واضح آرشیو وب فارسی:ائل پرس: معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی گفت: خط چهارم متروی تبریز که از میدان آذربایجان حرکت می کند رو زمینی و تراموا خواهد بودبه گزارش ائل به نقل از فارس، محمد صادق پور مهدی با اشاره به آغاز مدول دوم تصفیه خانه فاضلاب تبریز، از ریل گذاری راه آهن بستان آباد ـ میانه و خط 4 مترو تبریز به صورت تراموا خبر داد . پورمهدی با اشاره به ادامه روند متروی تبریز بیان کرد: در 6 ماهه اول سال جاری سازمان قطار شهری متعهد شده است تا مترو به میدان ساعت برسد که 5 واگن به تبریز رسیده و 5 واگن دیگر نیز تا اردیبهشت ماه سال آینده برسد تا فاز اول به بهره برداری برسد و البته شهرداری عقب ماندگی های گذشته را جبران کرده است . وی گفت: توسعه حمل و نقل ریلی و مترو عین عدالت بوده و همه امکان استفاده از آن را دارند و مترو در عین هزینه زیاد در عین عدالت است . وی یادآور شد: خط سوم نیز به صورت سرمایه گذاری خواهد بود و مذاکراتی نیز صورت گرفته است زیرا مترو باید درآمدزا بوده و بتواند سودآوری نیز داشته باشد چنانچه در حال حاضر بسیاری از متروها در شهرهای مهم جهان درآمدزا هستند . محمدصادق پور مهدی امروز با بیان اینکه با وجود مشکلات مالی دولتی امسال در زمینه اعتبارات استانی 760 میلیارد تومان مصوب داشته ایم، اظهار داشت: 51 درصد این اعتبارات تخصیص یافته و بخش عمده ای نیز به ادارات داده شده و تعدادی پروژه در دهه فجر افتتاح شده که اطلاع رسانی کامل صورت خواهد گرفت . معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی افزود: این اعتبارات در پروژه های نیمه تمام تخصیص می یابد تا این پروژه ها هرچه سریع تر به بهره برداری برسد . وی با اشاره به پروژه های مصوب سفر ریاست جمهوری گفت: از یک هزار میلیارد مصوب سفر رئیس جمهور، 50 درصد تخصیص یافته و پرداخت شده است و در اولویت ما نیز پیگیری این اعتبارات است تا در توسعه استان هزینه شود . پورمهدی ادامه داد: امیدواریم تا بقیه تخصیص ها نیز تا پایان سال صورت گیرد تا پروژه ها نیز در زمان لازم به اتمام برسد و البته در این زمینه از منابع استانی و مشارکت مردمی و توان شهرداری ها برای اتمام پروژه ها بهره گرفته ایم و در این میان شهرداری ها همکاری خوبی داشته اند . آغاز مدول دوم تصفیه خانه فاضلاب تبریز معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی افزود: دولت نیز به شهرداری ها و دهیاری ها کمک خوبی کرده و دهیاری ها نیز توانسته اند مشارکت مردمی را جلب کنند که در این زمینه در آب های مرزی احداث سدهایی در حال انجام است و جاده های مرزی جایگزین نیز در حال احداث هستند . پور مهدی ادامه داد: پروژه های دشت جلفا و آبرسانی از جلفا به مرند و نهایتا آبرسانی به تبریز در حال انجام است و 450 میلیارد تومان پروژه در حال انجام است و اعتبار آن داده شده که امیدواریم این پروژه ها تا بیش از 600 میلیارد تومان نیز برسد . وی با اشاره به انجام تصفیه خانه آذرشهر و تبریز گفت: تصفیه خانه آذرشهر در روزهای آتی کلنگ زنی می شود و مدول دوم تصفیه خانه تبریز نیز در اولویت است تا فاضلاب تصفیه شده به دریاچه ارومیه هر چه سریع تر هدایت شود . ریل گذاری راه آهن بستان آباد- میانه در سال 95 وی یادآور شد: تلاش داریم تا زیرساخت های استان در زمینه های مختلف از جمله حمل و نقل در اولویت قرار گیرد و به عنوان یک تکلیف پیگیر هستیم و در حال حاضر نیز راه آهن تبریز میانه در مسیر میانه تا بستان آباد در 120 کیلومتر در حال انجام است که 100 کیلومتر آن در مراحل آخر بوده و خرید ریل های طرح جدید در حال صورت گرفتن است . معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی افزود: ریل گذاری از میانه تا بستان آباد تا سال 95 صورت خواهد گرفت و اگر ریل گذاری این مسیر صورت گیرد بقیه مسیر نیز بر طبق برنامه زمان بندی شده در حال انجام است . بزرگراه تبریز ـ اهر تا پایان سال 95 به خط پایان می رسد وی با اشاره به جاده اهر ـ تبریز گفت: 90 میلیارد تومان در سال جاری و سال آتی از طرف دولت به این جاده اختصاص یافته و تا پایان سال 95 نیز این جاده به اتمام می رسد و در حال حاضر نیز 3 پیمانکار دراین جاده فعال هستند و سهم اعتبار سال جاری 35 میلیارد بوده که 7 میلیارد تومان داده شده و دولت نیز متعهد است که منابع لازم را در زمان تعیین شده پرداخت کند . پورمهدی افزود: در حال حاضر حدود 40 میلیارد پروژه توسط پیمانکاران در این مسیر انجام شده و منتظر اعتبارات دولتی نمانده ایم و در سال جاری و سال آینده از طرف اعتبارات دولتی بدهی پیمانکاران را خواهیم داد . حل مشکل مالیاتی اتوبان- تبریز- مرند - بازرگان وی خاطرنشان کرد: اتوبان تبریز – مرند – بازرگان نیز دارای مشکلات مالیاتی بود که این مسائل نیز در حال حل شدن است و کارهای مقدماتی انجام شده و پس از حل مسائل و مشکلات اداری انتظار داریم تا این پروژه ها هرچه سریع تر به پیش رود . اعلام اصلی ترین مشکل اتوبان تبریز- سهند پورمهدی با اشاره به وضعیت اتوبان تبریز ـ سهند گفت: اصلی ترین مشکل این اتوبان بروکراسی اداری است و ماه ها برای این پروژه ها معطل مانده ایم . وی گفت: در 8 ماهه سال جاری 55 میلیارد تومان برای دهیاری ها و 180 میلیارد نیز برای شهرداری ها کمک دولتی کرده ایم که نسبت به سال قبل 20 درصد نیز افزایش داشته ایم و در یکی دو سال اخیر به شهرداری ها توجه بیشتری می شود
سه شنبه ، ۱دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ائل پرس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]