تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816346414
اثرگذاری مطلوب در کاهش ترافیک شهری پایتخت
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: پروژه زیرگذر جوادیه با وجود معارض بسیار، به منظور دسترسی آسان شهروندان و کاهش ۸۰درصد بار ترافیکی در محدوده پل جوادیه احداث می شود.جوادیه یکی از محله های جنوب تهران است که به سبب عبور خط غربی راه آهن از آن، به یکی از پرتردد ترین گذرهای شهری تبدیل شده و روزانه تعداد زیادی از شهروندان و مسافران از این معبر عبور می کنند. حجم بالای ترافیک باعث شد تا مسئولان برای رهایی از حجم بالای بار ترافیکی و رفاه حال ساکنان محله جوادیه و رهایی آن ها از ترافیک ساخت پروژه زیرگذر جوادیه اجرایی شود. پروژه زیرگذر جوادیه مکمل عملکردهای ترافیکی پل کابلی جوادیه است که در حال حاضر این پروژه با تعامل شرکت راه آهن و همکاری شهرداری منطقه ۱۶ در حال ساخت است. پل جوادیه که به عنوان سومین نماد شهری پایتخت روی ریل راه آهن معلق به شمار می رود، این روزها در اطراف خود شاهد ساخت یک زیرگذر جدیدی است تا محله جوادیه را از بن بست ترافیکی رها و سبب تسهیل در تردد شهروندان و خودروها شود. با وجود اینکه از آغاز ساخت مسیر زیرگذر حد فاصل میدان بهداری تا خیابان نوری بیش از ۲ سال می گذرد، اما با افتتاح این زیرگذر ۴۵۰ متری، ترافیک شهری در این محدوده کاهش چشمگیری پیدا خواهد کرد. تراکم بالای خطوط راه آهن و وجود کابل فشار قوی برق در این محدوده از عواملی است که عملیات ساخت زیرگذر را با کندی مواجه کرده است، چرا که خطوط راه آهن در بعضی محدودها نیاز به جابه جایی دارد و همچنین عملیات پل قدیمی راه آهن نیز همزمان با این پروژه درحال انجام است. علیرضا جاوید معاون فنی و عمران شهرداری تهران در اینباره می گوید: با تخریب پل فرسوده جوادیه، مسیری به طول بیش از ۴۵۰ متر، فراهم خواهد شد. عملیات احداث شمع و دال بتنی زیرگذر جوادیه در آخرین بخش از مقطع زیر خطوط آغاز شده که با بتن ریزی این مقطع ۱۵ متری سقف زیرگذر تکمیل خواهد شد. عملیات خاکبرداری، زیرسازی، روسازی مسیر و نصب قطعات پیش ساخته از مجموعه اقدامات باقی مانده این پروژه است که تکمیل و راه اندازی زیر گذرجوادیه پس از نخستین بتن ریزی در دستور کار قرار گرفته است. بنا به گفته مسئولان، پروژه زیرگذر جوادیه به عنوان مکمل عملکرد های شرکت راه آهن تا پایان سال جاری آماده و به شهروندان تحویل داده شود.
جمعه ، ۲۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها