تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820243961
آلودگی هوا را سیاسی نکنید/ کاهش تخلفات مالی در شهرداری
واضح آرشیو وب فارسی:قدس آنلاین: شهردار تهران با بیان اینکه آلودگی هوا چالش مادر در شهر تهران است، تاکید کرد: آلودگی هوا را سیاسی و جناحی نکنید.به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محمدباقر قالیباف صبح امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بحث آلودگی هوا تنها چالش اساسی پایتخت است، گفت: اگر بر روی حل این چالش متمرکز شویم، ده ها چالش دیگر شهری نیز حل می شوند چرا که چالش مادر، آلودگی هوا است. وی با بیان اینکه هنگامی که بخواهیم معضل آلودگی هوا را حل کنیم باید ناگزیر حمل و نقل عمومی را بهبود ببخشیم، فرهنگ ترافیک ارتقا یابد و ... گفت: اگر به من بگویند تنها یک مشکل تهران را اعلام کنم آلودگی هوا را نام می برم چرا که مردم این دغدغه را با همه وجود می فهمند. روشی فعلی حل مشکل آلودگی هوا غلط است وی با بیان اینکه هیچ سازمانی به اندازه شهرداری تهران، آنالیز دقیقی از آلودگی هوا و مشکلات آن ندارد، گفت: شهرداری با استفاده از آخرین تکنولوژی و امکانات ،تسلط و شناخت کافی به آلودگی هوا دارد. وی با طرح این سوال که برای آلودگی هوا چه باید کرد، گفت: روشی را که در حال حاضر مسئولان کشور برای حل مشکل آلودگی هوا دنبال می کنند درست نیست، چرا که ابتدا اجازه می دهیم آلودگی در هوا تولید شود و سپس نسبت به حل آن اقدام می کنیم، این روش غلطی است زیرا اگر نسبت به توقف منابع تولید آلایندگی اقدام نکنیم محکوم به شکست هستیم. شهردار تهران با بیان اینکه تمام تصمیمات ما باید به سمت مهار منابع آلودگی باشد، گفت: حدود 73 الی 75 درصد آلاینده های خطرناک پایتخت از منابع متحرک است و آمارهای آن نیز موجود است. وی با بیان اینکه حدود 7000 تاکسی پیکان در پایتخت تردد می کنند که دو برابر وزن شان آلایندگی ایجاد می کنند ، گفت: ما موضوع آلودگی هوا را می شناسیم و کمبود قانون برای حل این مشکل نداریم و مشکل ما اجرای قانون است. قالیباف با بیان اینکه اگر از من سوال کنید مشکل عدم اجرای قانون چیست؟ می گویم تنها ضعف مدیریت است و بس، گفت: من داوطلب حل آلودگی هوا نیستم اما در خدمت هر فردی که از بدنه دولت بخواهد این مشکل را حل کند هستم . وی افزود: اما اگر کسی در جمهوری اسلامی ایران پیدا نشد که مسئولیت حل آلودگی هوا را قبول کند، حاضرم مسئولیت را بر عهده بگیرم و ظرف مدت مشخصی این مشکل را حل کنیم. قالیباف با بیان اینکه موضوع آلودگی هوا را سیاسی و جناحی نکنیم، گفت: اگر مصوبه سال 89 دولت در حل مشکلات آلودگی هوا اجرایی شود بخش زیادی از مشکلات حل می شود و اگر این مدیریت و اختیارات را به شهرداری واگذار کنند به شرط آنکه ظرفیت قانونی آن نیز تنفیذ شود، حاضر به حل آلودگی هوا هستیم. 50 درصد ساخت پول مترو در دست دولت است شهردار تهران در پاسخ به برخی انتقادات درباره صرف بودجه مترو برای ساخت بزرگراه گفت: به هر میزان که مترو قدرت جذب پول داشت، پول تزریق کردند. قالیباف با بیان اینکه خرج کردن درست پول سخت است، گفت: در سال 85 که بنده به عنوان شهردار تهران انتخاب شدم، کلا 32 ایستگاه مترو راه اندازی شده بود اما اکنون شما ببینید در طول 10 سال چه تعداد ایستگاه به ظرفیت ناوگان اضافه شده است. وی با بیان اینکه 50 درصد ساخت پول مترو در دست دولت است، گفت: با این حال تقریبا دولت زیریک درصد به تعهدات خود در این زمینه عمل کرده، به گونه ای که از ابتدای امسال تاکنون شهرداری 1500 میلیارد تومان برای مترو صرف کرده اما دولت 50 میلیارد تومان بیشتر نداده است و مترو هر ساله بیش از ردیف بودجه اش پول می گیرد. شهردار تهران با بیان اینکه شهرداری مصمم است تا سال 96، خط 6 و 7 متروی تهران به طول 60 کیلومتر را تکمیل کند، گفت: اگر این تکمیل خطوط مترو به سرانجامی نرسد، می دانم که شهردار بعدی حداقل 10 سال زمان لازم دارد تا به اصول کار اشرافیت داشته باشد. قالیباف با بیان اینکه روزی که شروع به ساخت مترو کردیم، ساخت هر کیلومتر مترو 80 میلیارد تومان بود، گفت: امروزه هزینه تمام شده ساخت هر کیلومتر مترو براساس فهرست بهای سال 94، 240 میلیارد تومان است. وی با بیان اینکه مسوول حل آلودگی هوا دولت است،گفت: یا دولت به ما بگوید که چه کار کنیم یا اینکه کار را به دیگران تحویل دهد. شهردار تهران درخصوص سرانجام نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های پایتخت گفت: ما خودمان نصب فیلتر بر روی اتوبوس ها را پیگیری کردیم و در حالی که وزارت صنایع مسوول این امر بود، ما خرید 3000 فیلتر دوده را در دستور کار قرار داده ایم و حتی تکنولوژی آن را وارد کشور کردیم، اما درخصوص نصبش بر روی اتوبوس ها اختلاف نظرهایی وجود داشت که این فیلترهای دوده بر روی اتوبوس تک کابین یا دوکابین نصب شود که براساس رایزنی های صورت گرفته، مقرر شد، براساس میزان آلایندگی اتوبوس ها، ابتدا بر روی اتوبوس های تک کابین و پس از آن دوکابین نصب شود و در اولویت سوم، اتوبوس های بخش خصوصی قرار دارند. قالیباف که در دومین نشست هم اندیشی اش با خبرنگاران حوزه شهری صحبت می کرد، در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر تخریب فضای سبز توسط شهرداری و ساخت مراکز تجاری و مسکونی در آن گفت: گوگل وجود دارد و می توانید با مراجعه به آن درخصوص فضاهای سبزی که در تهران وجود داشته، قضاوت کنید در دهه هفتاد سرانه فضای سبز در پایتخت 20 متر بود که تا سال 85 این سرانه به 17 متر رسیده است اما از سال 85 تا 93 تلاش کردیم که سرانجام سرانه فضای سبز به 21 متر رسیده است. وی درخصوص تراکم فروشی های پایتخت نیز با بیان اینکه در گذشته حتما تراکم فروشی وجود داشته است، گفت: کسانی در دهه 70 طرح تفصیلی را در کشوی میزشان گذاشته و در کشو را بستند و با افتخار سخنرانی می کردند و بعد در محله کامرانیه به زمین های 2000 متری، مجوز ساخت 25 طبقه را دادند و تراکم فروشی کردند، امروز به نقد عملکرد شهرداری نشسته اند و جای سوال است که چرا آنها نقد می کنند؟ شهردار تهران با بیان اینکه تراکم های شهر تهران براساس طرح تفصیلی انجام شده است، گفت: ممکن است خطاهایی در این زمینه داشته ایم اما خطاهای انجام شده زیر 2 درصد است اما وقتی که مصوبه برج – باغ داریم که برای شخص مالک حقوقی را مشخص می کند، چه باید کرد؟ جز اینکه دقت کنیم که ساخت و ساز در 30 درصد باغ افزایش نیابد؟ قالیباف با بیان اینکه مساله فضای سبز تهران را با حساسیت کنترل می کنیم، گفت: حتما در حوزه شهرسازی تخلفاتی را داشته ایم اما باید عنوان کنیم که دقیق ترین کنترل ها در شهر تهران اعمال می شود. وی درخصوص سرانجام پاساژ علاءالدین با بیان اینکه این ساختمان در دهه 70 ساخته شد و پایان کار نیز ندارد، گفت: بخشی از تخلفات ساختمان علاءالدین همچون ساخت طبقات اضافی در زمان مدیریت بنده اتفاق افتاده و شهرداری نیز در این زمینه تخلفاتی داشته است که بدون سروصدا با متخلفان برخورد کرده و ضمن عزل آنها، این افراد را به دادگاه معرفی کردیم. جالب است بدانید مدعیان فعلی که در رسانه ها فشار می آورند که چرا این طبقات اضافه تخریب نمی شود، در زمانی که در سکوت به دنبال مجوزهای تخریب طبقات اضافه بودیم، توصیه می کردند شهرداری کوتاه بیاید، اما حالا فرار رو به جلو دارند و باید بگویم که برای تخریب طبقات اضافه با شرکت مهندسی قرارداد داریم تا بدون آسیب رساندن به سازه طبقات اضافی را تخریب کنند. شهردار تهران درخصوص آخرین وضعیت ساخت و ساز در عشرت آباد نیز گفت: من با افتخار به سپاه علاقه مند هستم اما زیربار تخلفات نمی روم و آنها مجاز هستند 7 طبقه بر روی همکف داشته باشند و باید طبقات اضافی حذف شود و شما نیز مشاهده می کنید که طبقاتی که باید حذف شود، هنوز دیوارکشی نشده است. قالیباف درخصوص وضعیت حسابرسی شهرداری با بیان اینکه اگر در شهرداری تهران تا قبل از سال 85 کسی سندی دال بر حسابرسی از شهرداری دارد، روی میز بگذارد، گفت: اینکه فردی می تواند درخصوص حسابرسی اظهارنظر کند، نشان از شفافیت دارد. وی با بیان اینکه زمانی که من به شهرداری تهران آمدم، تعداد شرکت های شهرداری 120 بود، گفت: پس از آن به شورا آمدم و اعلام کردم که برخی سازمان های شهرداری حیات خلوت است چراکه شرکتی در آن زمان فعالیت می کرد که 14 سال بود که در حال تسویه بود و دفتر آن شرکت نیز در تبریز قرار داشت. پس از آن تعداد شرکت ها را به 46 شرکت رساندم و همه شرکت ها نیز تحت حسابرسی قرار گرفتند. ما به شورا اجازه حسابرسی دادیم. شهردار تهران با بیان اینکه براساس اصول حسابرسی، اسناد حسابرس ها باید به مجمع ارایه و پس از تصمیم گیری اعلام شود، گفت: اینکه می گویند در شرکت ها فساد مالی است، درست نیست چراکه چطور ممکن است سازمان حسابرسی که از معتبرترین سازمان هاست، امتیاز مطلوب و قابل قبولی به وضعیت حساب های شرکت های شهرداری بدهد، اما حسابرس یک شرکت حسابرسی بند «ج» که براساس گریدها صلاحیت حسابرسی از شهرداری با این حجم معاملات مالی را ندارد، حسابرسی را رد کند. قالیباف با بیان اینکه حسابرس نظری دارد باید نظرش به شورا ارائه و پس از اختلاف نظرها بین جامعه حسابرسی نهایتا شورا موضوع را تایید یا رد کند، گفت: این انصاف نیست که قبل از نهایی شدن گزارش حسابرسی، اخبار جلسه ای که در راستای بررسی این گزارش است، منتشر شود. وی با بیان اینکه موضوعات مالی، سیاسی نیست، گفت: در شهرداری حتما سوءاستفاده و... وجود دارد اما براساس اعلام مراجع ذی حساب، روند تخلف اینچنینی نسبت به گذشته و نسبت به سایر سازمان ها در حال کاهش است و قطعا اگر جایی تخلف و جرمی رخ داده، من با آن به شدت برخورد می کنم. به گفته قالیباف، اگر در مجموعه شهرداری مشخص شود که فرد یا سازمانی در حال دزدی و تخلف است، این مساله جرم بوده و باید رسیدگی قضایی صورت گیرد. شهردار تهران درخصوص اراضی عباس آباد نیز با بیان اینکه هرگونه تغییر در اراضی عباس آباد براساس مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی و مصوبه مجلس انجام می گیرد، گفت: میزان بارگذاری و تراکم براساس مصوبه بوده است و اگر برخی معتقدند که باید تغییری در این حوزه صورت گیرد باید مسیر خود را طی کند.
چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قدس آنلاین]
[مشاهده در: www.qudsonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
صفحات پیشنهادی
یک لحظه مکث/ غلظت آلایندههای سیاسی در پارک پردیسان فراتر از حد مجاز!/ «ابتکار» توپ آلودگی هوا را به
یک لحظه مکث غلظت آلایندههای سیاسی در پارک پردیسان فراتر از حد مجاز ابتکار توپ آلودگی هوا را به زمین شهرداری انداختدر حالیکه مردم تهران نوزدهمین روزی است که در هوای آلوده نفس میکشند اما ابتکار همچنان واردات بنزین را در بهبود کیفیت هوا مؤثر میداند و این بار توپ را به زمین شهرددولت یازدهم برای کاهش آلودگی هوا اقدامی نکرده است
دولت یازدهم برای کاهش آلودگی هوا اقدامی نکرده استتاریخ انتشار جمعه ۴ دی ۱۳۹۴ ساعت ۱۶ ۰۰ رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هیچ تفاوتی بین بنزین دولت یازدهم با دولت قبل وجود ندارد گفت دولت تدبیر و امید در راستای کاهش آلودگی اقدام موثری انجام نداده است مهدی چمران در گفت&راهکارهای شورا برای کاهش آلودگی هوا
رییس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به آلودگی هوای تهران گفت همه راهکارها از موارد مربوط به حمل و نقل عمومی گرفته تا پیاده روی و دوچرخه سواری در شورا مورد بررسی قرار گرفته است به گزارش شفا آنلاین مهدی چمران با تاکید بر اینکه فعالیت شورای شهر یک فعالیت اجرایی نیست و بخش اجرای کتصمیمات فوری دولت برای کاهش آلودگیهوا/درخواست رئیسجمهور از مردم، وزارت راه و ...
تصمیمات فوری دولت برای کاهش آلودگیهوا درخواست رئیسجمهور از مردم وزارت راه و رییس جمهور با تأکید بر لزوم تلاش برای رفع کامل نگرانی مردم در خصوص آلودگی هوا اعلام کرد که در هیات دولت برای رفع آلودگی هوا تصمیمات فوری و کوتاهمدت اتخاذ شد که همه دستگاههای ذیربط باید اجرای جددولت برای حل مشکل آلودگی هوای تهران تقابلی با شهرداری ندارد
دولت برای حل مشکل آلودگی هوای تهران تقابلی با شهرداری ندارد استاندار تهران گفت دولت برای حل مشکل آلودگی هوای تهران تقابلی با شهرداری ندارد سید حسین هاشمی استاندار تهران در گفتگو با خبرنگار دولت گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا با طرح خانمبررسی آلودگی هوا در فصل سرد با عینک غیرسیاسی
بررسی آلودگی هوا در فصل سرد با عینک غیرسیاسی روزنامه ایران در یاداشتی با عنوان بررسی آلودگی هوا در فصل سرد با عینک غیرسیاسی که امروز سه شنبه اول دی منتشر شد به بررسی وضعیت الودگی هوا پرداخته است در ادامه این مطلب به قلم محمد طالب حیدری رئیس سازمان هواشناسی استان کردستان آمدهتصمیمات دولت برای کاهش آلودگی هوا
تصمیمات دولت برای کاهش آلودگی هوا کد خبر ۵۵۷۴۹۵ تاریخ انتشار ۰۹ دی ۱۳۹۴ - ۱۴ ۱۴ - 30 December 2015 رییس جمهور با تأکید بر لزوم تلاش برای رفع کامل نگرانی مردم در خصوص آلودگی هوا اعلام کرد که در هیات دولت برای رفع آلودگی هوا تصمیمات فوری و کوتاهمدت اتخاذ شد که همه دستگاههای ذتصمیمات فوری دولت برای کاهش آلودگی هوا در کلان شهرها
به گزارش مفتاح به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت رئیس جمهور با تأکید بر لزوم تلاش برای رفع کامل نگرانی مردم در خصوص آلودگی هوا و لزوم تلاش برای رفع کامل نگرانی مردم در خصوص آلودگی هوا اعلام کرد که در هیئت دولت برای رفع آلودگی هوا تصمیمات فوری و کوتاه مدت اتخاذ شد که همه دستگاهچگونه به کاهش آلودگی هوا کمک کنیم/ رژیم غذایی مناسب برای این روزها
چگونه به کاهش آلودگی هوا کمک کنیم رژیم غذایی مناسب برای این روزها اصفهان - ایرنا - آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلاتی است که ساکنین کشورهای در حال توسعه و توسعه یافته را به یک میزان تحت تاثیر قرار می دهد به گزارش گروه علمی ایرنا سازمان جهانی بهداشت اعلام کرده است که 80 درصد مرگتصمیمات فوری و کوتاه مدت دولت برای کاهش آلودگی هوا
رییس جمهور با تأکید بر لزوم تلاش برای رفع کامل نگرانی مردم در خصوص آلودگی هوا اعلام کرد که در هیات دولت برای رفع آلودگی هوا تصمیمات فوری و کوتاه مدت اتخاذ شد که همه دستگاه های ذیربط باید اجرای جدی آن را مورد توجه قرار دهند "پایگاه دانشجویی صدای آزاد" sedayeazad com ح-
گوناگون
پربازدیدترینها