واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بهره وری در حمل و نقل کشور پایین است بنابراین سود آوری برای سرمایه گذاران ندارد.به گزارش اخبار خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران ،داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی در همایش گرامی داشت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری گفت: مشکل اصلی که در حمل ونقل وجود دارد بهره وری پایین است و سرمایه وارد آن نشده در نتیجه سود آوری پایین خواهد بود. وی افزود: بنابراین کسی حاضر نیست که مبلغ زیادی را بابت خرید کامیون خرج کند و در این زمینه فعالبت نماید. کشاورزیان تصریح کرد: به علت عمق رکود در کشور این امر افت بیشتری یافت و بعید می دانم که با رونق اقتصادی هم بهره وری به حد مطلوبی برسد و نیازمند تصمیمات جدی تری می باشد. معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: برای نوسازی مینی بوس وام ۶ درصدی در نظر گرفتیم اما کسی استقبال نکرد و همچنین برای اتوبوس هم یک وام ۶ درصدی در نظر گرفته شده که ۷۰ درصد قیمت اتوبوس را شامل می شود. ** آمادگی سه برابر شدن قیمت بیلت اتوبوس اربعین را داشتیم کشاورزیان با اشاره به اینکه طی دوسال گذشته هیچ فشاری روی قیمت ها نداشته ایم و برای اربعین آمادگی افزایش سه برابری قیمت بلیت های اتوبوس وجود داشت اما مورد قبول برخی ها نبود گفت: در فصل هایی که مسافر کم است و با تخفیف آنها را جابجا می کنند پس هیچ اشکالی ندارد که در زمان هایی که مسافر زیاد است قسمت ها افزایش یابد. وی افزود: این موضوع از حدود ۲۸ سال پیش هم مطرح بوده زیرا ماهیت کار اینگونه است و فقط طول مسیر و تناژ ملاک نیست و مواردی همچون توقف در رفت و برگشت، تردد یک سر خالی و غیره نیز در آن تأثیر می گذارد. کشاورزیان بیان کرد: اگر ما جلوی افزایش قیمت را بگیریم واسطه ها و دلالان وارد عمل خواهند شد. ** یارانه بجای ایجاد شغل مردم را صدقه بگیر کرد کشاورزیان تصریح کرد: امسال از لحاظ اعتباری در مضیقه هستیم و هیچ سالی همانند امسال نبوده است. وی اظهار داشت: کل بودجه دولت ۲۵ هزار میلیارد تومان است اما ۴۰ هزار میلیارد تومان یارانه پرداخت می کند. وی افزود: با این کار نه تنها برای مردم شغل ایجاد نشده است بلکه آنها را صدقه بگیر کرده ایم و هزینه سنگینی هم بر دوش دولت قرار گرفته است. ** چه وظایفی در دست اقدام است؟ معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اولویت ما در راهداری ارتقای ایمنی است که جز وظایف واجب ما محسوب می شود بنابراین نمی توانیم از آن چشم پوشی کنیم. وی ادامه داد: تجدید خط کشی، نصب تابلو، علائم اصلاح شیب، اصلاح حریم، دوربرگردان ها، ایجاد گارد ریل، علائم هشدار دهنده و …. به ارتقای این امر کمک می کند. کشاورزیان یکی دیگر از وظایف خود را رسیدن به مبلمان بین جاده ای، تصویب ITS و خدمات بین جاده ای برشمرد و گفت: سال گذشته وعده خرید دوربین در جاده های کشور را مطرح کردم و اکنون مجوز آن گرفته شده و بیش از ۱۸۰۰ دوربین جدید نصب خواهد شد. وی در لزوم پیگیری نصب WIM برای کنترل بار غیرمجاز اشاره کرد و گفت: باید از تردد ناوگان بدون بارنامه جلوگیری شود زیرا مسائل ایمنی در آن رعایت نشده است. کشاورزیان در پایان ساخت پاسگاه ها را مطرح کرد و گفت: به زودی در ۵۰ نقطه ای که در قرارداد اولیه پیش بینی شد عملیات ساخت و نصب آغاز می شود.
جمعه ، ۲۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]