محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828177689
کمبودی که سد راه توسعه شد/ محرومیت از حمل‌ونقل هوایی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: روی دیگر سکه محرومیت‌های خراسان جنوبی؛
کمبودی که سد راه توسعه شد/ محرومیت از حمل‌ونقل هوایی
شناسهٔ خبر: 3018059 - دوشنبه ۲۱ دی ۱۳۹۴ - ۰۶:۳۶
استانها > خراسان جنوبی
بیرجند-خراسان جنوبی به‌عنوان یک استان دور از مرکز درحالی‌که از نعمت زیرساخت‌هایی همچون آزادراه و راه‌آهن بی‌بهره است، تنها فرودگاه آن نیز فقط با ۱۰ پرواز داخلی نام بین‌المللی را یدک می‌کشد. خبرگزاری مهر- گروه استانها: حمل‌ونقل هوایی یکی از سیستم های عمده حمل‌ونقل امروزی است که گسترش روزافزون این صنعت طی دهه اخیر در جهان به‌عنوان یکی از مهم‌ترین محورهای توسعه کشورها مطرح شده است. رشد فعالیت های اقتصادی و اجتماعی در ایران لزوم جابجایی سریع مردم، کالا و در نتیجه افزایش روزافزون تقاضا، بخش صنعت حمل‌ونقل هوایی را یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر ساخته است. در این میان خراسان جنوبی به‌عنوان یک استان دور از مرکز و همیشه محروم درحالی از نعمت زیرساخت‌هایی همچون آزادراه و راه‌آهن بی‌بهره است و تنها فرودگاه آن که تنها نام بین‌المللی را یدک می‌کشد، نیز پروازهای معدودی دارد که این موضوع سبب شده بیشتر مردم این استان از مزایای استفاده از هواپیما برای جابه‌جایی محروم مانده و همان معدود پرواز موجود نیز قسمت مسئولان برای تردد به دیگر استانها به ویژه پایتخت شود. کمبود پروازهای فرودگاه بیرجند سبب شده که بیشتر مردم برای تهیه بلیت با مشکل مواجه شده و اگر هم بخت با آنان یار باشد و بتوانند بلیتی تهیه کنند، باید حداقل آن را از ۱۲ روز قبل از پرواز پیش‌خرید کرده باشند. کمبود پروازها سدی برای توسعه استان انتظار برای دریافت بلیت تنها یک روی سکه محرومیت از صنعت حمل‌ونقل هوایی است، چراکه این انتظارها و نبود پروازها سبب شده که بسیاری از گردشگران، سرمایه‌گذاران و حتی مسئولان کشوری که خود باید این زیرساخت‌ها را فراهم می‌کردند، از بیرجند تغییر مسیر داده و استان های دیگر را بر می‌گزینند. تعداد پروازها از یک سو و هوای همیشه طوفانی استان کویری خراسان جنوبی از سوی دیگر مشکلات صنعت هوایی این استان را دو برابر کرده به گونه‌ای که بسیاری از همین پروازهای اندک باید به خاطر شرایط نامساعد جوی لغو شود. یکی از شهروندان بیرجندی که حالا ساکن تهران است در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: من به خاطر خانواده که ساکن بیرجند هستند هر دو سه ماه یک بار به بیرجند سفر می‌کنم. مهربان با انتقاد از تعداد کم پروازهای بیرجند، بیان می‌کند: الآن تعداد پروازهای بعدازظهر تهران به بیرجند کم شده، در گذشته جمعه عصر پرواز بود که اکنون این پرواز هم لغو شده است. وی ادامه داد: گاهی اوقات همین پروازهای کم نیز به دلیل شرایط جوی لغو می‌شود که این موضوع مشکلات زیادی برای مردم به وجود آورده است. میری نیز که یکی دیگر از شهروندان بیرجندی است و در تهران تحصیل می‌کند، به خبرنگار مهر می‌گوید: یک پرواز از تهران به بیرجند واقعاً کم است و خیلی‌ها از کارهای خود عقب می‌مانند.
