محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827068237
کارشناس صنعت:بسته خروج از رکود، نوشداروی پس از مرگ سهراب بود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری تسنیم: کارشناس بخش صنعت گفت: بسته خروج از رکود در حقیقت نوشدارو، پس از مرگ سهراب بود و درمان قطعی برای اقتصاد کشور محسوب نمی شود.
به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم ،کارشناس بخش صنعت گفت: بسته خروج از رکود در حقیقت نوشدارو، پس از مرگ سهراب بود و درمان قطعی برای اقتصاد کشور محسوب نمی شود.محسن شرکا در گفت و گو با فارس، اظهار داشت: بسته خروج از رکود در واقع بسته خروج خودروسازان از بحران بود، نه اینکه برنامه ای برای رفع رکود از صنعت و اقتصاد کشور باشد.
وی افزود: این بسته یک مسکٌن مقطعی است و درمان قطعی محسوب نمی شود.
شرکا با اشاره به تعدیل حدود 2 هزار نفر از کارگران شرکت های قطعه ساز در یکی از استان های بزرگ کشور، گفت: با تزریق نقدینگی به صنعت خودرو ممکن است برای مدت کوتاهی چرخ این صنعت و قطعه سازی بچرخد اما این اقدام، درمان قطعی نخواهد بود و مشکل این بخش ها را به طور کامل برطرف نمی کند.
وی اصلاح تعاملات بین المللی را لازمه ایجاد رونق در اقتصاد کشور دانست و گفت: اگر دولت از حمایت انحصاری صنعت خودرو دست بردارد و حمایت منطقی و عملی از این صنعت را در پیش گیرد، می توانیم شاهد رشد این صنعت باشیم.
این کارشناس صنعت ادامه داد: با شرایط فعلی نظام بانکی و مالیاتی کشور نمی توان انتظار رونق و رشد بخش تولید را ... [ مشاهده متن کامل خبر در خبرگزاری تسنیم ]
جمعه ، ۱۳آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری تسنیم]
[مشاهده در: www.tasnimnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها