واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: تهران - ایرنا - وزیر راه وشهرسازی در دیدار هیات فنلاندی با وی ، گفت : سیاست اصلی این وزارتخانه در زمینه صنعت حمل و نقل مبنی بر گسترش زیرساخت ها و ناوگان بر پایه تئوری کاهش مصرف انرژی به خصوص در زمینه ناوگان قدیمی جاده ای و لکوموتیوها است.به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی در دیدار با ' لنیتا تویواکا ' وزیر تجارت خارجی و توسعه فنلاند با وی ، فرصت های سرمایه گذاریهای خارجی در حوزه حمل و نقل ایران را تشریح کرد. به گفته وی ، صنعت حمل و نقل هوایی، دریایی و زمینی در ایران توسعه زیادی داشته و سیاست اصلی وزارت راه و شهرسازی در زمینه صنعت حمل و نقل مبنی بر گسترش زیرساخت ها و ناوگان است. آخوندی با اشاره به ظرفیت های سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل ایران، کتاب 121 فرصت سرمایه گذاری در بخش های مختلف حمل و نقل ، مسکن و شهرسازی را به هیات تجاری فنلاند اهدا کرد . وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: هیات اقتصادی و سرمایه گذاران فنلاندی می توانند در زمینه های مختلف سرمایه گذاری های خود را انتخاب کنند. وی افزود : آماده پذیرش سرمایه گذاران خارجی در حوزه نوسازی بخش حمل و نقل عمومی درون و برون شهری مانند مترو و ناوگان اتوبوسرانی هستیم . آخوندی اظهار داشت : عمده ترین روش سرمایه گذاری در ایران در حوزه حمل و نقل تامین مالی (فاینانس) است که بیشتر برای بخش زیرساخت های آزادراهی قابل استفاده است. وزیر راه و شهرسازی گفت : این وزارتخانه از سرمایه گذاری هیات فنلاندی در بخش لیزینگ هواپیما، لکوموتیو و ناوگان جاده ای باری و مسافری استقبال می کند. وی اظهار داشت : بنادر جنوبی ایران آماده پذیرش سرمایه گذاری بازرگانان و شرکت های حمل و نقل دریایی فنلاند است و اکنون مهمترین پروژه توسعه بنادر ایران، طرح توسعه بندر چابهار( استان سیستان وبلوچستان) است. آخوندی با اشاره به نزدیکی بندر چابهار به دریای عمان و اقیانوس هند که دسترسی غرب آسیا به هند و چین را تسهیل می کند، گفت : انجام سرمایه گذاری و تکمیل کریدور ریلی چابهار به آسیای میانه می تواند ترانزیت کالاهای تولیدی را به کشورهای آسیای میانه را تسریع کند. به گفته وزیر راه وشهرسازی ،دو بندر جاسک و بندرعباس از بنادر مهم ایران در جنوب کشور است و با دسترسی به حمل و نقل ریلی، از موقعیت خوبی برای اتصال به بنادر دریای خزر و توسعه ترانزیت در منطقه برخوردار می شوند. روابط تجاری ایران و فنلاند در سال های اخیر به دلیل اعمال سیاست های تحریمی دچار نوسان شده بطوری که ارزش تجارت میان دو کشور که در سال 2006 میلادی به حدود 200 میلیون یورو رسید، سال 2014 به حدود 23 میلیون یورو کاهش یافت . فنلاند در شرایطی که انتظار می رود از سال 2016 تحریمها برعلیه جمهوری اسلامی لغو شود ، با اعزامی هیاتی بلند پایه به تهران در مسیر توسعه روابط تجاری و اقتصادی تلاش می کند . اقتصام(1)1108 ** 1559
پنجشنبه ، ۱۹آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]