واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- سال ۲۰۱۵ میلادی را در شرایطی به پایان می رسانیم که خودروسازی جهان اتفاقات خوب و بد زیادی را در این سال پشت سر گذاشت.به گزارش پیگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از دنیای اقتصاد ، در سالی که گذشت نمایشگاه های خودروی دیترویت، فرانکفورت، توکیو و لس آنجلس، مدل های جدیدی از خودروهای پیشرفته جهان را به نمایش گذاشتند، فراخوان های گسترده بیش از ده شرکت خودروسازی جهان به خاطر نقص در کیسه های هوای تولید شرکت تاکاتا و رسوایی بزرگ شرکت فولکس واگن به خاطر تقلب در تست سنجش میزان آلایندگی خودروهایش، فقط تعداد محدودی از تحولات مهم حوزه خودرو بودند که در یک سال گذشته شاهدش بودیم. حالا با نزدیک شدن به سال نوی میلادی و آغاز سال 2016 بازار پیش بینی ها از وضعیت صنعت خودروسازی جهان داغ شده است. نشریه اکونومیست نیز طبق روال هر سال در ویژه نامه ای به پیش بینی روندهای صنعت خودروسازی جهان در سال نوی میلادی پرداخته است. اکونومیست نوشته است:توسعه، کاهش هزینه و خلاقیت به ندرت باهم یک جا جمع می شوند، اما در صنعت خودرو مجبورند که در کنار هم قرار بگیرند. این مساله تا حدودی به این دلیل است که بازارهای درحال توسعه نمی توانند امیدهایی را که خودروسازان به آنها دارند محقق کنند. فروش خودروهای سواری در اروپای مرکزی و شرقی در سال 2016 تا 9 درصد رشد خواهد کرد. بازار روسیه که چندسالی است دچار مشکل است، بهبود خواهد یافت. اما در دیگر مناطق درحال توسعه رشد فروش خودرو حول و حوش 4 تا 5 درصد خواهد بود که اندکی بیشتراز میانگین 4 درصد جهانی است. فروش خودرو در بازارهای توسعه یافته رشد کندی خواهد داشت، اما در اروپای غربی رشد 3 درصدی در سال 2016 با توجه به استانداردهای پس از رکود رقم خوبی خواهد بود. فروش خودروهای برقی رشد سریعی خواهد داشت و در اروپا نزدیک به 80 درصد رشد خواهد کرد. زمانی که فروش خودروی ارزان قیمت مدل 3 تسلا در ماه مارس آغاز شود، فروش جهانی خودروهای برقی رشد دیگری را تجربه خواهد کرد. در سال 2016 مدل های جدید به صورت گسترده به بازار عرضه خواهد شد. فولکس واگن در دوره 2015-2016 حدود 50 مدل در سال عرضه می کند، البته بدون درنظر گرفتن رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده که به اعتبار این شرکت آسیب زده است. پلت فرم های پیشرفته تر جهانی به خودروسازان امکان می دهد برای پس انداز پول از قطعات استاندارد شده استفاده کنند و همزمان خودروها را مطابق با سلیقه محلی وحتی شخصی طراحی کنند. در جهان درحال توسعه، خودروسازان بین المللی کشورهای کلیدی را هدف قرار خواهند داد، برای مثال، بازار خودروی مکزیک در سال 2016 تا 8 درصد رشد خواهد کرد؛ اما بازار چین موفقیت یا شکست چشمگیری نخواهد داشت. به دلیل اقدامات مبارزه با آلودگی هوا توسط دولت و مصرف کنندگان نگران در این کشور، بازار خودروی چین در سال 2016 فقط 5 درصد رشد خواهد کرد. با این وجود پیشتازی بازار چین از بازار آمریکا ادامه خواهد یافت. در آمریکا رشد فروش اندکی کند خواهد شد. جنرال موتورز در احیا کردن بازار هند پس رفت خواهد کرد. این سومین خودروساز بزرگ جهان برای جلوگیری از زیان بیشتر یک میلیارد دلار دیگر سرمایه گذاری می کند. گرچه این شرکت یک کارخانه را توسعه می دهد، اما کارخانه دیگری را خواهد بست. مازاد ظرفیت این شرکت بالاست. برنامه صادرات خودروهایی که در هند(و مکزیک، برزیل و چین) با هزینه کمتر تولید شده اند به بازارهای نوظهور کوچک تر هزینه های بیشتری را کاهش خواهد داد. پیش بینی 5 فناوری خودرویی برای 2016 تحلیلگران انتظار دارند پیشرفت های تکنولوژی در حوزه خودرو در سال 2016 دستاوردهای نوینی را با خود به همراه بیاورد براین اساس 5 پیش بینی را برای پیشرفت تکنولوژی صنعت خودرو در سال آینده مطرح کرده اند. در زیر به این تکنولوژی ها که از آخر به جزییات آن پرداخته شده، اشاره می شود: 5- اپل کارپلی/ اندروید آتو: خریداران خودروها خواهان جدیدترین تکنولوژی ها هستند، اما سیستم های پیچیده و غیرمعقولی که توسط خودروسازان مختلف ارائه می شود، آنها را مایوس می کند. تکنولوژی های کارپلی اپل و آتو اندروید گوگل نرم افزارهایی هستند که به طور خودکار به تلفن همراه راننده متصل می شوند و در هر مدل خودرویی که نصب شوند، صفحه نمایش جلوی داشبورد مطابق با نرم افزار گوشی راننده عمل خواهد کرد و نه با سیستم از پیش تعیین شده توسط شرکت خودروساز. 4- وزن سبک تر: در دو دهه گذشته خودروها به طور مستمر سنگین تر شده اند. اما امروزه به دلیل پیشرفت در طراحی و ساخت، خودروسازان درحال معکوس کردن این روند هستند. علاوه بر فورداف-150 مدل 2015 که در مقایسه با همتایان خود 700 پوند از وزن خود را از دست داده است، در سال 2016 مدل های دیگری هم در این مسیر قرار می گیرند. مدل جدید مزدا میاتا 148 پوند سبک تر از مدل های قبلی است، در مدل جدید بی ام و سری 7 از فیبر کربن استفاده شده و از وزن این خودرو 190 پوند کاسته شده است. 3- موتورهای توربو: ظرف چند سال خودروسازان سراسر جهان متوجه شده اند که اضافه کردن سیستم القایی به موتورهای کوچک تر به معنی افزایش قدرت موتور بدون ازمیان رفتن بهره وری سوخت است. در این سیستم القای الکتریکی به بدنه موتور موجب جذب حداکثری بنزین در سیلندر می شود. درنتیجه، خودروسازان سراسر جهان از موتورهای توربوشارژر استفاده خواهند کرد. 2- کنترل حرکات بدن: مدل جدید بی ام و سری7 دارای یک تکنولوژی استاندارد حساس به حرکات بدن است که به راننده امکان می دهد ابزاری مانند استریو، سیستم گرمایش و سرمایش و بلوتوث را از طریق حرکت دادن دست خود در فضا کنترل کند. این تکنولوژی که اکنون فقط در سری7 بی ام و وجود دارد و در سال 2016 بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، احتمالا تا سال 2025 در همه خودروها مرسوم خواهد شد. 1- خودکاری بیشتر: گرچه خودروی مرسدس بنز کلاس اس دارای سیستمی است که به پارک خودرو کمک می کند و یک سیستم ناوبری پیشرفته دارد که به این خودرو امکان می دهد کم و بیش خودش را براند، اما بی ام وی سری7 سیستم های پیشرفته تری دارد و در حالی که راننده خارج از خودرو است، می تواند به طور خودکار پارک کند. سال آینده همچنین سیستم آتوپایلوت تسلا به بازار عرضه می شود. الون ماسک، مدیرعامل تسلا ادعا کرده است با این سیستم می توان فاصله دو شهر سانفرانسیسکو و سیاتل را پیمود بدون آن که راننده دست به فرمان بزند. برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو ( https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینج ا را کلیک کنید
چهارشنبه ، ۱۸آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]