واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: شايد خرم آبادي ها سال آينده صاحب پايانه مسافري شوند
خرم آباد،به عنوان مركزاستان لرستان، سالهاست كه ازنداشتن يك ترمينال مسافربری بزرگ رنج مي برد .نبود يك پايانه مسافري متمركز موجب شده تا مسافران براي سفر به ساير استانها ،به گاراژهاي متعددي كه در خيابان شريعتي خرم آباد وجود دارند، مراجعه کنند و اين موضوع علاوه برازدحام، ترافيك سنگيني دراين محدوده ايجاد کرده است. ده سال قبل براي اولين بارمحل ساخت پايانه مسافري مركزي خرم آباد جانمايي شد ،اما برخي اختلاف نظرها بين مسئولان استاني سبب شد تا اين اتفاق تنها درحد كلنگ زني باقي بماند .سرانجام دوسال قبل محل ترمينال جديد انتخاب وعمليات ساخت آن آغاز شد.
نویسنده : محمدرضا سوري
لرستان از جمله استانهايي است كه هرساله گردشگران بسياري از داخل وخارج براي ديدن جاذبه هاي گردشگري به آنجا سفرمي كنند به همين دليل داشتن زيرساختهاي جاده اي و حمل و نقل در اين استان از اهميت ويژه اي برخوردار است. دراين ميان داشتن پايانه مسافري يكپارچه؛ يكي ازمهمترين زيرساختها و نيازهاي اصلي به شمارمي رفت كه سالها لرستاني ها از آن محروم بودند. حسن رحمانی، مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان دراين خصوص مي گويد: آمارها نشان مي دهد هرساله پنج میلیون و ۳۷۱ هزار نفر ازساير استانها وارد لرستان مي شوند كه اين ميزان معادل ۲.۸ درصدی از جابجایی مسافران در کل کشوراست .مدیرکل حمل و نقل و پایانه های لرستان در خصوص وضعيت راههاي استان به عنوان مهمترين زيرساختها مي افزايد:از۹۲۴ کیلومتر راههاي شرياني كشور، معادل ۳.۵ درصد آن در لرستان وجود دارد، علاوه بر اين ، از ۲۴ هزار و ۲۴۵ کیلومتر راه ترانزیتی موجود دركشور، ۶۱۷ کیلومترآن كه معادل۲.۵ درصداست متعلق به اين استان است.مشكل نبود پايانه منسجم درخرم آباددر حالي كه اكثر مراكز استان هاي كشور ازسالهاي قبل براي جابجايي مسافران اقدام به ساخت پايانه هاي مسافري كردند، اما اين موضوع مهم در خرم آباد ،مركزاستان لرستان، مورد غفلت مسئولان قرار گرفته بود به طوري از قديم تاكنون 8شرکت اتوبوسرانی در خيابان شريعتي خرم آباد ، وظيفه تهيه اتوبوس براي جابجايي مسافران به ساير استانهاي كشور را برعهده دارند . اين موضوع، سبب بروز مشكلاتي براي مسافران وكساني كه در اين خيابان سكونت داشته ويا مجبور به عبورازآنجا مي شدند، شده بود. همچنين منتظرماندن مسافران برخي از مسيرها تا تكميل ظرفيت اتوبوسها علاوه بر كلافگي آنها ، سبب بروز ترافيك دراين خيابان شده بود.ترمینالهای شمال، شرق و جنوب خرم آباد نيز تنها در زمینه استفاده ازسواری کرایه و مینیبوسرانی به مسافران خدمت رساني مي كنند.حضورسواریهای پلاک شخصی در محوطه و ورودی پایانه، عدم وجود دسترسی مناسب، مکانیابی نامناسب، عدم حضور نیروی انتظامی در پایانه، نداشتن سیستم سرمایشی و گرمایشی، مهمانپذیر، مبلمان، سرویس بهداشتی مناسب و سیستم روشنایی محوطه مناسب، عدم وجود سکوی پیاده و سوارشدن مسافر و فرسودگی ساختمانها و تأسیسات را از مهمترین این معضلات برشمرد.با وجود اينكه در اين چند سال تمامي مسئولان شهري اعتقاد داشتند كه بايد پايانه مركزي خرم آباد هرچه سريعتر ساخته شود،اما تاخير وعدم هرگونه اقدام در اين رابطه سبب شد تا چندي پيش مدیرکل حملونقل و پایانههای لرستان اعلام كند، اين موضوع براي اعضاي شوراي شهر وشهرداري خرم آباد ازاهميت خاصي برخوردار نيست واگر موضوع به همين منوال پيش برود وبا وجود اينكه ساخت و نگهداری پایانههای مسافربری بر عهده شهرداریها است، پايانه هاي مسافري شخصا اقدام به ساخت پايانه مسافري جديد خواهد كرد.پايانه خرم آباد به بهره برداري مي رسد ازآنجا كه نبود پايانه مسافري از مهمترين دغدغه هاي مسافران ودانشجويان استان به شمارمي رود، چندي پيش مدير عامل سازمان پايانه هاي لرستان اعلام كرد كه بزودي اين مكان به بهره برداري خواهد رسيد .هدايت الله دالوند در اين خصوص به "جوان" مي گويد:حدود ده سال قبل قرار شد تا پايانه مسافري خرم آباد در جنوب اين منطقه ساخته شود وقرار شد بخش خصوصي آن را ايجاد كند، اما بروز برخي اختلافات ازسوي مسئولان سابق استان ،مخصوصا استاندار، سبب شد تا اين اتفاق نيفتد چرا كه آنها مدعي بودند جانمايي براي ساخت اين پروژه اشتباه بوده است .مديرعامل سازمان پايانه هاي لرستان با اشاره به فاز جديد احداث ترمينال خرم آباد مي افزايد: سرانجام پس از انجام مقدمات كار، جانمايي اين مكان در شرق خرم آباد انجام و سي ام مهرماه سال 92،كار احداث اين پايانه آغاز شد .طبق گفته هاي دالوند زميني به مساحت 11هزار ودويست مترمربع براي ساخت آن در نظر گرفته شده كه از اين ميزان چهار هزارو139مترمربع آن به فضاهايي همچون دفتر تعاوني ومراكزي از قبيل نماز خانه وسرويس بهداشتي ومكانهاي ديگري اختصاص يافته است.اين مسئول شهري در خصوص ميزان پيشرفت اين مكان ادامه مي دهد :تاكنون 50درصد كار سازه اي احداث اين پايانه انجام شده وقرار است به زودي براي انجام ساير امكانات رفاهي كه عبارتند از ايجاد تاسيسات آب،برق،گازوساير امكانات، مناقصه برگزار شود.مديرعامل سازمان پايانه هاي لرستان در خصوص هزينه هاي اين پروژه به "جوان" مي گويد: تاكنون حدود دوميليارد تومان براي آن هزينه شده وبراي تكميل آن به سه ميليارد تومان ديگر نيز احتياج است.دالوند در خصوص تكميل وآماده بهره برداري شدن اين پروژه مي گويد:اگر روند كار بدون وقفه ادامه پيدا كند ومشكلي نباشد قول مي دهم تا نهايتا در شش ماهه اولسال 95اين پايانه تكميل وآماده بهره برداري شود.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۰۱ دی ۱۳۹۴ - ۱۴:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]