محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828750474
قیمتهای نجومی بلیت هواپیمادر کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ناطقان: در حالی طی روزهای اخیر بلیت پرواز تهران-مشهد-تهران از مرز یک میلیون تومان عبور کرد که در جدیدترین رویداد رکورد بلیت هواپیما در کشور شکسته شد و بلیت پرواز کیش-تهران به ۷۰۰ هزار تومان افزایش یافت.ناطقان :سازمان هواپیمایی کشوری همچنان در مسیر انکار واقعیت تاثیر سرسام آور آزادسازی نرخ بلیت هواپیما بر قیمت ها حرکت می کند. رئیس سازمان مذکور با بیان این که سعی ما همواره توضیح و تشریح محسنات -آزادسازی بلیت هواپیما- و چشم اندازهای آن بوده و نه چیز دیگر آزادسازی را یکی از ابزارهای ایجاد رقابت در بخش حمل ونقل هوایی کشور دانسته و گفته است؛ «آزادسازی فضایی را فراهم می کند تا ایرلاین ها بتوانند با بالانس درآمد- هزینه های خود پاسخگوی پرداخت هزینه های سوخت و خدمات فرودگاهی، و مسائل مربوط به ایمنی و تامین قطعات مورد نیاز خود باشند مشکلی که در حال حاضر دست به گریبان آن هستند.» عابدزاده با بیان این که در فضای رقابتی باید شرایط را فراهم کنیم تا مسافران به استناد سه فاکتور ایمنی بالا، سرویس دهی مناسب و حق انتخاب به آنها ایرلاین های داخلی را توجیه دهند پای تحریم ها را وسط کشیده و افزود: پس از رفع محدودیت ها، دیگر به همین شکل نمی شود رقابت کرد، با ایجاد رقابت بین شرکت ها حق انتخاب مردم نمود پیدا می کند و ایرلاین ها ناگزیر خواهند بود که هم نرخ پایین و هم سرویس مناسب تری برای تکمیل صندلی پرواز موجود ارائه کنند. وی تصریح کرد: یقین دارم با اجرا شدن این طرح در آینده هم شاهد افزایش ناوگان و برقراری پروازهای برنامه ای به نقاط محروم و فرودگاه های کم پرواز -خواهیم بود- اقشار کم در آمد هم با امکانات و سرویس دهی بیشتر می توانند از خدمات بخش هوایی بیش از این استفاده کنند. اگر چه معاون وزیر راه و شهرسازی پیش بینی روزهای خوبی برای اقشار کم درآمد برای سفر با هواپیما را می کند، اما از 9 آذرماه 94 به این سو اعلام آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به مثابه یک زلزله با ریشتر بالا بخش حمل ونقل هوایی کشور را به لرزه در آورده است. زلزله ای که پس لرزه های آن دامن مردم را گرفته است، به عنوان مثال چند ساعت بعد از اطلاع رسانی سازمان هواپیمایی کشوری بلیت مسیر پروازی تهران-مشهد به 400 هزار تومان افزایش یافت. در حالی شماری از مدیران سازمان هواپیمایی مشغول تکذیب قیمت 400 هزار تومانی بلیت تهران-مشهد بودند که خبر نیم میلیون تومان شدن این بلیت منتشر شد. شیب تند افزایش قیمت ها در حالی همچنان ادامه داشته و دارد که مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری گاه و بیگاه سخنانی با این مضمون که "بلیت هواپیما با قیمت ها قبلی عرضه می شود" بیان می کنند. چهارشنبه هفته گذشته بلیت رفت و برگشت تهران-مشهد به یک میلیون تومان افزایش یافت و نرخ بلیت مسیر پروازی مشهد-تهران برای امروز (شنبه) 450 هزار تومان است. اما آزادسازی نرخ بلیت هواپیما پس لرزه ای جدید داشته و آن ثبت رکورد 700 هزار تومان برای بلیت کیش-تهران است. بلیت این مسیر پروازی برای امروز (شنبه 21 آذرماه) به 700 هزار تومان افزایش یافته است. در همین راستا بلیت شیراز-تهران نیز برای روز جاری به 400 هزار تومان افزایش یافته است.
شنبه ، ۲۱آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ناطقان]
[مشاهده در: www.nateghan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها