تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868525505
روایت قالیباف از منشا آلودگی هوای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
روایت قالیباف از منشا آلودگی هوای تهران
شهردار تهران با تاکید بر اینکه سالانه 800 هزارتن آلاینده وارد هوای تهران می‌شود، گفت: براساس تجزیه و تحلیلی که از نوع آلاینده‌ها داشته‌ایم متوجه شدیم که حدود 82 درصد آنها توسط منابع متحرک (وسایل حمل ونقل شخصی، غیر شخصی و موتورسیکلت‌ها) و 18 درصد آنها توسط منابع ساکن تولید می‌شود.
روزنامه دنیای اقتصاد: شهردار تهران با تاکید بر اینکه سالانه 800 هزارتن آلاینده وارد هوای تهران می‌شود، گفت: براساس تجزیه و تحلیلی که از نوع آلاینده‌ها داشته‌ایم متوجه شدیم که حدود 82 درصد آنها توسط منابع متحرک (وسایل حمل ونقل شخصی، غیر شخصی و موتورسیکلت‌ها) و 18 درصد آنها توسط منابع ساکن تولید می‌شود.
وی افزود: در گذشته عنوان می‌شد که وسایل گرمایشی خانگی یکی از عوامل آلایندگی در پایتخت هستند؛ اما درحال حاضر طبق تحقیقات انجام گرفته معلوم شد که این وسایل كمتر از 4 درصد آلودگی را توليد مي كنند.
قالیباف با تاکید براینکه وقتی مساله روشن شود حل آن بسیار راحت تر انجام می‌شود، عنوان کرد: معتقدم هم اکنون مهم ترین تصمیم باید خروج خودروهای کاربراتوری از پایتخت باشد. امروز هر ماشینی که از عمرش بیش از 20 سال گذشته باشد حق تردد در تهران را ندارد.
جالب است که بدانید ما برای این کار قانون هم داریم اما اراده‌ای برای اجرای آن وجود ندارد. وی گفت: یکی از انتقاداتی که ما به دولت داریم، این است که چرا نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌خصوص تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را در اولویت برنامه‌های خود قرار نمی‌دهد. درحال حاضر ناوگان حمل ونقل برخی از دستگاه‌های دولتی بسیار فرسوده است و حتی دیده می‌شود که اتوبوس‌هایی که نمی‌توانند در خارج از شهر تردد کنند به راحتی در پایتخت تردد می‌کنند.
وی با اشاره به اینکه معتقدیم آلودگی هوای شهر تهران یک موضوع عمومی است و باید برای آن چاره‌اندیشی شود، تصریح کرد: درحال حاضر مدیریت شهری تهران آماده هرگونه همکاری با دولت در این باره است؛ حتی اگر تصمیم دولت از نظر ما کارشناسی هم نباشد.
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۳۹۴ - ۰۸:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها