محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826613445
شریک دو خودروساز ایرانی در الجزایر کیست؟
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان- دو هفته پیش بود که ایران خودرو اعلام کرد بدون سرمایه گذاری به الجزایر می رود تا صادرات محصولات دنا، سورن، رانا و آریسان را در بازار این کشور آفریقایی امتحان کند. پیش از این سایپایی ها با 25 درصد سرمایه گذاری پا به این بازار گذاشتند.ایران خودرو برخلاف سایپا، الجزایر را به عنوان بازار صرفا صادراتی انتخاب کرده و شریک خودش در این بازار را که مسئولیت مونتاژ محصولاتش را به عهده خواهد داشت، معرفی کرده است. شریک ایران خودرو در الجزایر شرکت «فمووال» است که پیشنهاد احداث یک خط مونتاژ کامل شامل سالن های رنگ، بدنه و مونتاژ را نیز به ایران خودرو داده و مقرر شده تا سرمایه گذاری توسط طرف الجزایری صورت گیرد. البته منابع فرانسوی می گویند که همین شرکت، شریک سایپا نیز هست. اما شریک دو خودروساز ایرانی در الجزایر کیست؟ چقدر سابقه دارد و با چه شرکت هایی همکاری داشته است؟ آنگونه که منابع فرانسوی می گویند، شرکت فمووال شریکی جوان است که نخستین وارد کننده برند های چینی به بازار الجزایر بوده است. گروه فمووال فعالیت خود را از سال 2001 با تولید یدک کش ها و ماشین آلات صنعتی و در راستای پاسخگویی به نیازهای ملی الجزایر آغاز کرد. پس از آن این شرکت موفق شد فعالیت خود را به تولید ماشین های سنگین و دیگر ماشین های باربری با کیفیت و قیمت مناسب ارتقا دهد. سومین مرحله از پیشرفت و توسعه این شرکت، ساخت ماشین های سبک با همکاری یکی از برندهای قدیمی چینی به نام Geely و نیز با همکاری شرکت خودروسازی ایرانی بود. بدین معنا که سابقه همکاری ایران خودرو با فمووال به سال 2007 برمی گردد، خودروی سمند و پارس، برای نخستین بار با مشارکت فمووال به بازار الجزایر وارد شده اند. این قرارداد در سال 2007 تنظیم شد و مطابق با آن شرکت فمووال حق مونتاژ اتوبوس های ایرانی را پیدا کرد. طبق این قرارداد این شرکت می توانست هر کدام از مدل های ساخته شده در ایران را مونتاژ و تولید کند؛ سابقه همکاری که مسئولان وقت ایران خودرو دیزل آن را موفق می دانند. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو و از مدیران پیشین ایران خودرو دیزل، پیش از این در این باره به «فرصت امروز» گفته بود: «حدود 10 سال پیش که من در ایران خودرودیزل فعالیت داشتم، طرف های الجزایری بارها به ایران سفر کرده و درخواست صادرات خودروهای ایرانی را داشتند، در آن زمان ما مینی بوس، اتوبوس و کامیون در الجزایر به صورت سی بی یو (محصول نهایی)، فروختیم و تجربه خوبی بود، زیرا الجزایر بازار بی دردسری بود.» یکی دیگر از برندهایی که همزمان توسط این شرکت وارد الجزایر شد و رشد و توسعه پیدا کرد برند چینی لیفان بود که به شکل مدرن و با تکنولوژی آلمان تولید می شد و به عنوان یکی از ابزارهای تجاری فوق العاده شناخته شد. اما شرکت فمووال در دوره ای، شریک نارنجی پوشان جاده مخصوص هم بوده است. این شرکت تصمیم گرفت آخرین برندی را که به کشور وارد می کند از ایران انتخاب کند و به همین دلیل با شرکت سایپا قرارداد همکاری بسته و خودروی پراید kia را به مشتریان الجزایری عرضه کرد. اما همه قراردادهای فمووال با دو خودروساز ایرانی به دلیل بالا گرفتن تحریم ها به دست فراموشی سپرده شد. درسال 2014 ابتدا شرکت رنو فرانسه و پس از آن شرکت خودروسازی پژو اقدام به تاسیس شرکت در الجزایر کردند. پس از آن دومین قرارداد این شرکت با کشور چین و برند لیفان بود که طی آن مقرر شد در سال 2015 این برند 3000 خودرو را به بازار این کشور عرضه کند. سومین کشور هدف ایران بود و شرکت فمووال تصمیم گرفت با دو شرکت خودروسازی ایرانی قراردادی منعقد کند. مسئول گفت وگو و نماینده گروه فمووال درباره پیشرفت مذاکرات با ایران در سال 2014 می گوید: «مذاکرات ما با ایران درحال پیشرفت است و باید اعلام کنم که همه چیز تقریبا رو به اتمام است.» سهم بالای چین در برخی از بخش های بازار الجزایر آمارها نشان می دهد که چینی ها سهم خوبی از خودروهای سواری ندارند اما رتبه نخست را در تامین خودروهای باربری و وسایل نقلیه عمومی در دستان آنهاست. شریک های تجاری الجزایر در زمینه تولید خودرو در ابتدا از بین کشورهای اروپایی و به ویژه فرانسه انتخاب می شدند اما در این شرایط بازار خودرو با پیشرفت چندانی مواجه نشده و قیمت بالا و مالیات مانع از خرید این برندها شده و بازار فروش رونقی نداشت. اما در شش ماهه اول سال 2011 و همزمان با وارد شدن کشورهای آسیایی به بازار توسط شرکت هایی نظیر فمووال، 39 هزار و 695 دستگاه خودرو به فروش رفت درحالی که پژوی الجزایر در رده چهارم سازندگان خودرو و قبل از تویوتا با تولید 13 هزار و 667 دستگاه قرار گرفت. همچنین هیوندا با فروش 22 هزار و 813 دستگاه خودرو رقم بالاتری را نسبت به رنو از آن خود کرد. به این ترتیب فرانسه از دیگر کشورهای تامین کننده خودرو در الجزایر عقب ماند. اما در سال 2011 خصوصا در زمینه تولید خودروهای توریستی، هند بزرگ ترین تامین کننده بازار خودرو الجزایر بود و با فروش 24 هزار و 611 دستگاه خودرو، از میان مدل های هیوندا و سوزوکی بازار را پر کرده و قبل از ترکیه با فروش 20 هزار و 302، کشور تامین کننده ابزار و تجهیزات رنو در الجزایر قرار گرفت. اما در این بین چینی ها به عنوان یکی از رقبای جدی خودروسازان ایرانی در این بازار محسوب می شوند. چین در زمینه تولید خودروهای شخصی با تولید 6 هزار و 42 دستگاه خودرو در سال در ردیف آخر تولیدکنندگان خودرو قرار می گیرد. اما در زمینه تولید خودروهای باربری با 20 هزار و 272 دستگاه خودرو به عنوان تامین کننده اصلی بازار به شمار می رود که همین موضوع می تواند چالشی برای فروش آریسان ایرانی در این بازار باشد. همچنین چینی ها با تولید هزار و 720 دستگاه رتبه دوم را در تولید خودروهای حمل و نقل عمومی در این بازار دارا هستند. پس از تاسیس شرکت فمووال و قراردادهای این شرکت با کشورهای آسیایی بازار الجزایر را بیشتر کشورهای آسیایی احاطه کرده اند و این شرکت همچنان به دنبال به دست آوردن موقعیت بهتر به دنبال مونتاژ خودرو و ماشین آلات صنعتی از اکثر کشورهای جهان به ویژه آسیا است. منبع:روزنامه فرصت امروز انتهای پیام/
دوشنبه ، ۲۱دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]
-
گوناگون
پربازدیدترینها