واضح آرشیو وب فارسی:صبحانه آنلاین: چه نام آنها را «فوق العاده» یا «وحشتناک» بگذارید، برخی از جزئیات طراحی که در نهایت به مدل های تولید در صنعت خودرو راه پیدا می کنند، واقعاً مسخره هستند. در ادامه ۱۰ ویژگی سوال برانگیز در خودروها را مرور می کنیم که دقیقاً در همین دسته قرار می گیرند.به گزارش صبحانه ، چه نام آنها را «فوق العاده» یا «وحشتناک» بگذارید، برخی از جزئیات طراحی که در نهایت به مدل های تولید در صنعت خودرو راه پیدا می کنند، واقعاً مسخره هستند. در ادامه ۱۰ ویژگی سوال برانگیز در خودروها را مرور می کنیم که دقیقاً در همین دسته قرار می گیرند. چتر در چارچوب درب رولز رویس رولز رویس مشتریان خود را به خوبی می شناسد. این کمپانی درک می کند که اگر هر کدام از سرنشینان ثروتمند صندلی های عقب به هر دلیلی بخواهند با باران تماس پیدا کنند، ممکن است خیس شوند! هیچ کس چنین چیزی را نمی خواهد و همین طور، دوست ندارد که پایش به دادگاه! کشیده شود. تنها راه حلی قابل اتکای رولز رویس برای این مسئله، نصب چترهای بسیار گران قیمت بر روی چارچوب درهای محصولات خود بوده است. باله عقب داج رام دیتونا کسی از بال های بزرگ در خودرویش بدش نمی آید؛ چیزی که در مدل هایی مانند سوبارو STI، پورشه GT3 و خودروهای مسابقه می بینیم. ولی متأسفانه، داج رام دیتونا مفهوم باله عقب را به درستی درک نکرده است. این بال، بیشتر شبیه به یک باربند سیاه رنگ است که از عقب قسمت بارگیر وانت بیرون زده است. دریچه های چرمی برای سیستم A/C در پورشه آپشن هایی مانند این در پورشه همچنان قادر هستند در یک لیست کوچک، قیمت نهایی خودرو را برای شما دو برابر کنند. فکر می کنید که مرحله بعدی استفاده از پوشش چرمی، در کدام قسمت از خودرو باشد؟ آیا چرخ ها گزینه مناسبی نیستند؟! گلدان داشبورد فولکس واگن بیتل شاید فولکس واگن می خواسته با قرار دادن یک گل در جلوی رانندگان جدید بیتل دیفرانسیل جلو، حواس آنها را پرت کند و آنها را همچنان راضی و خوشحال نگه دارد. ممکن است هم این یک ابزار هیپنوتیزم باشد که به طور غیرمستقیم می گوید: طراحی قدیمی موتور عقب را فراموش کنید. چه کسی به طراحی احمقانه، قدیمی، خطرناک و غیرقابل اعتماد خودروهای موتور عقب نیاز دارد؟ آینده همین خودرو است. من تنها یک گل معمولی هستم و حرف زدن من هم اصلاً عجیب نیست. همین حالا خودرو را بخرید! نشان درون چراغ های جلو وقتی یک جزئیات ریز دارید که ممکن است هیچ کس اصلاً متوجه آن هم نشود، دیگر چه نیازی به صرف زمان و طراحی کردن آن است؟ این نوع طراحی در ابتدا، به عنوان یک ویژگی منحصر به فرد در خودروها جلب توجه می کرد، ولی در حال حاضر این کار احمقانه، رفته رفته از صنعت خودرو محو شده است. بیایید قبل از اینکه همه گیر شود، کار آن را همین جا تمام کنیم. لوله های اگزوز تزئینی وقتی یک خودرو نمی تواند یک صدای جذاب از اگزوز خود بیرون دهد، ظاهرسازی برای این منظور چه فایده ای دارد؟ احتمالاً این خودروساز برای ایجاد یک ظاهر اسپورتی در عقب خودروی مرسدس کلاس سی دیزلی از این خروجی های غیرضروری استفاده کرده است. در نتیجه، همه چیز باهم در حال «وانمود» کردن هستند. واقعاً اگر یک مرسدس بنز این فرم را برای لوله های اگزوز خود نداشته باشد، چه اتفاقی می افتد؟ پوشش پلاستیک برای محفظه موتور وقتی کاپوت یک خودرو را بالا می زنید، اینکه تمام قسمت های مکانیکی چرک آلود آن را ببینید، حسّ خوبی به شما می دهد؛ چرا که به شما یادآوری می کند که در حال راندن یک «خودرو»، یک اثر زنده از دنیای ماشین ها هستید. حالا چرا باید چیزی از آن را پنهان کرد؟ چیزی برای شرمساری وجود ندارد! البته این همه ماجرا نیست و کاستن از میزان صدای موتور دلیل دیگر استفاده از این پوشش هاست. اما گاهی نیز در استفاده از آنها زیاده روی شده و چیزی از اجزای موتور مشخص نیست. دریچه ها و هواکش های تزئینی مطمئناً یک راه بهتر برای رسم خطوط طراحی یک خودرو نسبت به استفاده یک سری از هواکش های کاملاً بسته وجود دارد؛ به عنوان مثال می توان به سراغ یک ظاهر با ویژگی های پرفورمنس بیشتر رفت. این طراحی چه در یک مک لارن 570S باشد یا در یک داج رام، واقعاً مایه شرمندگی است. طراح این قسمت ها را به عنوان ورودی هوا درنظر داشته اما کمپانی، با یک پلاستیک سروته قضیه را هم آورده است. چراغ های پروژکتور درها هیچ چیز به اندازه یک لوگو که با استفاده از پروژکتور LED تعبیه شده در درب خودرو به روی زمین تصویر شده، نمی تواند جلب توجه کند. ولی اگر بگذاریم خطوط طراحی و صدای خودرو خودشان با مخاطب صحبت کنند، مطمئناً ضرری ندارد. لوکس بودن اتومبیل نیازی به گفتن ندارد؛ آن هم در هر دفعه که یک سوپرمارکت محلی خرید می کنید! سقف های «لندائو» ی مدرن زمان به تاریخ پیوستن سقف های لندائو را به خاطر دارید؟ ۱۹۳۰؟ ۱۹۳۵؟ کمتر کسی این موضوع را به یاد دارد. شاید عده ای امیدوار بوده اند که با توقف تولید لینکولن تاون کار و فورد کراون ویکتوریا، این سقف ها نیز از دنیای اتومبیل کنار روند. ولی این طراحی های «مسخره» همچنان به زندگی خود ادامه داده اند و از دست کسی هم کاری ساخته نیست.
چهارشنبه ، ۱۱آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صبحانه آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]