تقاضای زیاد مردم و رزرو بلیت از دو هفته قبل وی ادامه می‌دهد: به همین دلیل کمبود پرواز ، خیلی برای تهیه بلیت مشکل‌داریم، گاهی اوقات باید از دو هفته قبل بلیت رزرو کنیم. شهروند دیگر بیرجندی در گفت و گو با مهر، بیشترین مشکل فرودگاه بیرجند را کمبود پرواز عنوان می‌کند و می‌گوید: تعداد پروازهای بیرجند قبلاً هم کم بود اما الآن برخی از همان پروازها هم کنسل شده که شرکت های هواپیمایی دلیل آن را کمبود مسافر عنوان کرده‌اند. قدیری با بیان اینکه اگر شرکت های هواپیمایی هفته‌ای یک پرواز به تعداد پروازهای خود اضافه کنند خیلی خوب می‌شود، بیان کرد: مسافران در حال حاضر برای تهیه بلیت مشکل زیادی دارند، خودم ۱۶ روز پیش بلیت گرفتم اگر دیر می‌جنبیدم بلیت پیدا نمی‌کردم. این شهروند اضافه کرد: کسی که کار ضروری برایش اتفاق بیفتد باید از پرواز تهران به مشهد مسافرت کند و از آنجا با اتوبوس به بیرجند بیاید. شهروند دیگر بیرجندی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به کمبود پروازهای بیرجند می‌گوید: خود من چند وقت پیش مادربزرگم در تهران مریض بود ولی هرچه تلاش کردم نتوانستم زودتر از یک هفته بلیت تهیه کنم. کار اقتصادی نیاز به‌سرعت دارد محمدی با اشاره به اینکه هم اکنون مسافران باید از دو هفته قبل برای تهیه بلیت اقدام کنند، بیان داشت: شرکت های هواپیمایی دلیل تعداد کم پروازهای بیرجند را کمبود مسافر عنوان می‌کنند، البته شاید در گذشته این‌گونه بوده اما الآن واقعاً تقاضای مردم برای حمل‌ونقل هوایی بالا رفته است. وی با بیان اینکه دنیای امروز دنیای سرعت و تکنولوژی است و مردم در این عصر به‌سرعت نیاز دارند، اضافه کرد: خراسان جنوبی همیشه در همه بخش‌ها محروم بود، به‌عنوان‌مثال اگر امروز بخواهیم فقط یک برنامه فرهنگی در استان اجرا کنیم هر هنرمندی که بخواهد در این برنامه شرکت کند یا قبول نمی‌کند اگر هم قبول کند هزینه بالایی طلب می‌کند. این شهروند عنوان داشت: برای یک سرمایه‌گذار و مسئول هم این موضوع وجود دارد، به‌هرحال کسی که قرار است در این استان کار اقتصادی کند سرعت برای او خیلی مهم است و نمی‌تواند مثلاً برای یک سفر کاری دو هفته منتظر بماند. شهروند دیگر بیرجندی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار مهر می‌گوید: نه تنها در استان کمبود پرواز وجود دارد بلکه خراسان جنوبی یک استان کویری است و همیشه شاهد طوفان و ریز گرد در این استان هستیم و خیلی اوقات به همین دلیل پروازها لغو می‌شود. رئیس جامعه تور گردانان ایران نخستین حرفی که در دیدار با استاندار مطرح کرد همین موضوع کمبود پرواز بود و گفت: اگر پروازهای بیرجند همیشه مثل امروز باشد گردشگران مشکل زیادی خواهند داشت میرزایی با بیان اینکه اگر هم پرواز به این دلیل کنسل نشود، با تأخیر انجام می‌شود، ادامه می‌دهد: هر چند نباید فرودگاهی مانند بیرجند را با فرودگاه تهران مقایسه کرد اما لغو پرواز به دلیل شرایط جوی به این اندازه در جاهای دیگر وجود ندارد که شاید یک دلیل آن کمبود امکانات و زیرساخت‌ها در فرودگاه بیرجند باشد. موضوع کمبود پروازهای بیرجند نه تنها گفته شهروندان بیرجندی است بلکه بسیاری از مسئولان مرکز و گردشگران نیز این موضوع را متذکر بوده‌اند. همین چند وقت پیش بود که جامعه تور گردانان ایران برای آشنایی با جاذبه های گردشگری خراسان جنوبی سفری به استان داشتند، دراین سفر رئیس جامعه تور گردانان ایران نخستین حرفی که در دیدار با استاندار مطرح کرد همین موضوع کمبود پرواز بود و گفت: اگر پروازهای بیرجند همیشه مثل امروز باشد گردشگران مشکل زیادی خواهند داشت به همین دلیل باید مسیرهای دیگری برای سفربه این استان طراحی کنیم. کمبود پرواز در همه کشور وجود دارد مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی دراین‌ارتباط در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: موضوع افزایش پروازها یکی از موضوعات جدی است که از طرف استان به‌خصوص شخص استاندار در حال پیگیری است. سلامی بیان کرد: اما واقعیت این است که مشکل کمبود پرواز در تمام کشور وجود دارد و تحریم‌ها شرایط سختی برای ناوگان هوایی کشور به وجود آورده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر این توجه در سازمان هواپیمایی کشور نیز به وجود آمده که خراسان جنوبی نیاز به افزایش پروازها دارد، عنوان داشت: طبق گفته مسئولان مرکز قرار بر این شده که خراسان جنوبی در اولویت افزایش پروازها قرار گیرد.
