محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827647667
تهران-مشهد-تهران یک میلیون تومان شد
واضح آرشیو وب فارسی:صبحانه آنلاین: در حالی سازمان هواپیمایی کشوری بخش حمل ونقل هوایی مسافری را به حال خود رها کرده که نرخ بلیت تهران-مشهد-تهران رکود تازه ای بر جای گذاشت و قیمت یک میلیون تومانی را ثبت کرد.به گزارش صبحانه ، در ادامه روند صعودی نرخ بلیت پروازی مسیرهای داخلی دیروز قیمت بلیت تهران-مشهد-تهران به عنوان یکی از مسیرهای پرتردد به 840 هزار تومان افزایش یافت. چند ساعت بعد از اعلام سازمان هواپیمایی مبنی بر آغاز آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در 170 مسیر پروازی قیمت بلیت تهران-مشهد به 400 هزار تومان افزایش یافته بود، روز گذشته (سه شنبه) نرخ این مسیر به 440 هزار تومان افزایش یافته بود و امروز (چهارشنبه 18 آذرماه 94) نرخ بلیت تهران-مشهد برای امروز به رقم بی سابقه 550 هزار تومان افزایش یافته است. این در حالی است که نرخ بلیت مشهد-تهران نیز به 450 هزار تومان رسیده و در مجموع نرخ بلیت تهران-مشهد-تهران رکود یک میلیون تومان را ثبت کرد. پس لرزه های آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در حالی مسیرهای پروازی را دستخوش تغییر قیمت کرده که سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان متولی، این بخش را به حال خود راها کرده و خبری از نظارت نیست. این ضعف نظارت باعث شده تا شرکت های هواپیمایی داخلی در مسیر افزایش نرخ بلیت تخت گاز حرکت کنند و در کمال تعجب شرکت های چارترکننده و آژانس ها را عامل این نابسامانی معرفی کنند. شرکت ها و آژانس هایی که به صراحت اعلام می کنند بلیت ها با قیمت های مد نظر شرکت های هواپیمایی به فروش می رسانند و فقط در این بین کمیسیون خود را می گیرند. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری پیش تر با بیان این که نرخ بلیت مسیرهای تکلیفی آزادسازی نمی شود به تسنیم گفته بود: روی آزادسازی قیمت بلیت هواپیما ماه ها کار کارشناسی انجام شد و مشورت های لازم با بخش های مختلف و کارشناسان سازمان هواپیمایی و همچنین انجمن شرکت های هواپیمایی انجام شد. خداکرمی ادامه داد: ماحصل این مشورت ها اجرایی شدن ماده قانونی برنامه پنجم توسعه درباره آزادسازی نرخ بلیت شبکه حمل و نقل هوایی کشور بوده است. همچنان که نرخ یک پرواز بین المللی سیاحتی یا زیارتی قیمت های متنوعی دارد و شرکت های هواپیمایی برای یک مسیر بسته به شرایط مختلف نرخ های متنوعی را اعلام می کنند، ایرلاین های ایرانی نیز از این پس می توانند نرخ بلیت را با توجه به زمان پرواز، کم تقاضا بودن و پرتقاضا بودن و همچنین برند تعیین کنند. وی با ابراز اینکه ایرلاین های داخلی می توانند در آزادسازی قیمت ها برای یک مسیر پروازی چند نرخ اعلام کنند، بر نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر روند آزادسازی قیمت ها تأکید کرد و افزود: سازمان هواپیمایی کشوری وظیفه برنامه ریزی و سیاستگذاری در حوزه صنعت حمل و نقل هوایی را دارد و به طور قطع بر این روند نظارت خواهد کرد. وی با اظهار "وضعیت مناسب بازار این اطمینان خاطر را به ما برای اجرای آزادسازی قیمت ها داد" گفت: با توجه به اینکه کار کارشناسی برای آزادسازی انجام شده و در موقعیت مناسبی هم این کار اجرایی شد انشاءالله مشکلی ایجاد نخواهد شد. این در حالی است که رها شدن بازار حمل ونقل هوایی به قیمت افزایش سرسام آور نرخ مسیرهای پروازی تمام شده و مشکلات اساسی را در این بخش به وجود آورده است. با آن که باید سازمان هواپیمایی کشوری پس از اعلام اجرای آزادسازی نرخ ها نظارت خود را بر این بخش شدیدتر می کرد که عملا عکس این قضیه روی داده است. به گزارش تسنیم، در این شرایط بغرنج که باید حقوق شهروندی مطابق شعارهای وزیر راه و شهرسازی رعایت شده و دقت بیشتری به آن شود، شماری از مدیران ذی ربط به جای انجام وظیفه چند وقتی است در سفر خارج از کشور به سر می برند.
چهارشنبه ، ۱۸آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صبحانه آنلاین]
[مشاهده در: www.sobhanehonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها