تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 9 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هرگاه مؤمن بيمار شود سپس خداوند شفايش دهد، آن بيمارى كفّاره گناهان گذشته و پندى بر...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1813267062




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

با پولی شدن جاده چالوس مخالفم


واضح آرشیو وب فارسی:کمال مهر: آرمان خاقانی رئیس اداره راه و شهرسازی گچسر از دستگاههای قدیمی و مستهلک ، کمبود شدید نیروی راهداری و خودروهای امدادی و آتش نشانی در جاده چالوس گفت و مخالفت خود را با پولی شدن این جاده اعلام کردگروه استانی «« کمال مهر »؛»؛ به نقل از تصویر البرز آرمان خاقانی رئیس اداره راه و شهرسازی گچسر از بازنگری و اصلاح تابلوهای موجود ، رو کش آسفالت و گاردریل جاده چالوس خبر داد و با بیان اینکه این اداره در کیلومتر ۳۲ ری زمین قرار گرفته گفت: محدوده استحفاظی اداره راه و شهرسازی گچسر از ابتدای پل بیلقان تا بعد از تونل کندوان است که ۷۴ کیلومتر راه اصلی و ۱۴۹ کیلومتر راه فرعی را شامل می شود و همکارانمان بصورت شبانه روزی در تلاش هستند شرایط جاده را در فصول مختلف سال برای عبور و مرور محلی و مسافران فراهم کنند. وی با بیان اینکه با پولی شدن جاده چالوس موافق نیستم افزود: پولی شدن جاده چالوس یکی از بزرگترین چالش هایی که ایجاد می کند سوءاستفاده افراد سودجو در تهیه کارت تردد است که خدمات اداره راه و شهرسازی و پلیس راه را با اختلال روبرو می کند و به شدت با این موضوع مخالف هستم و امیدوارم مسئولین تمهیدات دیگری را برای حل مشکلات جاده چالوس بیاندیشند. رئیس اداره راه و شهرسازی گچسر با بیان اینکه از بزرگترین مشکلات این مسیر نبود خودرو آتش نشانی کافی است گفت: در طول مسیری که ذکر کردم تنها یک خودروی آتش نشانی وجود دارد و این تهدید بزرگی است و باید این نکته هم اضافه کنم که تونل شماره پنج یکی از تونل هایی است که مستعد آتش سوزی است و بازسازی آن نیز مشکل است و نیازمند هزینه بالاست و هم اینکه مسیر اصلی تردد است و امکان بسته شدن این تونل وجود ندارد و خواستار این هستیم مسئولین استانی قبل از اینکه اتفاق تلخ و بحرانی بوجود بیاید حدالامکان در رروزهای پرتردد ، خودروهای امدادی و آتش نشانی کافی را در جاده مستقر نمایند و البته باید از حضورجمعیت هلال احمر در طول مسیر و همکاری آنان تشکر کنم. خاقانی به دستگاههای مستهلک راهداری هم اشاره کرد و گفت: جاده چالوس قدمت ۹۰ ساله دارد و تحمل فشار سنگین تردد با این حجم را ندارد و همچنین یکی از جاده های کشور است که مستعد بهمن،ریزش سنگ و سیل است و در سالها و حتی ماههای اخیر این موضوع را مشاهده کرده ایم و متاسفانه یکی از مشکلات راهداری دستگاههای مستهلک و نبود نیروی کافی است. طبق استاندارد در هر کیلومتر انتظار داریم یک راهدار وجود داشته باشد اما در حال حاضر ما تنها از ابتدا تا انتهای محور تنها ۳ کارگر راهدار داریم و به جرات می توان گفت مسیری که نیازمند ۵۰۰ نیروی کار است را با ۴۰ نفراداره می کنیم که کار بسیار دشواری است . هرچند در این راستا از نیروهای کارآمد و با تجربه بهره می بریم و این نقطه قوتی است که ضعف کمبود نیرو را پوشش داده است. وی با این عنوان که بخشداری، منابع طبیعی ، نیروی انتظامی و اداره آب همکاری خوبی با راهداری دارند گفت: فصل زمستان و بارش برف شرایط جاده را نامساعد می کند و از سوی دیگر نمک پاشی جاده نیز علاوه بر مشکلات زیست محیطی و تخریب آسفات که دارد متاسفانه دیده می شود برخی برای مصارف خانگی برده و استفاده می کنند و که این امر به طور حتم نیازمند فرهنگ سازی از سوی رسانه هاست و با فرهنگسازی و اطلاع رسانی می توان دانش رانندگان را افزایش داد و نکاتی همچون بستن زنجیر چرخ در روزهای برفی ، بستن کمربند ایمنی ، احتیاط در روزهای پرتردد و … را یادآوری کرد. رئیس اداره راه و شهرسازی گچسر در پایان ابراز امیدواری کرد در دولت تدبیر و امید و پشتکاری که مسئولین کشوری و استانی در دستور کار دارند شرایط جاده های کشور به خصوص جاده چالوس نیز برای استفاده مردم مطلوب تر از گذشته شود و شرایط خدمت نیز فراهم شود و امیدواریم شاهد مشکلاتی که در این جاده پرتردد هستیم در آینده نباشیم و مسافران و مردم خوب جاده چالوس از شرایط خوب جاده در آینده احساس رضایت کنند.


چهارشنبه ، ۲۵آذر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: کمال مهر]
[مشاهده در: www.kamalemehr.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن