تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836752354
قدم نخست برای آغاز بازار خودروهای Premium در ایران
واضح آرشیو وب فارسی:میهن صنعت: میهن صنعت : در بازار کنونی خودرو قیمت خرید یک ب ام و صفر کیلومتر حداقل ۲۶۰میلیون تومان است و با بودجه ای کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نمی توانید یک مرسدس بنز صفر کیلومتر خریداری کنید. اگر قصد انتخاب یکی از سدان های مجلل لکسس را داشته باشید باید حداقل مبلغی حدبه گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت» و به نقل از عصرخودرو، با بررسی قیمت ها به وضوح مشخص است که لوکس سواری با بودجه ای کمتر از 250 میلیون تومان میسر نمی شود مگر آشنایی با محصولاتی که در کلاس Premium یا Entry level luxury قرار می گیرند. خودرو های این کلاس در واقع مقدمه ای برای ورود به بازار خودرو های لوکس هستند و تا پیش از رفع تحریم ها جایشان در بازار ایران خالی بود. خلأ ناشی از غیبت خودرو های کلاس Premium موجب شد تا برندهایی همچون هوندا ، تویوتا ، هیوندای و کیا با عرضه محصولاتی در بازه قیمتی 180 تا 200 میلیون تومان به ظاهر چنین بازاری را از آن خود کنند اما قانون جهان خودرو حکم می کند خودروهایی که با هدف ورود به بازار خودرو های لوکس طراحی شده اند حکمران این بازه قیمتی باشند. هم اکنون می توان با بودجه 200 میلیون تومان خودرویی با بزرگ ترین ابعاد و مجموعه ای از امکانات قابل قبول را خریداری کرد اما این انتخاب هیچ گاه نمی تواند حس لوکس بودن را با توجه به مبلغ پرداختی نصیب مشتریان کند؛ حسی که نه به آپشن ها و تکنولوژی ها و نه به ابعاد اتاق مربوط نمی شود بلکه با اصالت برند، توجه به جزئیات و المان های لوکس تعریف می شود. بدون شک مشتریان زیادی با این بودجه سعی در انتخاب خودرویی دارند که بیشتر مورد استقبال قرار گرفته تا با خط عمومی جامعه پیش بروند و به اصطلاح ریسک نکنند اما با رفع کامل تحریم ها طی هفته های آینده این تابو با ورود برند ها و مدل های Premium خواهد شکست. آئودی و ولوو پیشتازان محصولات Premium در بازارهای جهانی هستند که به واسطه عدم شفافیت شرکت های مادر در نحوه تعامل با ایران تا کنون نتوانسته اند حضور موفقی را به نمایش بگذارند اما برند DS فرانسه مصمم است تا نخستین برند با تفکر حضور در بازار Premiumهای ایران باشد. تعریف جهان از خودرو های لوکس به مدل های رده بالای مرسدس بنز، ب ام و، رولزرویس ، بنتلی ، جگوار و ... مربوط می شود و در حقیقت مدل هایی نظیر ب ام و سری 3 یا مرسدس بنز Cکلاس باید در زمره خودرو های Premium قرار بگیرند اما با توجه به بی نظمی در سناریوی قیمت گذاری نمایندگان این برند ها در ایران و بعضا فروشندگان آزاد ، این خودرو ها به بازه های قیمتی بالاتری کوچ کرده اند و بازار خودرو های Premium به دست برند هایی افتاده که در حقیقت هویتی اقتصادی و عمومی دارند. تفاوت در انتخاب مهم ترین علت ظهور برند های جدید است. مشتریان با مشاغل و هویت های مختلف به دنبال انتخاب های متفاوتی هستند. عده ای همرنگ عموم جامعه می شوند و تفاوت را انتخاب نمی کنند اما عده ای به دنبال تفاوت هستند. موضوعی که مطمئنا با انتخاب برند های اشباع شده ای نظیر مرسدس بنز و ب ام و در بازار ایران به دست نمی آید . معماران در آمریکا برند هایی نظیر ولوو و SAAB را انتخاب می کنند و یکی از ثروتمند ترین افراد جهان نظیر مارک زاکربرگ ، مدیر و موسس فیس بوک ، Acura برند لوکس زیرمجموعه هوندا را انتخاب می کند. تفاوت برای مقدمه بازار خودرو های لوکس نخستین دستاورد بازار خودرو های وارداتی ایران خواهد بود که با تعدیل نرخ دلار و توجه بیشتر شرکت ها به قیمت گذاری ایده آل می تواند موجب تشکیل بازار خودروهای کلاس Premium در ایران شود. DSفرانسه تا اینجای کار نخستین عضو این بازار است که با فیلمنامه ای دقیق می تواند کارگردان فیلم Premiumها باشد اما ژرمن ها و تنها نماینده لوکس ساز ژاپن در ایران فقط مدل های دست دومشان را می توانند به رقابت با این برند تازه وارد دعوت کنند. جهت آگاهی و دریافت آخرین اخبار صنایع داخلی کشور و همچنین تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران از طریق تلگرام به کانال اختصاصی میهن صنعت ( https://telegram.me/mihansanat ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
چهارشنبه ، ۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میهن صنعت]
[مشاهده در: www.mihansanat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها