محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855725957
همکاریهای ایران و چین در چارچوب طرح «یک کمربند – یک جاده» بررسی شد
واضح آرشیو وب فارسی:دزنیوز: به گزارش ایرنا، در این نشست سه روزه که در شهر «هایکو» در مرکز استان «های نان» در جنوب چین در حال برگزاری است، مراکز مطالعاتی و تحقیقاتی چین از جمله موسسه مطالعات استراتژیک بین المللی آکادمی علوم اجتماعی، بخش تحقیقات و توسعه بین الملل آکادمی علوم اجتماعی و موسسه مطالعات توسعه و اصلاحات مشترکا آن را میزبانی می کنند. جمعی از صاحبنظران و فعالان سازمانهای غیر دولتی ایران و نمایندگانی از نهادهای خصوصی و مردم نهاد از جمله اتاق بازرگانی ایران و چین، انجمن دوستی ایران و چین، موزه ملی ایران، دانشگاه تهران، اتاق بازرگانان ایرانی مقیم چین (پکن) در این نشست حضور دارند. در این نشست صاحبنظران بخش های مختلف ایران و چین در شش پانل جداگانه در خصوص «همکاری ایران و چین در چارچوب طرح یک جاده یک کمربند»، «نیازهای ایران در همکاریهای ایران و چین»، «طرح یک جاده یک کمربند و ارتباطات تمدنی»، «زمینه های همکاری و سرمایه گذاری در ایران»، «نیازهای توسعه ای ایران» و «ظرفیت هاو فرصتهای همکاریهای اقتصادی ایران و چین» به بحث و تبادل نظر با یکدیگر خواهند پرداخت. ایده طرح کمربند اقتصادی جاده ابریشم در سال ۲۰۱۳ میلادی توسط «شی جین پینگ» رئیس جمهوری چین مطرح شد و او اعلام کرد که با اجرای این طرح به طور بالقوه سه میلیارد نفر جمعیت وارد یک بازار تجاری جدید و گسترده خواهند شد. چین برای اجرای طرح احیای جاده ابریشم دریایی و زمینی صندوقی با یک سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد دلار ایجاد کرده است. موقعیت سنتی ایران که از دیرباز یکی از مسیرهای اصلی جاده ابریشم تاریخی بود، سبب شده تا چین حساب ویژه ای روی ایران در احیای این جاده داشته باشد و این موضوع بارهای از سوی مسئولان و مقامات این کشور به عنوان ضرورتی انکارناپذیر و همکاری راهبری اعلام شده است. رئیس جمهوری خلق چین پیش بینی کرده که در مدت یک دهه از راه اندازی این مسیر، ارزش تجاری آن برای کشورهای قرار گرفته در این مسیر که یکی از آنها ایران است به ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد دلار برسد. «جاده ابریشم دریایی» به مسیر حمل و نقل دریایی اطلاق می شود که به گواه منابع تاریخی چینی قدمتی همزمان با اوایل دوره امپراطوری چین در حدود ۲۰۰ سال قبل از میلاد مسیح داشته و در دوره امپراطوری سونگ در سال های ۹۶۰ میلادی تا ۱۲۷۹ میلادی) و دوران حاکمیت مغولان موسوم به عصر یوآن از ۱۲۷۱ میلادی تا ۱۳۶۸ میلادی تقویت شده است. این مسیر، چین و مناطق آسیای جنوب شرقی را از طریق اقیانوس هند به بنادر اروپایی متصل می کرد و مناطق نزدیک به بندرعباس ایران نیز یکی از توقفگاه های مهم آن بود. این جاده؛ شبکه راه های به هم پیوسته ای با هدف بازرگانی در آسیا بود که خاور و باختر و جنوب آسیا را به هم و به شمال آفریقا و خاور اروپا پیوند می داد؛ مسیری که تا سده ۱۵ میلادی به مدت هزار و ۷۰۰ سال، بزرگ ترین شبکه بازرگانی دنیا بود. آساق*۱۵۹۷
چهارشنبه ، ۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دزنیوز]
[مشاهده در: www.deznews.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها