واضح آرشیو وب فارسی:سبلانه: بعد از چندین و چند سال که چرخ بنگاه های تولیدی و صنعتی استان اردبیل نمی چرخد وخبری هم از اتصال به خطوط ریلی، جاده های استاندارد نیست، آیا گره طناب توسعه اردبیل با امیدهایی که این روزها به واقعیت نزدیک می شود باز خواهد شد؟به گزارش خبرنگار ، از سال 72 که اردبیل استان شد، از آن روز پای پیشنهادهای آنچنانی به امید جا نماندن این استان از قافله توسعه به میان آمد که برخی از این پیشنهادها هم تا مرحله عملیاتی شدن پیش رفت؛ مثل اتصال به خطوط ریلی و هوایی و یا ایجاد بزرگترین کارخانه نساجی خاورمیانه و متحول کردن بزرگترین بنگاه اقتصادی خاورمیانه که قصه هر کدام از این طرح ها سر دراز دارد و حرف های ناگفته بسیاری که از سرانجام نافرجام این طرح ها حکایت می کند؛ طرحهایی که روزگاری نه چندان دور تنها راه حل های "گره کور" توسعه نیافتگی استان اردبیل به شمار می رفت. و حالا بعد از چندین و چند سال سال که چرخ بنگاه های تولیدی و صنعتی استان اردبیل نمی چرخد و تا به امروز اتصال به خطوط ریلی محقق نشده و در بحث خطوط هوایی هم، همچنان با مشکل مواجه هستیم؛ این بار ایجاد منطقه آزاد و ویژه اقتصادی در استان اردبیل راه حلی است که خیلی ها امیدها به آن بستند تا شاید با ایجاد این منطقه چرخ های اقتصادی استان خوب بچرخد و بالاخره بعد از چندین سال مهر توسعه نیافتگی از پیشانی این استان غنی اما محرم پاک شود. ایجاد منطقه آزاد تجاری اردبیل طرحی است که مجید خدابخش اولین استاندار دولت تدبیر و امید در استان اردبیل آن را یکی از چهارمگا پروژه ای می داند که اگر به وقوع بپوندد تحول اساسی در توسعه استان اردبیل خواهد داشت اما سوال اساسی این است که اگر ایجاد منطقه آزاد تجاری اردبیل در مجلس به تصویب برسد و این مهم اتفاق بیفتد آیا برای استفاده صحیح از این ظرفیت فکری اساسی اندیشیده شده و یا سرنوشت این منطقه آزاد هم ادامه بازی مار و پله ای فعلی خواهد بود و این منطقه آزاد جدید هم همچون اکثر 23 منطقه دیگر آزاد ایران به دروازه واردات آن هم از نوع کالای بنجل چینی تبدیل می شود؟ باید مسئولان استان اردبیل اصل فلسفه ایجاد منطقه آزاد تجاری را به یاد داشته باشند؛ یادشان نرود این محل که در داخل محدوده جغرافیایی کشور از مالیات و عوارض مستثنی است باید به قطب تولید کالای رقابتی تبدیل شود تا از این طریق هم در اقتصاد منطقه موثر باشد و و هم به رفع معضل بیکاری کمک کند؛ همچنین با ایجاد زیرساخت ها بالاخره پروژه های چندین و چند ساله حمل و نقلی ریلی و هوایی و جاده ای این استان به سرانجام برسد، مواردی که هم اکنون یکی از معضلات بزرگ استان اردبیل به شمار می آید. در حال حاضر ایجاد منطقه آزاد اردبیل که یک بار در صحن علنی مجلس رای نیاورده و به کمیسیون اقتصاد ارجاع داده شده بود بار دیگر دیروز در کمیسیون اقتصادی مجلس به تصویب رسید تا بودن یا نبودن منطقه آزاد اردبیل به همراه هفت منطقه آزاد مهران، اردبیل، مریوان، بانه، زابل سیستان، بوشهر و چابهار با اولویت در صحن علنی مجلس مطرح شود. میر قسمت موسوی اصل نماینده مردم گرمی که اعتقاد دارد تصویب لایحه منطقه آزاد اردبیل هیچ بار مالی بر دوش دولت نمی گذارد بلکه با اجرای این طرح زیر ساختهایی در منطقه بوجود می آید که چندین سال است با وجود تلاش های فراوان محقق نشده است در گفتگو با سبلانه ، ادامه داد: با رفع موانع لایحه ایجاد منطقه آزاد اردبیل زمینه طرح مجدد این لایحه در صحن علنی مجلس فراهم شده و به طور قطع این لایحه هفته آینده به صحن می آید. این نماینده مجلس امیدوار است لایحه آزاد اردبیل این بار در صحن علنی مجس رای آری بیاورد. منطقه آزاد تجاری استان شامل شهرهای پارس آباد، گرمی و بیله سوار خواهد بود.
دوشنبه ، ۲۱دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سبلانه]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]