محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828641801
کسب رتبه آخر در برخی شاخص ها توسط خراسان جنوبی به هیچ وجه قابل قبول نیست
واضح آرشیو وب فارسی:خاورستان: معاون عمرانی استاندار خراسان جنوبی با بیان این که کسب رتبه آخر در برخی شاخص ها توسط خراسان جنوبی قابل قبول نیست، گفت: در بحث ایمنی جاده ها باید وسعت شاخص ارزیابی قرار گیرد نه جمعیت.به گزارش خبرنگار خاورستان ، همایون نخعی نژاد صبح امروز در هفتمین جلسه کمیسیون اجرایی ایمنی حمل ونقل و مدیریت سوانح رانندگی خراسان جنوبی اظهار کرد: اینکه خراسان جنوبی در برخی از شاخص ها رتبه آخر را در کشور دارد،موضوع قابل قبولی نیست. وی با اشاره به این که لازم است که در بحث ایمنی جاده ها، وسعت شاخص ارزیابی باشد،یادآور شد: در خصوص این مساله نباید جمعیت، شاخص ارزیابی به حساب آید. معاون عمرانی استاندار خراسان جنوبی در بحث کمبود مباحثی همچون پلیس راه ،مباحث ایمنی و... در استان نیز متذکر شد: آنچه مسلم است آن است که در این بخش نیز باید کلیه دستگاه های ذی ربط مطالبه گر و با کوشش جهادی پیگیر این موضوعات باشند. نخعی نژاد ضمن اشاره به تاکید استاندار خراسان جنوبی بر پیگیری مسائلی از استان که نیاز به پیگیری در مرکز دارد، تصریح کرد: در مواردی که نیاز به ورود استانداری باشد، مراتب از طریق مسئولان بالادست حتما پیگیری خواهد شد. وی با بیان این که از سال گذشته بیش از 200 کیلومتر راه در استان در باند دوم آماده آسفالت بوده است، گفت: در حقیقت این موضوع، یک کارو حرکت بسیار بزرگ بوده که در بخش های مختلف صورت گرفته ولی باید این تلاش ها با هماهنگی بیشتر و به صورت منسجم تر ادامه داشته باشد. معاون عمرانی استاندار خراسان جنوبی در ادامه صحبت هایش، از متولی نبودن استانداری در بحث تامین منابع مالی خبر داد و بیان کرد: استانداری فقط به عنوان تایید کننده و نظارت کننده برنامه هایی است که در استان انجام می گردد. نخعی نژاد اضافه کرد: یکی از نکاتی که همواره باید به آن توجه کنیم، آن است که جهت پیشبرد بهتر امور،نیاز به همکاری بین بخشی دستگاه های استان است. وی با اشاره به اجرای زیرگذر در منطقه مهرشهر بیرجند، اذعان داشت: با توجه به قرار گیری کمربندی این منطقه در محل مسکونی و افزایش روز افزون جمعیت در این منطقه، مباحث ایمنی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است و این اقدام هر چه زودتر باید به مرحله عملیاتی برسد. معاون عمرانی استاندار خراسان جنوبی با اشاره به این که چنانچه به سبب عدم روشنایی، تصادفاتی پیش آید باید دستگاه های متولی پاسخگوی این قضیه باشند و مقصر شناخته می شوند، گفت: وظیفه همگی ما این است که در راستای فراهم آوردن ایمنی مردم گام برداریم و هیچ کدام از ما نباید در این خصوص ذره ای کوتاهی داشته باشیم. نخعی نژاد با اشاره به این نکته که تمامی مصوبات اینگونه جلسات باید عملیاتی و اجرایی شود، بیان کرد: چنانچه دستگاهی بنا به هردلیلی موفق به اجرای این مصوبه نشد، باید دلیل این امر را به صورت کتبی منعکس نماید. وی از حساسیت بیشتر بعضی از مناطق استان در بحث ایمنی خبر داد و گفت: با در نظرگرفتن این مساله که تعداد 53 نقطه حادثه خیز در خراسان جنوبی وجود دارد، آنچه مهم است آن است که باید مشخص شود که از این تعداد چند مورد رفع، چند مورد در دست اقدام و چند مورد انجام نشده و برنامه ای که دستگاه های متولی برای سال آینده در این زمینه دارند، چیست. معاون عمرانی استاندار خراسان جنوبی در ادامه صحبت هایش از افزایش روند تصادفات از شهریورماه به بعد در خراسان جنوبی خبر داد و متذکر شد: دلیل این روند رو به افزایش باید معلوم شود چرا که در تابستان امسال با توجه به کاهش سفرها به نظر می رسد تنها دلیل آن نقاط حادثه خیز جاده ای نباشد، بنابراین باید دلایل آن کارشناسی و به درستی تحلیل گردد. نخعی نژاد با اشاره به پیش رو بودن سفرهای نوروزی و لزوم آماده بودن دستگاه ها در زمینه خدمات رسانی در این خصوص به خانواده ها، خاطرنشان کرد: با توجه به محدودیت های اعتباری باید عمده تلاش مان این باشد که در ماه های پیش رو سبب کاهش تصادفات در استان باشیم که این امر نیاز به برنامه ریزی و اجرای بهتر دارد. انتهای پیام 101/
چهارشنبه ، ۱۶دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خاورستان]
[مشاهده در: www.khavarestan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها