تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819513587
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان: گیلان بزرگراه ندارد/ 99 درصد راه‌های گیلان خصوصی است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان:
گیلان بزرگراه ندارد/ 99 درصد راه‌های گیلان خصوصی است
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان 99 درصد مالکیت راه‌های این استان را خصوصی دانست و گفت: ساخت یک کمربندی مالکیت خصوصی دارد و به همین منظور بزرگراه نداریم.
ناصر آل‌محمدی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رشت با بیان اینکه در گیلان بزرگراه وجود ندارد، اظهار کرد: در گیلان به جای بزرگراه، راه اصلی چهار خطه است. وی گیلان را برخوردار از 53 کیلومتر آزاد راه عنوان کرد و افزود: برای گیلان راه ساخته نشده و چاره‌ای به جز ایمن‌سازی راه‌ها نداریم. مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان 99 درصد مالکیت راه‌های این استان را خصوصی دانست و گفت: ساخت یک کمربندی مالکیت خصوصی دارد و به همین منظور راه نساختیم و بزرگراه نداریم. وی با بیان اینکه گیلان در بحث ایمنی و ترافیک یک کلانشهر است، خاطرنشان کرد: دو سوم گیلان کوهستانی و 5 هزار کیلومتر مسکونی است و تراکم جمعیت در این استان وجود دارد. آل‌محمدی ریسک تصادف در گیلان به دلیل شکل‌گیری هسته مردم در کنار جاده‌ها را بالا خواند و یادآور شد: در حوزه عابر پیاده و موتورسیکلت‌سوار بیشترین حادثه رانندگی و تلفات را داریم. وی به کاهش آمار تصادفات منجر به فوت در گیلان از سال 89 اشاره کرد و متذکر شد: از این سال به بعد میزان تلفات حوادث رانندگی گیلان از یک‌هزار و 260 نفر به 628 نفر رسیده است. این مسئول اصلاح نقاط پرحادثه، اعمال قانون و آموزش را از جمله عوامل کاهش تلفات جاده‌ای در گیلان عنوان کرد و یادآور شد: آموزش در این زمینه بسیار مهم است. وی از اجرای طرح جمع‌آوری تابلوهای مزاحم در جاده‌های گیلان خبر داد و خاطرنشان کرد: وجود حیوانات اهلی و رها شده در جاده‌ها نیز از عوامل وقوع تصادفات است. آل‌محمدی با تصریح بر اینکه فروش کلاه ایمنی به همراه موتورسیکلت باید انجام شود، یادآور شد: یکی از قطعات فروش موتور باید کلاه ایمنی باشد و اجباری کردن این امر ضروری است. وی از شهروندان و مسافران ناوگان عمومی خواست تا در حوزه حمل و نقل هرگونه شکایتی را به این اداره کل منتقل کنند تا در اسرع وقت مورد رسیدگی قرار گیرد. انتهای پیام/2300/ع30
http://fna.ir/S5D1AP
94/09/25 - 08:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
گوناگون
پربازدیدترینها