تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 17 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):با احمق مشورت نکن و از دروغگو یارى مجو و به دوستى زمامداران اعتماد مکن.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ووچر پرفکت مانی

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1805476922




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

اعتبار مورد نیاز برای راه اندازی راه آهن رشت- قزوین اعلام شد


واضح آرشیو وب فارسی:رشت پرس: به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رشت پرس، علی خاوری مدیرکل راه وشهرسازی گیلان گفت: تا کنون برای اجرای پروژه راه آهن مسیر قزوین – رشت یک هزار میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است و برای تکمیل این پروژه در بخش زیرسازی ۳۰۰ میلیارد تومان و برای روسازی ۷۰۰ میلیارد تومان مورد نیاز می باشد.وی اضافه کرد: دولت تدبیروامید برای تکمیل و راه اندازی راه آهن این خطوط و حتی از سمت آستارا به آذربایجان مصمم است. وی تصریح کرد: این پروژه ملی، یک مسیر یکپارچه ریلی است که در این مسیر باید سالانه سه میلیون و ۸۰۰ هزار نفر مسافر و حدود ۱۰ میلیون تن بار جابجا شود. مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه منابع اعتباری خوبی پیش بینی شده که قرار است صد درصد تخصیص پیدا کند ، اظهار کرد: دولت برای امسال، ۲۸۶ میلیارد تومان اعتبار برای قطعه قزوین – رشت پیش بینی کرده که تا کنون حدود ۱۷۰ میلیارد تومان آن اختصاص داده شده و مصمم به تحقق صد درصد اعتبارات است. خاوری خاطرنشان کرد: تاکید و رویکرد دولت این است که مصوبه های سفر استانی، مطابق وعده داده شده عملی شود و استاندار گیلان نیز به جد این موضوع را پیگیری می کند. وی در ادامه با اشاره به اقدامات انجام شده در طول این مسیرها افزود: پروژه راه آهن رشت – قزوین به طول ۱۶۵ کیلومتر از سال ۸۶ آغاز شده که این مسیر در قالب هشت قطعه کار می شود و هم اکنون دربخش قزوین به رشت در زیرسازی ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. خاوری اضافه کرد: در بخش روسازی نیز تقریبا ۳۰ کیلومتر از سمت قزوین ریل گذاری شده و هم اکنون ۱۵ کیلومتر ریل برای نصب آماده است و در آینده نزدیک بتدریج ریل گذاری از سمت رشت نیز آغاز خواهد شد. وی با اشاره به اینکه این پروژه از ایستگاه رشت به دو شاخه رشت – انزلی و رشت – آستارا تقسیم می شود، اظهار کرد: راه آهن رشت – انزلی نیز در سه قطعه تعریف شده که طول این مسیر ۴۱ کیلومتر است و اکنون یک قطعه آن به طول ۱۷ کیلومتر در حال انجام کار است . خاوری بیان کرد: اسناد مناقصه دو قطعه بعدی هم تهیه شده و رویکرد وزارت راه این است که زمان اجرای قطعه ها در هر فاز فاصله ای نداشته باشند، چراکه ساخت و اتمام این پروژه علاوه برمزایای عمومی، صرفه اقتصادی هم دارد. وی با اشاره به این که یکی از موضوع های قابل اهمیت پروژه راه آهن، اجرای این اتصال به راه آهن آستاراخان روسیه برای جابجایی و حمل بار است، اضافه کرد: قرار است قطعه آستارا به طول ۱۶۴ کیلومتر نیز برای اتصال به قطعه آستاراخان روسیه تکمیل شود. وی اضافه کرد: بحث های مطالعاتی پروژه اتصال راه آهن آستارا به آستاراخان روسیه انجام شده و چون منابع قابل توجهی می خواهد ، باید از فاینانس استفاده کرد. خاوری ادامه داد: در زمان حاضر در حال مذاکره با سرمایه گذار هستیم و امید است با گشایشی که در حوزه سیاست خارجی اتفاق افتاده ، بتوانیم منابع مالی را از طریق فاینانس و وزارت راه تامین و حلقه مفقوده ریل را هم تکمیل کنیم. مدیرکل راه و شهرسازی گیلان یادآور شد: قطعه مربوط به تعهدات اتصال راه آهن آستارا به آذربایجان نیز هشت کیلومتر است که آنها در حال پیگیری عملیات مربوط به تعهدات خود در این مسیر هستند. تکمیل پروژه راه آهن قزوین – رشت تا پایان سال ۹۵ و فازهای بعدی یکی از مصوبات سفر استاین رئیس جمهوری به گیلان در ابتدای امسال بود.


شنبه ، ۱۴آذر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: رشت پرس]
[مشاهده در: www.rashtpress.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن