واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش میدهد
دوچرخه؛ دوای درد آسمان تیره این روزهای نصف جهان
در روزهای سرد زمستانی که با پدیده وارونگی هوا نیز مواجه میشویم، استفاده از دوچرخه بهجای خودروی شخصی میتواند باعث کاهش آلودگی هوا شود اما استفاده از این وسیله نقلیه در ایستگاههای دوچرخه باید برای مردم تسهیل شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، یکی از وسائل پر طرفدار رفتوآمد در دنیا دوچرخه است که علاوه بر ورزش، کمک زیادی به مسائل ترافیکی و کاهش آلودگی شهرها میکند. این وسیله نقیله که از دیرباز در کشور ما نیز رونق زیادی داشته است، با آمدن تکنولوژی به حاشیه رفته که عوامل زیادی باعث این اتفاق شده است. یکی از معضلاتی که در اولین مرحله برای کاهش آمار استفاده از این وسیله وجود دارد قیمت نسبتا بالای دوچرخه است و به دلیل اینکه در داخل کشور آن طور که باید و شاید تولید دوچرخه با کیفیت وجود ندارد، نمونههای خارجی نیز گاها به قیمت یک موتورسیکلت تمام میشود، که باعث میشود استقبال عمومی از این وسیله کاهش پیدا کند. البته چند سالی است که با احداث ایستگاههای دوچرخه در سطح شهر، این امکان وجود دارد که با پرداخت هزینه دوچرخه را امانت گرفته و پس از آن در بازگشت به ایستگاه مربوطه تحویل نمایند. اما مشکلاتی که در امانت گرفتن دوچرخهها وجود دارد استقبال مردم را از این طرح کمرنگ کرده است و شما برای به امانت بردن دوچرخه حتما باید کارت شناسایی معتبر به همراه داشته باشید و امکان تحویل دوچرخه در ایستگاهی غیر از مبدا وجود ندارد که این آمار استفاده از این کیوسکها را کاهش میدهد. ندا واشیانی پور درباره دیگر مشکلات این ایستگاهها به خبرنگار خبرگزاری فارس در اصفهان گفت: ایستگاههای دوچرخهسواری در سطح شهر وجود دارد اما عملاً بیکار هستند و مردم از آنها استفاده نمیکنند زیرا با توجه به این نکته که برای حفظ سلامتی افراد، باید دوچرخه متناسب با فیزیک شخص از نظر قد و وزن در نظر گرفته شود که بهتر است افرادی در این کیوسکها مشغول به کار شوند که خودشان از این وسیله بهدرستی استفاده کرده و قادرند آن را برای دوچرخهسوار تنظیم کنند. در روزهای سرد زمستانی که با پدیده وارونگی هوا نیز مواجهه هستیم یکی از راههای کاهش ترافیک و به دنبال آن کاهش آلودگی، استفاده از این وسیله نقیله است که البته باید اقداماتی جهت تسهیل استفاده از آن اجرا شود. نایبرئیس هیئت دوچرخهسواری استان اصفهان درباره اشاعه فرهنگ استفاده از دوچرخه و نبود زیر ساختهای لازم تاکید کرد: برای اشاعه این فرهنگ ابتدا باید از مردم بخواهیم با استفاده بیشتر از دوچرخه بهویژه در مسیرهای کوتاه، کمتر خودروهای شخصی خود را از منازل خارج کنند البته با در نظر گرفتن این مسئله که در اصفهان مسیرهای استاندارد برای دوچرخهسواری نداریم. واشیانی میافزاید: از آنجایی که رانندگان از سطح متوسط رانندگی برخور دارند و وارد شدن با دوچرخه در پیادهروها و خیابانها هم برای دوچرخهسواران و هم رانندگان خطرساز است؛ سبب شد طرح جامع استفاده از این وسیله در شهر اصفهان تدوین شود. وی در باره راهکارهای حل این معضل نیز اینگونه اظهار نظر میکند: به دلیل اینکه طرح جامع دوچرخهسواری توسط هیئت دوچرخهسواری استان اصفهان در حال تدوین است، این طرح میتواند مکملی برای طرح جامع حملونقل شهرداری محسوب شود که این طرح با معاونت پژوهشی شهرداری مطرح شده است. البته نکته دیگری که باید به آن توجه داشت همین آلودگی هواست و فعالیت هوازی از جمله دوچرخهسواری در این هوا میتواند باعث بیماری راکب آن شود اما اگر با اقدامات پیشگیرانه سطح استفاده از این وسیله بالاتر برود به طبع آمار استفاده از خودروهای شخصی کمتر میشود، به دنبال آن میزان آلودگی هوا نیز کاهش خواهد یافت. انتهای پیام/63066/صا30
http://fna.ir/U98V2T
94/09/29 - 12:24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]