تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833844882
پس لرزه های آزادسازی بلیت هواپیما در بازار
واضح آرشیو وب فارسی:چغادک نیوز: بررسی عملکرد آژانس های هواپیمایی سطح شهر نشان از فروش بلیت با نرخ های نجومی دارد و به نظر می رسد در نبود نظارت سازمان هواپیمایی، تبانی ایرلاین ها و آژانس ها برای خالی کردن جیب مردم خوب جواب داده است.به گزارش "چغادک نیوز"، روز 9 آذرماه امسال پس از برگزاری جلسات مختلف دست اندرکاران صنعت حمل و نقل هوایی کشور، سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت صنعت حمل و نقل هوایی، آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی که تا پیش از این تکلیفی بود را ابلاغ کرد. به هر حال آزادسازی نرخ ها به عنوان یکی از تکالیف قانون برنامه پنجم، باید از سال سوم برنامه اجرایی می شد که گام اول آن متنوع سازی نرخ ها بود؛ در این راستا سازمان هواپیمایی کشوری پس از متنوع سازی نرخ ها که از دو سال پیش آغاز شد، آزادسازی را هم ابلاغ کرد تا طبق وعده خودشان در سال های آتی به ارتقاء کیفیت خدمات و نوسازی ناوگان دست یابیم. در واقع به نظر می رسد سازمان هواپیمایی قصد دارد مشکلات ساختار نامناسب اقتصادی ایرلاین ها را از طریق منابع مالی جیب مردم اصلاح کند. به هر حال پس از اجرای این قانون که مصادف با تعطیلات پایان هفته و اربعین حسینی بود، آژانس های هواپیمایی سعی کردند از این موقعیت سوء استفاده کنند و تا می توانستند نرخ بلیت هواپیما برای برای این ایام و البته تعطیلات پایان هفته (28 تا 30 صفر) افزایش دادند؛ مصادف با تعطیلات وفات حضرت رسول اکرم (ص) و شهادت امام رضا (ع)، تقاضای سفر به مشهد مقدس افزایش بسزایی دارد و شاید بتوان گفت پس از پیک سفرهای نوروزی، بیشترین تقاضای سفر به مشهد مقدس در همین ایام خواهد بود. پیگیری ها از آژانس های فروش بلیت هواپیما در سطح شهر تهران حکایت از افزایش بی رویه نرخ بلیت پرواز تهران-مشهد خصوصاً برای ایام مذکور از روز 18 تا 22 آذرماه دارد. یکی از متصدیان فروش بلیت پروازهای داخلی حوالی خیابان استاد نجات الهی در این باره می گوید: قیمت بلیت هواپیما در مسیر تهران-مشهد در روزهای معمولی 172 هزار و 400 تومان است، ما تلاش کردیم بلیت را برای ایام پرتقاضا هم با نرخ مصوب بفروشیم و هیچ افزایش قیمتی اعمال نکردیم در حالی که این امکان برایمان فراهم بود ضمن آنکه در حال حاضر بسیاری از آژانس های فروش بلیت هواپیما، بلیت این مسیر را برای روزهای مذکور با نرخ های نجومی ارائه می دهند. این متصدی فروش بلیت افزود: به دلیل آنکه نرخ بلیت را مطابق قیمت های مصوب ارائه دادیم، از چندی پیش همه صندلی های ما در مسیر مشهد فروش رفته است اما بسیاری از آژانس ها در سیستم خود هنوز صندلی خالی دارند که با نرخ های غیرمصوب می فروشند و به اصطلاح در سیستم چارتر، فروش بلیت را انجام می دهند. یکی دیگر از متصدیان فروش بلیت هواپیما حوالی خیابان گاندی می گوید: با وجود اینکه بلیت هواپیما در این ایام (تعطیلات 28 تا 30 صفر) بسیار کم است، اما ما سعی می کنیم به دلیل وجود تقاضا، کار مردم را راه بیندازیم. بنا به گفته این متصدی، در حال حاضر در سیستم فروش آنها حداقل قیمت صندلی خالی تهران-مشهد 295 هزار تومان در ساعت 8 صبح روز 18 آذرماه است و این روند به صورت صعودی ادامه دارد تا به حداکثر قیمت 445 هزار تومان در ساعات پایانی روز می رسد و برای برگشت نیز نرخ ها به همین ترتیب است. بنابراین گزارش در حالی بلیت پرواز تهران-مشهد با چنین نرخ هایی از سوی آژانس ها به فروش می رسد که شرکت های هواپیمایی مدعی هستند آنها نرخ بلیت خود را به صورت مصوب به آژانس ها اعلام کرده اند و آژانس ها، متخلفِ این ماجرا هستند. یکی دیگر از متصدیان فروش بلیت در آژانسی حوالی خیابان شهید بهشتی در این باره می گوید: برای تاریخ های 18 تا 21 آذرماه هر چه متقاضی باشد، صندلی خالی داریم و در قالب تور و یا بلیت رفت و برگشت ارائه می دهیم. بنا به گفته این متصدی، نرخ بلیت پروازهای تهران-مشهد برای این ایام 810 هزار تومان بدون احتساب هزینه هتل و فقط هزینه بلیت رفت و برگشت است که در صورت درخواست متقاضی، نرخ هتل هم به آن اضافه می شود. این متصدی فروش در پاسخ به این گفته که طبق اعلام ایرلاین ها ، شرکت های هواپیمایی نرخ ها را مصوب و ثابت نگه داشته اند، توضیح داد: همه این نرخ ها از سوی شرکت هواپیمایی طرف قرارداد به ما اعلام شده است. یکی دیگر از متصدیان فروش بلیت حوالی خیابان هفت تیر هم می گوید: ما فقط بلیت چارتری تهران-مشهد آن هم با نرخ های 280 هزار تومان تا 450 هزار تومان داشتیم که همه، تا هفته گذشته به فروش رفته است و الان صندلی خالی نداریم مگر آنکه مسافری انصراف دهد؛ این آژانس با دریافت شماره تلفن، امکان ذخیره بلیت آن هم با نرخ غیر مصوب و آزاد 450 هزار تومان را برای متقاضی فراهم کرده است. در حالی مردم این روزها با نرخ های نجومی و جهشی پرواز آن هم در مسیر های پرمتقاضی نظیر تهران-مشهد مواجه هستند که شرکت های هواپیمایی مدعی شده اند آنها نرخ ها را افزایش نداده اند اما آژانس ها با سوءاستفاده از شرایط آزادسازی نرخ ها، از این قانون سوءاستفاده می کنند. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در این باره مدعی است: با وجود ابلاغ قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، شرکت های هواپیمایی تلاش کردند در راستای رفاه حال زائران امام رضا (ع)، نرخ بلیت پروازهای خود را در مسیر مشهد ثابت نگه دارند و افزایش ندهند. بنا به گفته مقصود اسعدی سامانی نرخ بلیت هواپیما در سایر مسیر ها نیز فعلاً افزایش نیافته و هیچ شرکت هواپیمایی افزایش قیمت نداشته است. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در پاسخ به این گفته که به چه دلیل در حال حاضر برخی آژانس های هواپیمایی بلیت پرواز تهران-مشهد را با قیمت های تا 500 هزار تومان هم به فروش می رسانند؟ توضیح داد: این افزایش جهشی قیمت که بدون هماهنگی با شرکت های هواپیمایی و سازما ن هواپیمایی کشوری رخ داده است، زیر سر چارتر کنندگان و آژانس های متخلف است؛ مردم در صورت مواجهه با هر گونه افزایش قیمت جهشی، به واحد بازرسی و شکایات سازمان هواپیمایی کشوری مراجعه کنند. وی با تأکید بر اینکه آزادسازی نرخ ها بازار را متعادل و آرام می کند، ادامه داد: به دلیل آنکه آخرین روزهای سوء استفاده آژانس های هواپیمایی و سایت های متخلف است، این روزها آنها در حال سوءاستفاده از افزایش تقاضا هستند اما مردم مطمئن باشند همین آژانس ها هم باید ساختار اقتصادی خود را با شرایط جدید تطابق دهند و آن زمان امکان هیچگونه سوء استفاده ای وجود ندارد. گفته های دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در حالی مطرح می شود که به نظر می رسد درصد بالایی از آژانس های فروش بلیت هواپیما، در فروش بلیت پروازهای پر متقاضی نظیر تهران-مشهد خصوصاً برای ایام تعطیلات پایان هفته، تخلف کرده اند. البته یکی از مسئولان شرکت های هواپیمایی در این باره می گوید: در بروز نرخ های جهشی بلیت هواپیما پس از ابلاغ قانون آزادسازی نرخ ها، شرکت هواپیمایی مقصر نیست، بلکه این آژانس ها هستند که در حق مسافر اجحاف می کنند. بنا به گفته سید عبدالرضا موسوی، آژانس های هواپیمایی بلافاصله پس از ابلاغ قانون آزادسازی نرخ هواپیما، به چپاول مردم و خالی کردن جیب آنها اقدام کرده اند و در قالب آزادسازی هر کاری انجام می دهند. طبق اعلام رئیس هیأت مدیره شرکت هواپیمایی زاگرس این ایرلاین پس از آزادسازی نرخ های بلیت هواپیما، یک ریال هم به نرخ های قبلی در همه مسیرهای داخلی اضافه نکرده است. بنابراین گزارش این ادعا در حالی مطرح می شود که با اندکی جست و جو در سیستم فروش آژانس های هواپیمایی، نرخ بلیت پروازهای تهران-مشهد همین ایرلاین تا 350 هزار تومان هم به فروش رفته است. موسوی می گوید: هر سایت فروش بلیت هواپیما و یا آژانسی که بلیت های این شرکت هواپیمایی را خارج از نرخ های مصوب ما که در سایت شرکت هواپیمایی زاگرس درج شده است، به فروش برساند، تخلف کرده است و جرم آنها از طریق مراجع نظارتی پیگیری می شود؛ مسافران در صورت دریافت بلیت با نرخ های بیشتر، می توانند رسید خود را به واحد بازرسی و شکایات شرکت هواپیمایی ارائه دهند تا رسیدگی شود. رئیس هیأت مدیره شرکت هواپیمایی زاگرس به فعالیت سایت های بی شمار فروش بلیت هواپیما هم اشاره کرد و گفت: همه این سایت ها فعالیت غیرقانونی دارند و تنها سایت رسمی فروش بلیت هواپیما، سایت شرکت های هواپیمایی است که نرخ رسمی بلیت روی آنها درج شده است؛ لازم است این سایت های غیرمجاز از طریق وزارت ارتباطات و همکاری سازمان هواپیمایی کشور مسدود شوند تا مردم به راحتی قابلیت خرید بلیت از طریق سایت های رسمی شرکت های هواپیمایی را داشته باشند زیرا به هر حال شرکت ها تخلف نمی کنند و نرخ ها را روی سایت درج می کنند اما آژانس ها و یا همین سایت های غیرمجاز، بلیت را از شرکت ها خریداری می کنند و با نرخ های غیرقانونی به مردم می فروشند. موسوی افزود: در حال حاضر سه سایت بزرگ غیرمعتبر فروش بلیت هواپیما در کشور اصلی ترین فروش ها را انجام می دهد و متاسفانه چون با برخی از مدیران در ارتباط هستند برخورد جدی با آنها نمی شود؛ اگر با برخوردی جدی، تعدادی از این سایت ها و آژانس های متخلف تعطیل شوند بازار متعادل خواهد شد. رئیس هیأت مدیره شرکت هواپیمایی زاگرس گفت: به هر حال باید از طریق سازمان هواپیمای کشوری و مراجع قانونی، موضوع تخلف آژانس ها که هر روز بیشتر از گذشته می شود، پیگیری شود تا اجحافی در حق مسافر نشود. در حالی چنین ادعاها از سوی شرکت های هواپیمایی مطرح می شود که به نظر می رسد در غیاب نظارت سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان حاکمیت صنعت حمل و نقل هوایی ، تعداد زیادی از شرکت های هواپیمایی و آژانس ها، با تبانی سعی در خالی کردن جیب مردم دارند و به بهانه قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، در بازاری انحصاری، به دنبال جذب منابع مادی بیشتر هستند و قطعاً زیان نهایی این قانون، گریبان گیر مسافر می شود. منبع: فارس
یکشنبه ، ۱۵آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: چغادک نیوز]
[مشاهده در: www.choghadaknews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
گوناگون
پربازدیدترینها