واضح آرشیو وب فارسی:ایمنا: هوای اصفهان " سنگین تر از دیروز"؛ این داستان تکراری 15 ساله اخیر اصفهان است که در هوای سرد زمستانی و ورود 550خودرو به خیابان های این شهر در روز باید به جای آسمان به حال این شهر گریست چرا که در هرساعت قلب یک اصفهانی بر اثر آلودگی هوا می ایستد.با سرد شدن هوا و فرا رسیدن زمستان اصفهان با پدیده وارونگی هوا روبه رو می شود به طوری که سرب و مواد آلاینده در ریه های شهروندان راه می یابند؛ اما اجرای طرح های عجیب و غریب در این هوای بس آلوده و افزوده شدن هزاران کیلو سرب به هوا به معنای نابودی و کشیده شدن شهر فیروزه ای به ورطه سیاهی است؛ که می توان به فروش 110 هزار خودرو به صورت اقساطی در کشور که اصفهان در این زمینه سهم عمده ای با روزانه 550 خودرو پلاک گذاری برای این شهر دارد زنگ خطری است که ناقوس ها حتی به صدا در آیند دیگر دیر است. اصفهانی ها همراه مردم دیگر کشور در تشکیل کمپین نخریدن خودرو از یک سال پیش تلاش کردند تاعلاوه بر اعتراض به کیفیت پایین خودرو، از سوی دیگر اعلام کنند خیابان های کم عرض اصفهان دیگر ظرفیت خودرو را ندارد، اما انگار گوش شنوایی هنگامی که برای 110 هزار خودرو باد کرده بر دست خودرو سازان تصمیم گیری می شد،وجود نداشت و به فکر پر کردن جیب های خودرو سازان و شادی اقتصاد دوستان مردم به خصوص اصفهانی به بازی گرفته شد.به طوری که د ولت به فکر افتاد که بازار خود رو را د اغ کند .بر این اساس د ولت به مرد م تسهیلات 25 میلیون تومانی اعطا کرد و د ر این طرح مرد م توانستند با 16 د رصد سود و پرد اخت چهار تا هفت ساله صاحب خود رو صفر شوند .به گونه ای که اصفهان دومین شهر در کشور بود که از این طرح استقبال کرد و طرح کمپین خودرو بعد از یک سال با شکست روبرو شد. بر اساس تحقیقات صورت گرفته هر خودرو به ازای هر سفر شهری بیش از نیم کیلوگرم آلودگی هوا تولید می کند.حال اگر نیم کیلوگرم آلودگی هوا را در 110 هزار خودروی فروخته شده در هم ضرب کنیم به عدد 55 میلیون گرم یا همان 55 هزار کیلو گرم می رسیم. طبق گزارش بانک جهانی در ایران سالیانه 45 هزار نفر نفر بر اثر آلودگی هوا می میرند. به طوری که در اصفهان آمار مرگ و میر بر اثر تصادف از 4 سال پیش از آمار تصادفات پیشی گرفته و سونامی سرطان به دلیل آلودگی هوا و فاجعه زیست محیطی با توجه به خشک بودن این رودخانه و فصلی بودن آن و بسته شدن این رودخانه در روزهایی که پدیده اینورژن اصفهان را در بر می گیرد یعنی رفتن به سوی پرتگاه مرگ. در کشور در سال ۱۳۸۹ حداقل ۴۰۰۰ نفر در اثر این آلودگی جان خود را از دست داده اند. وزارت بهداشت سال هاست با تکیه بر داده هایی که به آمار کیو (Q) معروف است، براساس شاخص های جهانی مرگ ومیر ناشی از آلودگی هوای شهرهای بزرگ کشور را ثبت می کند.براساس این آمار، سالانه در شهر تهران بیش از 4هزار و 400نفر بر اثر آلودگی هوا می میرند؛ در واقع به ازای هر 24ساعت 12نفر در تهران بر اثر آلودگی هوا به کام مرگ می روند حال باتوجه به این که به اذعان بسیاری از مسئولان استانی و کشوری بسیار آلوده تر از پایتخت است یعنی این آمار در این شهر به حداقل دو برابر افزایش می یباد به عبارتی هر یک ساعت یک اصفهانی بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهد. اعلام آمار مرگ و میر بر اثر آلودگی هوا درحالی است که محمد ناظمی اردکانی رئیس سازمان ثبت احوال کشور درباره تأثیر میزان آلودگی در افزایش مرگ ومیرها می گوید: آمار دقیقی از میزان مرگ ومیرها بر اثر آلودگی هوا وجود ندارد و دلایل مشترکی برای این مرگ اعلام می شود. با توجه به این که از 75درصد آلودگی هوا ناشی از تردد خودروها است حال با فروش 110 هزار دستگاه خودرو با اعطای تسهیلات و سهم قابل توجه اصفهان از این منابع آلاینده به طور حتم بیش از 80 درصد آلودگی هوای اصفهان را خودروها تصاحب خواهند کرد. در حالی که همچنان چرخ کارخانه های تولید خود رو نیز می چرخد سایه مرگ و سرطان اصفهان را تسخیر می کند و اقعیتی که هر روز هوای این شهر سنگین تر از روز قبل خواهد شد و در روزهای سرد زمستان سرفه های بی امان قلب ما و نزدیکان را متوقف می کند؛ اما خودروها بیشتر حرکت می کند....
یکشنبه ، ۲۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایمنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]