تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813449382
انقلاب قیمتی خودروها در راه است
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- مشتریان ایرانی در حالی این روزها چشم انتظار لغو تحریم های بین المللی و ورود خودروهای با کیفیت و ارزان خارجی به کشور هستند که هرچند می توان به سطح کیفی محصولات جدید امید داشت، اما در حوزه قیمت با چالشی بزرگ روبه رو خواهند بود.به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از دنیای اقتصاد، به عبارت بهتر، ورود خودروهای با کیفیت خارجی در دوران پساتحریم، اتفاقی محتمل است، اما نکته اینجاست که این «کیفیت» هزینه دارد و بسیار بعید به نظر می رسد بتوان محصولات مورد نظر را در محدوده قیمتی متناسب با قدرت خرید فعلی بخش بزرگی از مشتریان بازار کشور، عرضه کرد. هرچند برخی کارشناسان معتقدند قیمت خودروهای آینده بازار ایران، بسته به آنکه ازسوی شرکت های داخلی تولید شوند یا خود خودروسازان خارجی به صورت مستقل اقدام به تولید آنها کنند، متفاوت است، اما در کل نمی توان به عرضه محصولاتی با سطح کیفی بالا و قیمت پایین، امیدوار بود. در واقع کیفیت خودروهای آینده بازار ایران در شرایطی افزایش خواهد یافت که همزمان با این روند صعودی، قیمت ها نیز بالا روند و این یعنی اگر قرار باشد محصولاتی مشابه پراید و پژو 405 و تیبا (ارزان ترین خودروهای داخلی)، اما با کیفیتی بهتر، در کشور تولید و عرضه شوند، دیگر نمی توان انتظار داشت این خودروهای جدید قیمتی معادل پراید و 405 و تیبا داشته باشند. در این مورد، مدیرعامل ایران خودرو تاکید می کند که جایگزینی خودروها در دوران پساتحریم باید با احتیاط انجام شود؛ زیرا نمی توان خودروهایی با سطح کیفی مناسب اما هم قیمت با محصولات فعلی، عرضه کرد. به گفته هاشم یکه زارع، مثلا اگر قرار باشد خودرویی مشابه پژوپارس فعلی که حدود 42 میلیون تومان قیمت دارد، عرضه کنیم، قیمت محصول جایگزین قطعا زیر 70 میلیون تومان نخواهد شد. اظهارات مدیرعامل ایران خودرو را یکی از مسوولان ارشد سایپا نیز تاکید کرده و می گوید: طبق تحقیقات انجام شده، ارزان ترین خودرو خارجی که می توانیم در پساتحریم تولید کنیم، 40 میلیون تومان قیمت خواهد داشت؛ بنابراین اگر قرار بر حذف پلت فرم ها و خودروهای قدیمی است، این کار باید به تدریج انجام شود تا به قشر ضعیف بازار خودرو آسیب کمتری برسد. به گفته وی، قدرت خرید بسیاری از مشتریان ایرانی در بازار خودرو، با بازه قیمتی 20 تا 30 میلیون و تومان و حتی کمتر، تناسب دارد، حال آنکه اگر قرار بر حذف یکباره خودروهایی مانند پراید و پژو 405 باشد، ممکن است سر این دسته از مشتریان بی کلاه بماند. گفته های این مقام مسوول در شرایطی است که کارشناسان معتقدند نه فقط در حوزه تولید داخل؛ بلکه در بخش واردات نیز نمی توان به عرضه خودروهای باکیفیت و در عین حال ارزان خارجی به کشور، امیدی داشت. به گفته آنها، خودروهای وارداتی خوب نیز با توجه به مسائلی مانند نرخ ارز و تعرفه و عوارض مربوطه، ارزان از آب در نخواهند آمد. کارشناسان تاکید می کنند که حتی اگر تعرفه نیز صفر شود، یک خودرو خوب خارجی (مثلا 10 هزار دلاری)، با توجه به نرخ فعلی ارز، با قیمتی حداقل 35 میلیون تومان به دست مشتریان داخلی خواهد رسید. کیفیت، هزینه دارد اما ببینیم اینکه گفته می شود امکان عرضه خودروهای خوب خارجی با قیمت های پایین وجود ندارد، از کجا ناشی می شود. در این مورد، دلایل مختلفی از سوی کارشناسان و مسوولان صنعت خودرو کشور مطرح می شود که مهم ترین آنها، فضای کسب و کار نامناسب (غیرمشابه با فضای کسب و کار در خارج از کشور)، است. بر این اساس گفته می شود که چون در ایران فضای کسب و کار مناسبی برای تولیدکنندگان وجود نداشته و آنها با هزینه های مالی غیر متعارف (نسبت به دنیا) روبه رو هستند، عملا نمی توان خودرو را با قیمت تمام شده مناسبی تولید و عرضه کرد. در واقع یکی از اصلی ترین دلایل قیمت نامتناسب خودروهای داخلی (نامتناسب از این جهت که قیمت ها با کیفیت خودروها همخوانی ندارند)، نامناسب بودن فضای کسب و کار است، فضایی که در آن، بهره وری ضعیف است و نزدیک به 30 درصد هزینه مالی به خودروسازان تحمیل می شود. در این شرایط، دو نقطه نظر وجود دارد، چه آنکه برخی معتقدند اگر خودروهای خارجی به صورت مستقل توسط شرکت های مادر در ایران به تولید برسند، قیمت تمام شده آنها کمتر از زمانی است که خودروسازان داخلی اقدام به تولید این محصولات خواهند کرد. در این مورد فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو می گوید: قطعا در دوران پساتحریم نمی توان انتظار تولید محصولات با کیفیت اما هم قیمت با مثلا پراید و پژو 405 را داشت، اما بسته به اینکه خودروسازان داخلی اختیار تولید محصولات جدید را در دست داشته باشند یا خارجی ها، قیمت تمام شده متفاوت خواهد بود. وی با بیان اینکه امکان تولید خودرویی مشابه پراید (ارزان ترین خودرو حال حاضر بازار ایران)، با قیمت 7500 دلار وجود دارد، می افزاید: این قیمت البته زمانی محقق می شود که خودروسازان خارجی به صورت مستقل در ایران به تولید مشغول شوند؛ زیرا می توانند با افزایش بهره وری و پایین آوردن هزینه تولید، از قیمت تمام شده بکاهند. زاوه تاکید می کند:اگر قرار باشد خودروسازان داخلی خود اقدام به تولید محصولات جدید کنند، همان خودرو مشابه پراید با قیمتی حدود 9 هزار دلار تولید خواهد شد که این اختلاف قیمتی ناشی از همان هزینه های مالی و بهره وری است. اظهارات این کارشناس در شرایطی است که برخی مسوولان صنعت خودرو کشور معتقدند تولید خودروهای آینده بازار ایران توسط خارجی ها، در نهایت 10 درصد روی قیمت تمام شده اثر خواهد داشت. در این مورد، مدیرعامل ایران خودرو می گوید:کاری که خودروسازان خارجی می توانند در ایران انجام دهند، افزایش بهره وری است و این موضوع در نهایت تا 10 درصد روی قیمت خودروهای تولیدی اثر خواهد داشته نه بیشتر. یکه زارع با بیان اینکه خارجی ها تنها تکنولوژی و فناوری را به خودروسازی ایران می آورند، تاکید می کند:شرکت های خارجی هم قرار است در همین فضای کسب و کاری که ما هستیم، کار کنند و بنابراین برخوردی که با آنها انجام خواهد شد (مثلا از طرف سیستم بانکی)، یکسان است. با توجه به اظهارات کارشناسان و مسوولان صنعت خودرو کشور، به نظر می رسد مشتریان ایرانی باید به نوعی با خودروهای ارزان خداحافظی و خود را برای محصولاتی با قیمتی بالاتر اما با کیفیت آماده کنند. برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو ( https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
صفحات پیشنهادی
خبر گزاری فارس - جانشین راهبردی سپاه صاحبالامر (عج) قزوین: مهمترین مأموریت مردم در فتنه 88 دفاع از آرمانهای
جانشین راهبردی سپاه صاحبالامر عج قزوین مهمترین مأموریت مردم در فتنه 88 دفاع از آرمانهای انقلاب بودجانشین راهبردی سپاه صاحبالامر عج استان قزوین گفت مهمترین مأموریت مردم در حماسه 9 دی حفاظت از دستاوردهای انقلاب بود که با رهنمودهای رهبری به قائله و فتنه 88 که طرح و نقشه دشرئیس پلیس راه فرمانده انتظامی استان مرکزی: خودروهای بدون زنجیرچرخ در محورهای استان مرکزی با مشکل مواجه میشوند
رئیس پلیس راه فرمانده انتظامی استان مرکزی خودروهای بدون زنجیرچرخ در محورهای استان مرکزی با مشکل مواجه میشوندرئیس پلیس راه فرمانده انتظامی استان مرکزی گفت بارش سنگین برف حرکت خودروهای بدون زنجیر چرخ در محورهای استان مرکزی را با مشکل مواجه کرده است ایرج کهریزی در گفتوگو بابیانیه آمریکا درباره روز اجرای برجام / از یکشنبه سیاه و پرتاب لنگه کفش تا ضرب وشتم و تهدید به قتل / حقوق کارمن
پایگاه تحلیلی خبری تابناک گیلان از این پس سعی دارد جهت پوشش کامل وقایع مهم روز در کشور مجموعه ای از مهم ترین اتفاقات 24 ساعت گذشته را در یک بسته خبری به مخاطبان خود عرضه کند که این موارد شامل کلیه موضوعات سیاسی-اجتماعی-فرهنگی-ورزشی و اقتصادی خواهد شد پایگاه تحلیلی خبری تابناک گیسردار سلیمانی همراه رهبر انقلاب/ بازوبند پهلوانی تختی/ لباس سنتی نمایندگان/ سلفی مدافع حرم +تصاویر
سردار سلیمانی همراه رهبر انقلاب بازوبند پهلوانی تختی لباس سنتی نمایندگان سلفی مدافع حرم تصاویر به گزارش گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان میلیون ها تصویر در شبکه های اجتماعی روزانه توسط کاربران به اشتراک گذاشته می شود گاهی اوقات تکراری و بی معنا همچون عکس های یهویی که کعملی نشدن نامه رهبر انقلاب درباره برجام آسیب جدی به همراه دارد
به گزارش خبرنگار مهر علیرضا زاکانی شامگاه چهارشنبه در همایش وحدت اسلامی که در حوزه علمیه امام صادق ع گرگان اظهار کرد انقلاب اسلامی ایران دو ویژگی را به جامعه بشری هدیه کرد که یکی از آنها تجلی و نشان دادن گوهر دین و رونمایی امام خمینی ره از اسلام ناب بوده است زاکانی افزود اتلقین دوستی آمریکا با انقلاب اسلامی یک راهبرد خائنانه است/آمریکا یک حکومت صهیونیستی طاغوتی است
فرمانده سپاه امام رضا ع با بیان اینکه مرگ بر آمریکا مولفه قدرت مردم جمهوری اسلامی ایران است گفت همه کسانی که بنا دارند نگاه مردم به آمریکا را عوض کنند خائن به این مملکت و شهدا هستند به گزارش طرقبه نیوز به نقل از صبح توس سردار یعقوب علی نظری فرمانده سپاه امام رضا ع در جمعحکم محاربه در شرع اسلام مشخص است و حکم سران فتنه در نظام اسلامی اعدام است/ ما امت انقلابی و دلداده به راه امام
به گزارش راک نیوز از چاروسا سید حسن آرمند حجت الاسلام اسماعیل صلواتی عصر امروز در جمع خبرنگاران به مناسبت 9دی با گرامیداشت این روز اظهار داشت بصیرت یک مسئله اساسی و لازم بصیرت به معنای شناخت زمان شناخت نیاز شناخت اولویت شناخت دشمن و دوست و شناخت وسیله برای مقابله با دشمن استانقلاب اسلامی هزینه های معنوی زیادی را در جریان پیروزی و تداوم راه خود از دست داده است
به گزارش نسیم صبا آیت الله سیدیحیی جعفری پیش از ظهر امروز در دیدار اعضای ستاد گرامیداشت حماسه 9 دی اظهار داشت یکی از ریشه های فتنه یا هر کار نادرست و اشتباهی جهالت افراد است و رهبر معظم انقلاب درباره فتنه 88 اعلام کردند که عده ای به دلیل نداشتن بصیرت در این مسیر افتادند وی بیخودروهای فرسوده و آلاینده به راحتی در بزرگراه های شهری تردد می کنند
به گزارش خبرخودرو سیدجعفر تشکری هاشمی افزود با وجود اینکه کیفیت بنزین مصرفی پایتخت و نیز گازوئیل مصرفی ناوگان اتوبوسرانی تهران بسیار بهتر از گذشته شده اما امروز مسئله جدی هوای تهران ذرات معلق زیر دو و نیم میکرون به عنوان آلاینده حاکم و شاخص اصلی آلودگی هواست ضمن این که پس اهمراهی با امام و پشتیبانی از انقلاب، ویژگی آیت الله بهبهانی بود
آیت الله جزایری گفت همراهی ایشان با مرحوم امام خمینی ره در شرایط نابسامان دوره پهلوی از دیگر فعالیت های چشمگیر ایشان بود و همواره تاکید می نمودند که باید لبیک گوی فرمایشات امام باشیم و ایشان را در این مسیر پرخطر همراهی نماییم به گزارش صاحب نیوز به نقل از خبرنگار مباحث آیت ال-
گوناگون
پربازدیدترینها