تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 25 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):مهدى طاووس بهشتيان است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829822501




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

سهم 18 درصدی اتوبوسرانی در حمل و نقل شهری


واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: معاون شهردار اصفهان گفت: در حال حاضر ناوگان اتوبوس رانی سهم ۱۸ درصدی در بخش حمل ونقل عمومی مردم را دارد که قابل قبول نیست .به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، علیرضا صلواتی با اشاره به ناوگان اتوبوس رانی اظهار داشت: تا 10 سال پیش عمر ناوگان اتوبوس رانی زیر 3 سال بود اما در حال حاضر ناوگان فرسوده ای داریم و برای نوسازی آن با مشکل روبرو بوده ایم . وی افزود: پیش از این شهرداری ها با حدود 15 میلیون تومان یک اتوبوس نو خریداری می کردند و بقیه توسط دولت پرداخت می شد اما در حال حاضر کمک دولت قطع شده و هزینه اتوبوس ها نیز افزایش یافته و شهرداری باید آن را تهیه کند و این در حالی است که هر اتوبوس حدود 400 میلیون تومان هزینه در بر دارد. معاون حمل ونقل شهرداری اصفهان بیان کرد: با توجه به حساسیت و رفاه شهروندان برنامه نوسازی ناوگان را در اولویت قرار داده ایم و در این زمینه قرارداد خریداری 200 دستگاه اتوبوس را منعقد کرده ایم که تا پایان همین ماه وارد ناوگان می شود. وی تصریح کرد: قرار بود این تعداد مهرماه وارد چرخه حمل ونقل شود اما با بدقولی خودروسازان داخلی مواجه شدیم و با وجود اینکه کل هزینه را پرداخت کرده بودیم در زمان موعد تحویل ندادند . صلواتی خاطرنشان کرد: در کنار برنامه نوسازی بیش از 60 دستگاه اتوبوس که دودزا بودند از مدار سرویس دهی خارج و سعی شده با بهسازی ناوگان و موتور نوسازی آن ها بتوانیم آلایندگی را به حداقل برسانیم. وی گفت: حساسیت آلایندگی روی ناوگان زیاد است و سعی شده این حساسیت را از مبدأ کنترل و اجازه ندهیم اتوبوسی که دارای آلایندگی است وارد چرخه حمل ونقل شود البته ما منکر اتوبوس دودزا در شهر نیستیم. صلواتی با اشاره به عمر ناوگان اتوبوس رانی اظهار داشت: با برنامه ریزی برای آینده سعی بر این است که سن ناوگان را به 5 سال کاهش دهیم تا مهر سال آینده در ناوگان اتوبوس رانی اتفاقات خوبی در شهر ببینیم معاون حمل ونقل شهرداری اصفهان بیان کرد: متأسفانه در حال حاضر ناوگانی داریم که 600 اتوبوس آن بالای 10 سال عمر دارد و بر اساس استانداردها درواقع از رده خارج هستند؛ این مشکل به دلایل مختلف مانند مشکلات اعتباری، بودجه، تحریم ها و قطع شدن کمک های دولت است که سبب شده سن ناوگان بالا برود. وی تصریح کرد: حدود 1200 دستگاه اتوبوس در سطح شهر اصفهان فعالیت می کند که از این تعداد 600 دستگاه عمر بالای 10 سال داشته و بقیه هم از سن یک سال تا 10 سال را داریم. صلواتی افزود: در حال حاضر ناوگان اتوبوس رانی سهم 18 درصدی در بخش حمل ونقل عمومی مردم را دارد که قابل قبول نیست و پس از آن 15 درصد سهم تاکسی بوده و قصد بر این است که تا سال آینده به ناوگان اتوبوس رانی 5 درصد اضافه و در برنامه اصفهان 1400 به 45 درصد برسیم. وی خاطرنشان کرد: در بحث یارانه بلیت هم که از سوی دولت پرداخت می شد امسال حدود 10 درصد آن پرداخت شده با توجه به اینکه هزینه های جاری اتوبوس رانی بر جای خودش است و این سرویس دهی باید انجام شود سبب شده که روند نوسازی با کندی پیش برود زیرا سرویس دهی در شهر نباید متوقف شود. صلواتی گفت: با وجود کسری بودجه، سعی بر این است که حمل ونقل عمومی کمرنگ نشود و در اولویت شهرداری قرار گیرد و ازاین رو پیگیری و اولویت نخست در اعتبار مربوط به حمل ونقل عمومی است تا کفیت ناوگان ارتقا یابد. گ


چهارشنبه ، ۱۶دی۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن