واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: سرویس خبر: مدیر عامل ستاد دیه کشور گفت: ۱۵۰۹ راننده در زندان های کشور، تحمل حبس می کنند. اسدالله جولایی افزود: از این عده زندانی، ۷۱۶ مددجو، بابت ناتوانی در پرداخت دیه فوتی و ۷۹۳ مددجوی واجد شرایط کمک هم به دلیل دیه ناشی از جرح، محبوس هستند. او به کم توجهی برخی خانواده ها نسبت به خرید موتور سیکلت برای فرزندانشان انتقاد کرد و گفت: این موتور سیکلت که تهیه آن با تسهیلات اقساطی بیش از هر امر دیگری تسهیل شده است، در قبال قبولی فرزند خانواده در دانشگاه یا هر موفقیت دیگر، بلای جان وی می شود و شوربختانه همین بی دقتی غیرمعقول، خانواده ها را داغدار جوانشان خواهد کرد. وی با اشاره به شماره گذاری غیرکارشناسانه، کثرت خودروها و تعدد موتورسیکلت ها اظهار داشت: امروز وجود بیش از ۷ میلیون موتور سیکلت در تهران بهترین تعبیر جولانگاه «ارابه های مرگ» است؛ تا جایی که ۷۶۴ نفر در هفت ماهه امسال در استان تهران، جان خود را بر اثر تصادفات رانندگی از دست داده اند. مدیرعامل ستاد دیه کشور، عرضه بی اندازه موتورسیکلت های ارزان را دلیل عمده بیش از ۵۰ درصد تصادفات و به طور عمده مصدومان سوانح رانندگی بیان کرد. وی افزود: رقم عددی همه شهدای پیش از پیروزی انقلاب (و حتی پیش از آن یعنی از ۱۵ خرداد سال ۴۲) از ۱۷ هزار شهید ترور گرفته تا تمام شهدای ۸ سال دفاع مقدس و همه شهدایی که این روزها خبر عروج آنان در پاسداشت از بقاع متبرکه، مخابره می شود به پای کشته های حوادث رانندگی در چهار دهه اخیر نمی رسد. جولایی با تقدیر از نمایندگان خانه ملت در تصویب لایحه دائمی شدن بیمه اجباری شخص ثالث گفت: با پیگیری چند ساله اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی و تلاش های ستاد دیه در اصلاح و تصویب این قانون، هرچند با اجرای قانون ۶۸ ماده ای جدید ورودی به زندان محکومان پرداخت دیه ناشی از تصادفات نزدیک به صفر خواهد شد اما خوب است در کنار این اتفاق بزرگ، آمار تصادفات نیز با اصلاح و تصویب قوانین کارآمد به حداقل ممکن کاهش یابد. وی با اشاره به این که با تلاش نیروی انتظامی کاهش تصادفات در ایران در سال های اخیر مشهود است، افزود: به رغم تلاش نهادهای ذیربط، هرچند درصدی از آمار تلفات رانندگی در کشور کم شده است؛ اما همچنان میزان تصادفات در ایران غیر قابل مقایسه با کشورهای صنعتی است. جولایی تخلفات رانندگی را نه تنها نقض قانون که انکار صریح فتاوی و استفتائات فقهای شرع اعلام کرد و گفت: طبق موضع صریح بنیانگذار انقلاب اسلامی «عبور از چراغ سرخ حرام است» و این، نه تنها از جانب ایشان که با استناد به بیانات مقام معظم رهبری در دیدار با جوانان استان خراسان شمالی در تاریخ ۲۳ مهر سال ۹۱ همین دغدغه به این شکل مطرح می شود که «چرا در زمینه فرهنگ رانندگی در خیابان ما مردمان منضبطی به طور کامل نیستیم؟ این آسیب است. رفت و آمد در خیابان، یکی از مسائل ماست، مساله کوچکی هم نیست، مساله ای اساسی است». تشدید برخورد با تخلفات موتورسواران رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران با اشاره به طرح تشدید برخورد با تخلفات موتورسواران به تشریح مصادیق توقیف موتورسیکلت ها پرداخت و گفت: توقیف موتورسیکلت به مدت یک هفته تا یکماه در انتظار متخلفان است. سرهنگ مرادی افزود: طرح تشدید برخورد با تخلفات موتورسواران در شهر تهران توسط ماموران با قدرت، در حال اجراست و مأموران باهمه تخلفات موتورسیکلت سواران با قاطعیت برخورد می کنند. او به استقرار ۲۲ دستگاه کفی در معابر شهر تهران اشاره کردوگفت: حرکت موتورسواران در پیاده رو یا در جهت مخالف مسیر، استفاده نکردن از کلاه ایمنی، ایجاد صدای عمدی ناهنجار و حمل بار غیرمتعارف از جمله این تخلفات است. وی سایر تخلفات مدنظر پلیس راهور را عبور از چراغ قرمز، تردد در خط ویژه حرکت اتوبوس شرکت واحد، حرکت نمایشی مارپیچ و تک چرخ توسط موتورسیکلت سواران اعلام کرد.
شنبه ، ۵دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]