محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854413455
مدریت شرکت محور فرودگاههای کشور
واضح آرشیو وب فارسی:Iranway: به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور با بیان اینکه به دنبال تعریف فرودگاه ها در قالب «شرکت» است، گفت: در این صورت با ایجاد رقابت بین فرودگاه های کشور شرایط برای جذب ایرلاین ها و راه اندازی خطوط پروازی فراهم می شود. رحمت الله مه آبادی درباره سیاست ها و برنامه های ایجاد رونق در فرودگاه های مناطق کمتر برخوردار گفت: توسعه پروازها از وظایف شرکت فرودگاه های کشور نیست بلکه از وظایف سازمان هواپیمایی کشوری است. وی با تاکید بر اینکه ایجاد زیرساخت های لازم برای توسعه مسیرهای هوایی مخصوصا به مقصد فرودگاه های مناطق کمتر برخوردار از وظایف شرکت فرودگاه های کشور است گفت: ایجاد زیرساخت ها از وظایف این شرکت و ایجاد خطوط پروازی و توسعه پروازها از وظایف سازمان هواپیمایی کشوری و ایرلاین ها است تا با مدیریت بازار این امکان را فراهم کند. مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور با بیان اینکه به دنبال تعریف فرودگاه ها در قالب «شرکت» هستیم، افزود: در این صورت با ایجاد رقابت بین فرودگاه های کشور شرایط برای جذب ایرلاین ها و راه اندازی خطوط پروازی فراهم می شود. در همین راستا اخیرا با تشکیل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، این فرودگاه رسما از شرکت فرودگاه های کشور تفکیک شد و به عنوان یک شرکت فعالیت می کند. وی با تاکید بر اینکه به جز فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) تمام فرودگاه های کشور زیان ده هستند گفت: به تبع این زیان٬ ذی نفعان از جمله مردم نیز متضرر می شوند. مدیرعامل شرکت فرودگاه های کشور با بیان اینکه رونق و توسعه فرودگاه های کمتر برخوردار نیازمند تصمیم گیری در سطح طرح های ملی است گفت: برخی فرودگاه ها در چارچوب توجیه فنی٬ تجاری و اقتصادی ایجاد نشدند و بر اساس نیازهای محلی و سیاسی ایجاد شده اند. مه آبادی با اشاره به اینکه برخی از فرودگاه های کشور با هدف ارائه خدمت به برخی از سازمان ها و نهادها احداث شده اند افزود: این فرودگاه ها نه تنها با اهداف تجاری ساخته نشده اند بلکه هرگز تجاری و اقتصادی نمی شوند. وی با بیان اینکه هزینه های فرودگاهی در نظام بین المللی توسط ذینفعان پرداخت می شود گفت: عموما این ذی نفعان در فرودگاه های بزرگ و پرترافیک مردم هستند اما در فرودگاه های اقماری و کوچک مجموعه سازمان ها و نهادهایی که برای تداوم فعالیت خود نیاز به وجود این فرودگاه ها دارند ذی نفع هستند. در حالی که در کشور ما متاسفانه از این قاعده استفاده نمی شود و اگر رویکرد ما تغییر نکند قدرت اداره فرودگاه ها و توان خدمات دهی را به نحو قابل ملاحظه ای از دست خواهیم داد.
دوشنبه ، ۲۳آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: Iranway]
[مشاهده در: www.iranway.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها