تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805419495
عضو شورای شهرتهران: دریافت عوارض از معابر دارای جایگزین، قانونی است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عضو شورای شهرتهران: دریافت عوارض از معابر دارای جایگزین، قانونی است تهران - ایرنا- عضو شورای اسلامی شهر تهران دریافت عوارض تردد از تونل ها و معابر خاص شهری را قانونی عنوان کرد و گفت: دریافت عوارض تردد از معابر شهری برای همه بزرگراهها و تونل ها امکانپذیر نیست و منوط به داشتن شرایطی است.
علی صابری روز شنبه درگفت وگو با خبرنگار ایرنا با تاکید بر اینکه لایحه دریافت عوارض از تونل ها و بزرگراه های شهر تهران در صورت تصویب و اجرا به نفع شهرخواهد بود افزود: دریافت عوارض از معابر خاص شهری دارای شرایط خاصی است که در صورت تصویب و تایید براساس موازین قانونی اجرایی خواهد شد. وی اظهار کرد: بر اساس قانون تنها از تونل ها و بزرگراه هایی می توان عوارض دریافت کرد که دارای مسیر جایگزین برای تردد خودروها باشند. صابری عنوان کرد: به عنوان مثال، در حال حاضر برای بزرگراه رسالت به دلیل نبود جایگزین امکان تعیین و دریافت عوارض وجود ندارد. عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: درهمین ارتباط، دریافت عوارض تردد از سایر تونل ها و بزرگراه ها به دلیل وجود معابر جایگزین، قانونی و امکانپذیر است. وی افزود: هدف از دریافت عوارض، تامین هزینه های نگهداشت تونل ها و بزرگراه ها، پرداخت هزینه های شهر و اجرای پروژه های جدید شهری و یا تکمیل پروژه های نیمه تمام است. صابری با اشاره به قانون دریافت عوارض گفت: بر اساس قانون تجمیع عوارض که سال 87 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده، برای معابر می توان عوارض محلی تعیین کرد و دریافت عوارض در همه جای دنیا مرسوم است. صابری با انتقاد از برخی اظهار نظرها در خصوص دریافت عوارض خاطر نشان کرد: اینکه پول عوارض از جیب مردم درآمده و به جیب شهرداری می رود، نگاه و نظریه نادرستی است؛ چراکه درحال حاضر بسیاری از هزینه های شهری از طریق عوارض پرداختی شهروندان تامین می شود. لایحه دریافت عوارض از معابر خاص (سه تونل نیایش، توحید، رسالت و پل دوطبقه صدر) سال گذشته از سوی شهرداری تهران به شورای اسلامی شهر ارائه شده که در صورت تصویب شورای اسلامی شهر و تایید فرمانداری تهران، اجرایی می شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص لایحه اخذ عوارض تردد از معابر خاص شهری پایتخت نیز به ایرنا گفت که این لایحه بر اساس برنامه 5 ساله شهرداری تهران تنظیم و به شورای شهر ارائه شده است. به گفته سید جعفر تشکری هاشمی، براساس برنامه 5 ساله شهرداری تهران، مدیریت شهری موظف شده تا در خصوص اخذ عوارض تردد از معابر و تونل های شهری پیشنهاد خود را در قالب لایحه ای به شورای شهر ارائه کند. تهرام/7244/ 1625
19/10/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها