واضح آرشیو وب فارسی:حمایت: مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: متروی تهران بیش از یکهزار واگن کم دارد که فاینانس تامین این واگن ها روی میز دولت است. هابیل درویش در مراسم حرکت اولین قطار تست سرد در متروی مسیر فرودگاه مهرآباد که روزگذشته انجام شد در جمع خبرنگاران اظهار کرد: یکی از پروژه های مهم برای تردد آسان تر مردم پایتخت امروز تست سرد آن انجام شد. وی ادامه داد: خط فرودگاه به طول 2 کیلومتر و دارای چهار ایستگاه است که به خط چهار مترو متصل شده است.درویش ادامه داد: ترمینال های 1، 2، 4 و 6 ایستگاه های این خط مترو هستند.مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه پیشنهاد کرد: در این خط روزانه 50 هزار نفر جابجا شوند. به گفته وی قطارهای خط فرودگاه مهرآباد متفاوت از قطارهای دیگر خط ها بوده و مبلمان و طراحی آن نیز خاص است.درویش همچنین بیان کرد: امیدواریم خط متروی فرودگاه مهرآباد تا پایان سال 94 به بهره برداری برسد و این پروژه عیدی به مردم پایتخت باشد. به گزارش فارس، مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه تاکید کرد: قطارهای خط فرودگاه توسط واگن سازی تهران ساخته شده است و این پروژه تاکنون 400میلیارد تومان هزینه در رداشته که با مشارکت بانک شهر ساخته شده است.درویش افزود: تمامی چهار ایستگاه این خط مترو با تجهیزات کامل از جمله نصب پله برقی به بهره برداری خواهد رسید. وی خاطرنشان کرد: اقتصاد مقاومتی مد نظر مقام معظم رهبری را از سال90 در مترو آغاز کرد ه ایم. براین اساس در این خطور واگن ها و سیگنالین استفاده شده در خطوط مترو 100درصد بومی و تولید داخل است.مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: فرودگاه مهرآباد نخستین فرودگاه کشور است که به مترو متصل شده و از سالن های فرودگاه نیز دسترسی برای مترو گذاشته شده است.درویش درباره توسعه مترو نیز اظهار کرد: زیرساخت های مترو این قابلیت را دارد که زمان ورود قطار به ایستگاه را کاهش دهد.براساس اظهارات وی درحال حاضر هزار واگن برای توسعه مترو کبود داریم که دولت می تواند از طریق فاینانس نسبت به تامین تجهیزات مترو اقدام کند.مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه افزود: فاینانس یکهزار و هشت واگن روی میز دولت است که باید هر چه سریع تر مورد بررسی قرار گیرد.وی گفت: با اضافه شدن واگن ها به مترو 6 میلیون سفر اضافه می شود و مسافران 2 برابر خواهند شد.درویش درمورد بودجه سال95 متروی تهران نیز اظهار کرد: 6هزار میلیارد تومان برای سال آینده پیشنهاد شده است که بر اساس قانون 50 درصد آن باید از سوی دولت تامین شود. البته ما به مشکلات دولت واقف هستیم و تاکنون نیز نهایت همکاری را داشته ایم. ولی دولت می تواند از طریق فاینانس کمک بیشتری به توسعه ناوگان مترو بکند.مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه تصریح کرد: امیدواریم تا پایان سال 95، خطوط 6 و 7 متروی تهران به بهره برداری برسد که اتصاع این 2 خط 70 کیلومتر به خطوط مترو اضافه می کند.درویشی بیان کرد: خطوط 8 و 9 مترو نیز در حال بررسی است که با تکمیل فاز اول متروی تهران فازهای بعدی آن نیز شروع می شود.
یکشنبه ، ۲۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حمایت]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]