محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812517716
2015 ؛ فصل جدید همکاری ایران و هند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 2015 ؛ فصل جدید همکاری ایران و هند دهلی نو - ایرنا - ایران وهند درسال 2015 تلاش کردند با رفع موانع موجود، روابط خود را در زمینه های سیاسی، فرهنگی ، تجاری و به خصوص اقتصادی هرچه بیشتر تقویت کنند.
به گزارش ایرنا، دو کشور در سال جاری میلادی در زمینه های بانکی ، تجاری ،نفتی و سرمایه گذاری همکاری های مناسبی را آغاز کردند که در صورت تداوم می تواند تاثیر قابل توجهی در توسعه روابط دو کشور داشته باشد.دیدار«حسن روحانی » رییس جمهوری کشورمان و «نارندرا مودی » نخست وزیر هند در دهم جولای (19 تیر) در حاشیه اجلاس شانگهای در اوفای روسیه فصل جدیدی از روابط بین تهران و دهلی نو گشود.روحانی دراین دیدار خواستار سرمایه گذاری 8 میلیارد دلاری هند در ایران شد و از این کشور خواست که نقش بیشتری در ایران داشته باشد.بعد از این سفر بود که نارندرا مودی از وزارتخانه های اطلاعات، کشور و امور خارجه هند خواست که با خارج کردن ایران از لیست قبلی سوابق، صدور روادید این کشور را برای اتباع ایرانی تسریع کنند.** سرمایه گذاری در چابهارسرمایه گذاری هند در چابهار ازجمله طرحهای مهمی است که دردولت تدبیروامید به بار نشست.هندی ها سالها برای سرمایه گذاری درچابهار اعلام آمادگی کرده بودند که به علت فراهم نبودن فضای مناسب این سرمایه گذاری به تاخیر افتاده بود تا اینکه هیات دولت این کشورمهرماه سال گذشته مبلغ 85 میلیون دلاربرای سرمایه گذاری توسعه لنگرگاه و چند طرح مهم دیگر درچابهار اختصاص داد.این سرمایه گذاری با سفر اردیبهشت ماه «نیتین گادکاری » وزیر کشتیرانی،حمل و نقل و بزرگراه های هند به ایران و امضای قراردادی با عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نهایی شد.** احداث خط لوله گاز ایران به هند احداث خط لوله انتقال گاز ایران به هند از طریق دریای عمان – اقیانوس هند به گجرات از دیگر موضوعات مهم مناسبات اقتصادی ایران و هند به شمار می آید که در سالجاری میلادی در دیدار مقامات دو کشور مورد پیگیری قرار گرفت.مدیرعامل شرکت ملی صادرات گاز ایران در سفر آذرماه خود به دهلی نو گفت: ایران و هند مذاکره برای احداث خط لوله انتقال گاز از ایران، از طریق دریای عمان -اقیانوس هند به گجرات را به طور جدی دنبال می کنند.«علیرضا کاملی» در حاشیه پنجمین اجلاس سیاست انرژی در دهلی نو در گفت وگو با خبرنگاران افزود: قرار است این خط لوله 4.5 میلیارد دلاری ، روزانه 31.5 میلیون متر مکعب گاز را از ایران به بندر گجرات در غرب هند منتقل کند.احداث این خط لوله دو سال بعد از امضای قرارداد خرید و فروش گاز بین دو کشور تکمیل می شود.**اختصاص خط اعتباری 150 میلیون دلاری به ایران موافقتنامه اختصاص خط اعتباری 150 میلیون دلاری بین نمایندگان بانک های خصوصی ایران و بانک صادرات و واردات هند موسوم به «اگزیم بانک» نیز در سال جاری میلادی به امضا رسید.این موافقتنامه باحضور«غلامرضا انصاری»سفیرایران درهند،رییس«اگزیم بانک»هند ونمایندگان بانک های ایرانی«سامان» ، «پاسارگاد»، «پارسیان»، «کارآفرین»، «اقتصاد نوین» و «کشاورزی»، بانک مرکزی و وزارت اقتصاد ودارایی ایران در محل «اگزیم بانک» در دهلی نو به امضا رسید.این خط اعتباری تا سقف 150 میلیون دلار برای خرید کالا، خدمات فنی و مهندسی و اجرای طرح ها در ایران اختصاص داده شده است.این خط اعتباری می تواند در بخش های فولاد، راه آهن، معادن و تولید کودهای شیمیایی که از نقاط قوت اقتصاد هند است، استفاده شود.سفیر ایران در هند با بیان اینکه «سقفی برای این همکاری ها مشخص نشده است»، گفت: اختصاص این مبلغ از سوی اگزیم بانک نخستین گام برای همکاری است و می تواند با توجه به همکاری های دو کشور افزایش یابد.**سرمایه گذاری در میدان گازی فرزاد بی پس از توافق هسته ای اخیر تهران و کشورهای گروه ١+٥ ، هیاتی از مقامهای وزارتخانه های نفت و دارایی هند برای بررسی راههای تسویه بدهی نفتی ٦ میلیارد و ٥٠٠ میلیون دلاری خود بابت خرید نفت با مقامهای ایرانی، به تهران سفر کرد.هیات هندی همچنین درباره حضور شرکت هندی او.ان.جی.سی ویدش (او.وی.ال) در توسعه میدان گازی فرزاد بی با مقامهای ایرانی در تهران مذاکره کرد.راجیو مهریشی معاون وزیر اقتصاد و آشوتوش جیندال معاون وزیر نفت هند و مقام هایی از شرکت او.ان.جی.سی ویدش از اعضای این هیات هندی در سفر به ایران بودند.شرکت او.ان.جی.سی ویدش میدان گازی فرزاد بی را در سال ٢٠١٢ کشف کرد، اما تاکنون قرارداد رسمی برای برداشت از ذخایر این میدان امضا نشده؛ ذخایر گازی این میدان ٢١ تریلیون و ٦٨٠ میلیارد فوت مکعب برآورد شده است.**سفر ظریف به هندوستان توسعه بندر چابهار، سرمایه گذاری در بخش انرژی ،همکاری های بانکی ، کریدور شمال و جنوب ، مقابله با فعالیت گروههای تروریستی از مهمترین محورهای گفت وگوی وزیر خارجه کشورمان در سفر یک روزه به دهلی نو بود.محمد جواد ظریف در ایستگاه پایانی دومین دور سفر منطقه ای خود بعد از توافق هسته ای، به دهلی نو سفر کرد و پس از گفت وگو با مقامات عالیرتبه دولتی بعد از 24 ساعت این کشور را ترک کرد.وی با نارندرا مودی نخست وزیر ، حامد انصاری معاون رییس جمهور،سوشما سوارج وزیر امور خارجه ، نیتین گادکاری وزیر کشتیرانی، حمل ونقل و بزرگراهها و اجیت دووال مشاور امنیت ملی هند دیدار و تبادل نظر کرد.سرمایه گذاری هند در چابهار بخش زیادی از گفت وگوهای وزیر امور خارجه با نیتین گادکاری وزیر کشتیرانی، حمل و نقل و بزرگراهها را به خود اختصاص داد.** کریدور شمال – جنوب کریدور بین المللی شمال - جنوب یک نظام ارتباطی چند بعدی است که اقیانوس هند و خلیج فارس را از راه ایران به دریای خرز و از آنجا به روسیه و شمال اروپا متصل می کند،این کریدور از بندر بمبئی هند آغاز و از طریق دریا به بندر عباس ودر جنوب ایران متصل می شود.هند و 12 کشور دیگر از جمله روسیه قرارداد کریدور ترابری بین المللی شمال - جنوب را امضا کرده اند.هند وتاجیکستان درماه مه(اردیبهشت ) امسال در مورد تقویت نظام های ارتباطی میان دو کشور از جمله از طریق کریدور ترابری بین المللی شمال - جنوب و دیگر مسیرهای منطقه ای گفت وگو کردند.برای بهره گیری از این کریدور در ایران، کالاها به وسیله حمل و نقل جاده ای و یا ریلی به بنادر شمال کشور (بندر انزلی و بندر امیرآباد) انتقال می یابد و از طریق دریای خزر به بنادر آستاراخان و لاگان روسیه حمل می شود.با تکمیل راه آهن قزوین ـ آستارا، امکان دسترسی جاده ای و ریلی به کشورهای منطقه قفقاز و روسیه نیز میسر می شود.**امضای تفاهم نامه همکاری های تجاری و بازرگانیدر سال 2015 میلادی (آبان ماه 1394) ایران و هند همچنین تفاهم نامه گسترش همکاری تجاری و بازرگانی امضا کردند.این تفاهمنامه به امضای «ولی الله افخمی» معاون وزیر صنعت،معدن و تجارت جمهوری اسلامی ایران و خانم «ریتا تئوتیا» معاون وزیر تجارت و صنعت هند رسید.در این تفاهمنامه دو طرف بر توسعه هرچه بیشتر همکاری ها برای رفع موانع موجود و توسعه روابط تجاری و بازرگانی میان دو کشور تاکید کردند.همچنین طرف هندی در زمینه رفع موانع در خصوص امور بانکی، تجاری و مشکلات انتقال وجوه تجار ایرانی قول مساعد داد تا در یک ماه آینده این موضوع را از طریق بانک مرکزی هند پیگیری کند.موضوع صادرات چای، برنج و گوشت هند به ایران از دیگر محورهای این تفاهمنامه است و طرف ایرانی اعلام آمادگی کرد تا زمینه لازم را برای تسهیل صادرات این اقلام در چارچوب قوانین ایران فراهم کند.هیات تجاری ایران به سرپرستی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان آبان ماه امسال در سفر به دهلی نو با تعدادی از مقام های وزارت بازرگانی و تجاری این کشور دیدار کرد.این سفر به دنبال مذاکرات آوریل 2015 در تهران و سفر هیات بازرگانی هند به ایران صورت گرفته است.*آساق*264*1600
01/10/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها