیکی (آماری) است که این ظرفیت برای شرکت ملی نفتکش ایران 15.5 میلیون تن محسوب می‌شود، در حالی که ظرفیت دینامیک این شرکت بسته به سرعت کشتی‌ها در زمان حمل‌ونقل و زمان معطلی آنها در بنادر مبدا به مقصد است که می‌تواند راجع به ظرفیت دینامیکی گفت توانایی شرکت از این بخش کاهش یافته، اما در حوزه استاتیک و آماری در تلاش است تا ظرفیت 100 درصدی را اعمال کند تا جایی که ذخیره‌سازی مایعات گازی و همچنین افزایش ظرفیت نفت نیز با وجود ذخیره‌سازی در انبارهای ساحلی طی 20 تا 30 روز از تولید باز نمی‌ایستد. این گفته صفایی در حالی است که در خصوص قرار‌داد‌های ال ان جی که تولیدات آن مربوط به مایع‌سازی است و هر کشتی حامل ال ان جی بیش از 220 میلیون دلار سرمایه‌گذاری نیازمند است که معمولا این قرار‌داد‌ها به صورت سه‌جانبه انعقاد می‌شود. به گفته وی شرکت ملی نفتکش ایران طی مکاتباتی با وزارت نفت مقرر کرده تا در سرمایه‌گذاری حوزه حمل‌ونقل دریایی حضور پیدا کنند. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران همچنین با اشاره به حمله دزدان دریایی بیان کرد: در سال 2015، 70 حمله ناموفق دریایی داشتیم، اما خوشبختانه این حملات با حضور نیروهایی که براساس همکاری سازمان جهانی دریانوردی با کشتی‌رانان در خصوص حضور نیروهای آموزش دیده نظامی داشته است هیچ یک از حملات رخ داده موفق نبوده و تلاش دزدان دریایی بی‌ثمر گذشته است. این گفته صفایی در حالی است که تعداد حملات دزدان دریایی در حوزه خلیج عدن در سال 2015 افزایش پیدا کرد. در ادامه این نشست وی در خصوص خدمات بیمه دریایی تشریح کرد: موسسه بین‌المللی بیمه حمل‌ونقل 13 مجموعه خدمات بیمه دریایی را در سراسر دنیا پوشش می‌دهد که از جمله این خدمات می‌توان به آزاد‌سازی کشتی‌ها در زمان سانحه و یا پوشش ریسک آلودگی در سطح دنیا بدان اشاره کرد در حوزه داخلی نفت و کشتی‌های نفتی نیز این موسسه بین‌المللی مورد اعتبار است با این حال در خصوص خدمات بیمه‌ای کشتیرانی در داخل کشور موسسه پی اند ای کیش توانسته در چند کشور خارجی کسب اعتبار کند که پیش‌بینی می‌شود با حمایت صنعت بیمه کشور، اتحادیه مالکان و شرکت نفت طی مذاکرات با موسسه بین‌المللی خدمات بیمه حمل‌ونقل دریایی همکاری‌های این شرکت داخلی در پوشش ریسک حمل‌ونقل دریایی کشور افزایش یابد. مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران همچنین در پایان با اعلام برگزاری مراسمی به مناسبت شصتمین سالگرد تاسیس این شرکت گفت: مراسم رسمی به مناسبت شصتمین سالگرد تاسیس شرکت ملی نفتکش ایران با حضور میهمانان داخلی و خارجی خواهیم داشت که در آن با حضور سخنرانان در خصوص شرایط کشور در حوزه انرژی و حمل‌ونقل دریایی برگزار خواهد شد و پس از آن نیز با طراحی مذاکرات تجاری رو در رو با 12 عنوان همچون امکان مذاکره در خصوص تعمیرات کشتیرانی، ساخت کشتی، تامین مالی، اجاره کشتی و غیره با کلیه میهمانان خارجی و تمام مدیران شرکت ملی نفتکش برقرار خواهد شد تا ارتباط مجدد تمام فعالان حوزه حمل‌ونقل دریایی احیاء شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها