تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804227785
یک مقام هندی: کریدور شمال - جنوب زمینه توسعه اقتصادی آسیای غربی را فراهم می کند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر اقتصاد: یک مقام ارشد وزارت امور خارجه هند، کریدور شمال و جنوب را گام مهمی برای توسعه اقتصادی آسیای غربی دانست و اظهار کرد، این کریدور می تواند زمینه ثبات و همکاری کشورهای منطقه را فراهم کند. «گوپال باگله» دبیر مشترک در وزارت امور خارجه هند روز جمعه در گردهمایی «پویایی ژئو استراتژیک در آسیای غربی، همکاری هند و ایران» در دهلی نو افزود: این کریدور زمینه توسعه روابط اقتصادی، فرهنگی ، سیاسی و ثبات منطقه ای را برای کشورهای آسیای غربی به ارمغان می آورد. وی گفت که توسعه کریدور شمال - جنوب و ارتباط ریلی و کشتیرانی می تواند به عنوان یک عامل شتاب دهنده در ایجاد ثبات این منطقه عمل کند. کریدور شمال ـ جنوب که بخش مهمی از آن از خاک ایران می گذرد، درحال حاضر مهمترین و مناسبترین حلقه ترانزیت کالا میان آسیا و اروپا به شمار می رود. این کریدور از حوزه اقیانوس هند (بندر بمبئی) آغاز و از طریق دریا به بندرعباس درجنوب ایران متصل می شود. برای بهره گیری از این کریدور در ایران، کالاها به وسیله حمل و نقل جاده ای و یا ریلی به بنادر شمال کشور (بندر انزلی و بندر امیرآباد) انتقال می یابد و از طریق دریای خزر به بنادر آستاراخان و لاگان روسیه حمل می شود. کریدور ریلی شمال - جنوب 12 آذر سال 1393 با حضور رئیسان جمهوری ایران، ترکمنستان و قزاقستان به بهره برداری رسید. طول این خط حدود 910 کیلومتر است و با راه اندازی این خط بیش از 600 کیلومتر از طول مسیر کشورهای مشترک المنافع تا خلیج فارس و اروپا کاهش می یابد. این مقام ارشد وزارت امور خارجه هند ضمن تاکید بر توسعه یک چارچوب امنیتی جامع برای این منطقه خاطر نشان کرد که موضوعاتی مانند امنیت سایبری، مواد مخدر و امنیت خطوط دریایی باید بخش مذاکرات امنیت بین کشورهای آسیای غربی باشد. وی تاکید کرد، کشورهای این منطقه باید استفاده از تروریسم بعنوان سیاست دولتی را متوقف کنند. این مقام وزارت خارجه هند گفت، کشورهای منطقه باید به طور جمعی برای اینکه هیچ جایی برای تروریست ها امن نباشد، تلاش کنند. «غلامرضا انصاری» سفیر کشورمان درهند نیز دراین همایش بر ضرورت «اقدام جامع» برای مبارزه علیه تروریسم و افراط گرایی تاکید کرد و گفت: اقدام نظامی به تنهایی قادر به حل این مشکل نیست. وی افزود: تروریسم صلح و امنیت در آسیای غربی را به خطر انداخته است. گردهمایی پویایی ژئو استراتژیک در منطقه آسیای غربی ،همکاری ایران و هند از روز پنجشنبه به مدت دو روز با همکاری موسسه مطالعات و تحلیل امور دفاعی هند و مطالعات سیاسی و بین المللی ایران در دهلی نو برگزار شد. منبع:ایرنا
شنبه ، ۱۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر اقتصاد]
[مشاهده در: www.asre-eqtesad.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها