واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۲ دی ۱۳۹۴ - ۱۴:۲۰
رئیس نظام مهندسی معدن استان زنجان گفت: اگر بتوان حمل و نقل مواد معدنی را مانند اکثر کشورهای پیشرفته و معدنی بهصورت ریلی انجام داد علاوهبر حفظ راههای دسترسی به معادن که عموماً راههای روستایی است، کمک شایانی به تولید در عرصه بهرهبرداری از معدن میشود. «مهدی حمیدی» در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه زنجان، اظهار کرد: شمار معادن در استان 385 فقره است که 243 فقره قابلیت و شرایط بهرهبرداری دارد. وی با اشاره به مشکلات بهرهبرداری از معادن در فصل سرد سال، گفت: قطعاً بهرهبرداران معادن در فصل سرما با مشکلات عدیدهای مواجه میشوند و در برخی معادن اختلاف دمای هوای سینهکار معدنی واقع در بالای کوه تا محل کمپ تا هفت درجه هم میرسد. حمیدی تصریح کرد: در هر صورت در برخی معادن با توجه به ماشینآلاتی که در اختیار دارند، توانایی بازگشایی راهها را دارند، اما اگر بهرهبردار دارای ماشینآلات لازم مانند بولدوزر و لودر باشد بالاجبار معدن را تعطیل میکند، ضمناً هزینههای استخراج در فصل سرما بهعلت مصرف سوخت بیشتر، استهلاک ماشینآلات و توانایی کمتر نیروی انسانی بالاتر میرود. رئیس نظام مهندسی معدن استان زنجان با بیان اینکه در هر کار و شغلی که تعطیل شود صاحب آن کار متحمل ضرر و زیان میشود، تصریح کرد: معدنداران نیز با توجه به تعطیلی بالاجبار به علت بارش و یا مسدود شدن راهها متحمل هزینههایی از جمله هزینه پرسنلی در صورتی که معدن غیرفعال بود، از دست دادن مشتری و استهلاک ماشینآلات میشوند. این مسئول خاطرنشان کرد: تولید بیشتر ماده معدنی در فصلهایی که آب و هوا اجازه میدهد و دپوی ماده معدنی در مسیرهایی که جاده اصلی نزدیک است، به معدندار این امکان را میدهد که در صورت نیاز بازار به ماده معدنی در فصل سرما در بازار رقابت کند. وی افزود: همچنین دپوی ماده معدنی استخراجی و انتقال به واحدهای فرآوری در همان معدن، باعث بیکاری پرسنل در فصل سرما نمیشود، ضمناً یکی دیگر از امور که معدنداران در زمانی که معدن تعطیل میشود میتوانند انجام دهند تعمیر و نگهداری ماشینآلات است. رئیس نظام مهندسی معدن استان زنجان در خصوص وضعیت راههای دسترسی به معادن استان گفت: وضعیت راهها در استان متفاوت است. در بعضی از مسیرها زیرساختها از جمله راه برای عملیات معدنی فراهم است، اما متأسفانه در برخی راهها مصالح استفاده شده برای راه روستایی بوده حتی جاده ساخته شده توان انتقال محصولات کشاورزی روستائیان و مواد معدنی را ندارد. حمیدی تصریح کرد: تعامل بین مسئولان و بهرهبردار در بهبود وضعیت راههای دسترسی تأثیرگذار، گامی در راستای کمک و حمایت از تولید میتواند باشد و مطمئناً با فراهم کردن زیر ساختهای جادهای برای معادن، هزینههای حمل و نقل مواد معدنی کاهش یافته و موجبات رونق در این حوزه میشود. همچنین بهرهبرداران معادن نیز با کنترل دقیق و انعقاد قرارداد با شرکتهای حمل و نقل معتبر بارگیری و حمل مجاز میتوانند در حفظ و نگهداری راهها مؤثر باشند. رئیس نظام مهندسی معدن استان زنجان با اشاره به اهمیت حمل و نقل ریلی در زمینه بهرهبرداری از معدن، خاطرنشان کرد: این موضوع نیز قابل ذکر است اگر بتوان حمل و نقل مواد معدنی را مانند اکثر کشورهای پیشرفته و معدنی بهصورت ریلی انجام داد کمک شایانی به تولید در عرصه بهرهبرداری از معدن میشود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]