واضح آرشیو وب فارسی:قدس آنلاین: فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هر کس از تجهیزات این نیرو نگهداری لازم را نکند خائن است، افزود: به روزآوری و الحاق مجدد یک بالگرد پس از ۱۸ سال زمین گیری نشان از رویکرد تمرکز بر نگهداری تجهیزات در نیروی ارتش دارد.به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه خلیج فارس، امیر دریادار حبیب الله سیاری امروز (10 آذر ماه) در حاشیه مراسم الحاق یک ناو در منطقه یکم نیروی دریایی ارتش، با بیان اینکه هر سازمانی که آینده و هدف را برای خود در نظر نگیرد قطعاً نمی تواند مسیر تکامل را طی کند و دچار روزمرگی می شود، افزود: اگر چشم انداز مشخصی داشته باشیم موقعیت سازمان نیز تأمین می شود. فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به دیدار اخیرش با مقام معظم رهبری ادامه داد: حضرت آقا در آن دیدار فرمودند دستیابی به جایگاه متناسب با شأن تاریخی ملت ایران و جمهوری اسلامی از وظایف نیروی دریایی ارتش است. سیاری ادامه داد: برای انجام این مأموریت مقدس و کلان، نیروی دریایی ارتش قطعاً نیاز به تجهیزات دارد، همانطور که مقام رهبری نیز گفته اند نیروی دریایی نیروی تجهیزات محور است. وی با بیان اینکه امروز حضور در دریاهای آزاد در دستور کار نیروی دریایی ارتش قرار دارد، اضافه کرد: برای برخورداری از تجهیزات مناسب و کارآمد دو رویکرد را در دستور کار داریم. فرمانده نیروی دریایی ارتش افزود: یکی از این دو رویکرد شامل نگهداری و بهینه سازی تجهیزات موجود با هدف بخشیدن عمر انقلابی به آنها و رویکرد دوم، مشتمل بر ساخت تجهیزات جدید با هدف جایگزینی با تجهیزات موجود است که در رویه معقول و منطقی پیش می رود، از همین رو، تا نوسازی تمام تجهیزات، این دو رویکرد را ادامه می دهیم. فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه هر کس از تجهیزات این نیرو نگهداری لازم را نکند خائن است، افزود: به روزآوری و الحاق مجدد یک بالگرد پس از 18 سال زمین گیری نشان از رویکرد تمرکز بر نگهداری تجهیزات در نیروی ارتش دارد. وی در ادامه به پروسه تعمیرات هواپیمای ترابری فوکر اشاره کرد و افزود: مأموریت هواپیمای مذکور عملیات ترابری است. این هواپیما نیز با الحاق مجدد به ارتش می تواند تأثیرات بالایی را در انجام مأموریت ها داشته باشد. سیاری با اشاره به حمایت های بخش های مرتبط در نیروهای مسلح و سایر بخش های همکار با نزاجا در روند تعمیر و نوسازی تجهیزات اضافه کرد: به جایی رسیده ایم که تمام تحرکات در منطقه خلیج فارس و اقیانوس هند را رصد می کنیم. وی با بیان اینکه به منطقه تسلط کامل اطلاعاتی داریم، افزود: ادعای این را داریم که در صورت بروز هر تهدید در کوتاه ترین زمان ممکن مقتدرترین واکنش لازم را نشان دهیم. این مسئول در بخش دیگری از سخنان خود به الحاق مجدد ناو نیروبر تنب، بالگرد ضد زیردریایی و یک هواپیمای ترابری فوکر به نیروی دریایی اشاره و اضافه کرد: به عنوان نمونه، بالگرد ضدزیردریایی مذکور که از سال 51 به ناوگان بالگرد نیروی دریایی ملحق شده بود از سال 76 تاکنون زمین گیر شده و این در حالی است که این پرنده پس از 18 سال زمین گیری مجدداً بازسازی و به نیروی دریایی ملحق شده است. بر اساس این گزارش، در این مراسم همچنین فرمانده فنی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران نیز مشخصات تجهیزات جدید الحاقی به نیروی دریایی ارتش را تشریح کرد. دریادار دوم عباس زمینی اظهار کرد: ناو نیرو بر جمهوری اسلامی «تنب»، شناوری پشتیبانی رزمی است که از قابلیت پیاده کردن نیرو، حمل بالگرد، تانک و نفر برخوردار است. این شناور سه هزار تنی در سال 64 به ناوگان نیروی دریایی ارتش محلق و فرآیند تعمیرات اساسی و بهینه سازی سامانه های شناور یاد شده در خرداد ماه 91 آغاز شد و پس از 42 ماه تلاش خستگی ناپذیر به پایان رسید. وی درباره بالگرد ضد زیردریایی SH-3D معروف به سلطان دریا نیز گفت: ماموریت اصلی این بالگرد، عملیات زیر دریایی است و توان حمل موشک و اژدر را داراست. این بالگرد دارای قابلیت نقل و انتقال نفرات، مراقبت از خطوط دریایی، ریزش و پرش چتر باز و غواص، آمبولانس هوایی، گارد ساحلی، امداد و نجات و شناسایی زیردریایی را داراست. دریادار زمینی افزود: این بالگرد در سال 51 به ناوگان نیروی دریایی الحاق و پس از پنج مرحله تعمیرات اساسی در سال 76 به علت سر رسید تعمیرات زمین گیر شد و در اسفندماه 90 تحت تعمیرات اساسی در شرکت پنها قرار گرفت و پس از 37 دوره تعمیرات و 36 روز تست های زمینی و پروازی با 110 هزار نفر ساعت کار مفید مورد بهره برداری قرار گرفت. وی درباره تعمیرات اساسی و بهینه سازی هواپیمای ترابری فوکر نیز گفت: ماموریت اصلی این هواپیما انجام عملیات ترابری است و این هواپیما ملقب به «دوستی» دارای قابلیت نقل و انتقال نفرات گشت دریایی، ریزش چترباز، آمبولانس هوایی، گارد ساحلی، امداد و نجات و حمل بار و تجهیزات است. فرمانده فنی نیروی دریایی ارتش در پایان خاطرنشان کرد: این هواپیما نیز در سال 51 به ناوگان بال ثابت نیروی دریایی ارتش الحاق شد و پس از پنج مرحله تعمیرات اساسی در سال 76 به علت اتمام ساعت پرواز زمین گیرشد. این هواپیما در تیرماه 91 تحت تعمیرات اساسی در شرکت صنایع صها قرار گرفت و پس از 36 ماه دوره تعمیرات و 60 روز تست زمینی و پروازی به اسکادران پانزدهم پایگاه یکم هوا دریا نیروی دریایی ارتش در بندرعباس پیوست.
سه شنبه ، ۱۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قدس آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]