افزایش استقبال مردم خراسان جنوبی از صنعت هوایی مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی با بیان اینکه فرودگاه بیرجند قابلیت پروازهای بیشتر از این را نیز دارد، بیان داشت: هرچند خراسان جنوبی استان کم برخوردار است اما از نظر امکانات فرودگاهی شرایط خوبی داریم و از این امکانات به‌خوبی استفاده نشده است. سلامی با اشاره به اینکه در گذشته مردم استقبال چندانی از حمل‌ونقل هوایی استان نداشتند، گفت: در گذشته در بسیاری از پروازها صندلی‌ها خالی بود و شرکت های هواپیمایی نیز به دنبال این هستند که صندلی خالی نداشته باشند وگرنه برای آن‌ها صرفه اقتصادی ندارد. وی ادامه داد: اما در حال حاضر این فرهنگ مردم تغییر پیداکرده و استقبال بالاتر رفته و ما نیز به دنبال افزایش پروازها هستیم که امیدواریم در سال آینده به نتیجه برسد. مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی، میانگین زمان تأخیر پروازهای استان را ۲۰ دقیقه عنوان کرد و افزود: این بدان معنا است که شاید در برخی پروازها هیچ تأخیری نداشتیم و شاید هم پروازی با دو ساعت تأخیر انجام شده باشد. ۷۵ درصد تأخیر و لغو پروازها به دلیل شرایط جوی است سلامی، ۷۵ درصد دلیل تأخیر و لغو پروازهای استان را به دلیل شرایط نامساعد جوی دانست و گفت: گاهی اوقات شاهد شرایط واقعاً نامساعد جوی هستیم که در این شرایط هیچ فرودگاهی پرواز انجام نمی‌دهد. وی عنوان کرد: هم اکنون در هفته ۱۰ پرواز از فرودگاه بیرجند و دو پرواز از فرودگاه طبس داریم. وی با بیان اینکه در سال های گذشته پیشرفت خوبی در بحث امکانات فرودگاهی داشته‌ایم، بیان داشت: در حال حاضر به دنبال پیگیری هستیم که برخی از امکانات را در فرودگاه بیرجند راه‌اندازی کنیم تا این امکانات بتواند در شرایط نامساعد جوی به خلبان کمک کند.
نیاز به اعتبارات میلیاردی برای کاهش لغو پروازها مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی عنوان داشت: یکی از این دستگاه‌ها آر. وی. آر است که زاویه نشست به پرواز می‌دهد. سلامی ادامه داد: در شرایط عادی خلبان به دید تا فاصله چهار هزار متری نیاز دارد که اگر این دستگاه نصب شود با دید دو هزار متری یا حتی کمتر هم می‌تواند بنشیند. کمبود پروازهای روزانه ناوگان هوایی به استان آن هم تنها به دو مقصد تهران و مشهد، راه را بر رفت‌وآمد مسافران و سرمایه‌گذاران بسته است که این خود سبب عقب‌ماندگی استان شده و می‌طلبد که مسئولان مربوطه در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهند تا بدین‌وسیله خراسان جنوبی به استانی توسعه‌یافته و شناخته‌شده تبدیل شود و اقتصاد استان رونق گیرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 87]
-
گوناگون
پربازدیدترینها