محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812113809
دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز
واضح آرشیو وب فارسی:پرشین خودرو: پرشین خودرو: رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی. ان. جی گفت: ما در زمینه توسعه صنعت برق مشکل داریم و برای تامین برق به نسبت گاز از شاخص های عقبتری برخورداریم لذا توجیه اقتصادی این است که به سمت گاز طبیعی برویم.به گزارش «پرشین خودرو»، اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی. ان. جی در خصوص اینکه با ورود خودروهای هیبریدی و برقی جایگاه سی. ان. جی چگونه خواهد بود، گفت: آنچه مهم است ساختار هر کشوری با کشور دیگر فرق می کند بستر توسعه ما برای گاز با دیگر کشور ها متفاوت است. وی افزود: در ایران باید به سمت گاز برویم چون بستر، ساختار ها، شبکه و همچنین تولید و منابع گاز پشتوانه سازی مخازن در بخش گاز موجود است بنابراین بهترین حالت این است که ما این صنعت را توسعه دهیم ضمن اینکه ما در زمینه توسعه صنعت برق مشکل داریم و برای تامین برق به نسبت گاز از شاخص های عقب تری برخورداریم بر این اساس توجیه اقتصادی این است که به سمت گاز طبیعی برویم. دادرس درباره دلیل عدم استقبال بالا از سی. ان. جی در کشور گفت: باید در این زمینه بسته های حمایتی تعریف شود. بهترین حالت این است که آموزش، فرهنگسازی ومشوق های مالی برای استفاده از این سوخت فراگیر شود. وی درباره سرعت پایین خودروهای گاز سوز که منجر به عدم مراجعه مردم به استفاده از این سوخت می شود، توضیح داد: این مشکل در خودروهای ملی پایه گازسوز برطرف شده و در خودروهای دوگانه سوز، ناوگان حمل ونقل عمومی و تاکسی ها هم تاثیری ندارد. رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی. ان. جی اظهار داشت: در خودروهای شخصی باید تغییرات تکنولوژیکی در موتور خودرو ها داده شود یعنی سبد خودروهای سی. ان. جی سوز از ۲۵ درصد به بالای ۳۵ تا ۴۰ درصد برسد یعنی ۳۵ تا ۴۰ درصد کل خودرو ها تا ۱۰ سال آینده به سمت گاز سوز شدن بروند. منبع: ایلنا
یکشنبه ، ۱۵آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پرشین خودرو]
[مشاهده در: www.persiankhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها