تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867248140
«سلطان دریا» به پرواز درآمد
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: سه دستاورد بهینه‌سازی‌شده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران صبح امروز عملیاتی و به ناوگان جنوب این نیرو ملحق شد.
سه دستاورد جدید نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران صبح امروز طی مراسمی و با حضور امیر دریادار حبیب‌الله سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش و جمعی از مسئولان استانی هرمزگان در منطقه یکم نیروی دریایی ارتش عملیاتی شد. ناو جمهوری اسلامی ایران تنب، بالگرد ضدزیردریایی مدل SH-3 و هواپیمای ترابری فوکر مدل F-27 دستاوردهایی بودند که بعد از تعمیرات اساسی و بهینه‌سازی به ناوگان نیروی دریایی ارتش ملحق شدند. ویژگی‌های ناو جمهوری اسلامی ایران تنب ناو تنب شناوری پشتیبانی رزمی است که از قابلیت پیاده کردن نیرو، حمل بالگرد، تانک و نفربر برخوردار است. این شناور 3هزارتنی در سال 1364 به نیروی دریایی ملحق شد. فرآیند تعمیرات اساسی و بهینه‌سازی و سازمانه‌های شناور موصوف، در خردادماه سال 91 آغاز و اینک پس از 32 ماه با صرف دو میلیون و 425 هزار نفر ساعت کار مفید به ناوگان جنوب نداجا ملحق شده است. در روند تعمیرات این شناور 13هزار و 750 قطعه حساس و مهم بومی‌سازی، 7800 قطعه معیوب تعویض، 232 سامانه تعمیرات اساسی، 8541 متر کابل‌های الکتریکی و الکترونیکی، و 3750 متر خطوط لوله‌کشی در سایزهای مختلف تعویض و بیش از 96 سامانه بهینه‌سازی شده است. تعویض بیش از 51 تن سازه فولادی در بخش‌های بدنه فلزی، مخازن سوخت و اماکن داخلی شناور، باز و بست و تعمیر بیش از 234 عدد انواع والوهای کنترلی سیستم‌های مختلف، باسازی اماکن داخلی و نصب و تجهیزات جدید شناور نظیر آب‌شیرین‌کن 15 مترمکعبی، پمپرسوز هوای برقی و دیزلی و سیستم‌های تهویه محلی شناور انجام شده است. طراحی، نصب و راه‌اندازی سامانه کنترل و مانیتورینگ جدید و پیشرفته جهت موتورهای اصلی، ژنراتورها، گیربکس و سیستم زاویه پروانه شناور بازسازی و عملیاتی کردن سیستم‌های هیدرولیک و دربهای سینه تعمیرات اساسی دو دستگاه دیزل ژنراتور 310 کیلوواتی، افزایش ظرفیت یخچال‌های اصلی از 7 تن به 19 تن و افزایش ذخیره آب شیرین شناور از 160 تن به 540 تن بخشی از پیچیده‌ترین و مهمترین عملیات فنی و مهندسی در راستای پروژه عملیاتی‌سازی تنب بوده است. ویژگی‌های بالگرد ضدزیردریایی مدل SH-3 مأموریت اصلی بالگرد SH-3 انجام عملیات ضدزیردریایی است. توانایی حمل موشک و اژدر را داراست و معروف به سلطان دریاست و دارای قابلیت نقل و انتقال نفرات، مراقبت از خطوط دریایی ریزش و پرش چترباز و غواص، آمبولانس هوایی، گارد ساحلی، امداد و نجات و شناسایی زیردریایی است. این بالگرد در سال 51 به بالگرد نداجا ملحق و پس از 5 مرحله تعمیرات اساسی در سال 76 به‌علت سررسید تعمیرات اساسی زمینگیر شد. در اسفندماه سال 90 تحت تعمیرات اساسی در شرکت پنها قرار گرفت و پس از 37 ماه دوره تعمیرات و 36 روز تست‌های زمینی و پروازی و صرف 110هزار نفر ساعت کار مفید به ناوگان بالگرد نزاجا ملحق شد. سیستم‌های رادیویی این بالگرد ارتقا یافته و بهینه‌سازی شده است. ویژگی‌های هواپیمای ترابری فوکر F-27 مأموریت اصلی هواپیمای F-27 انجام عملیات ترابری است. هواپیمای F-27 ملقب به دوستی دارای قابلیت‌های نقل و انتقال نفرات، گشت دریایی، ریزش چترباز، آمبولانس هوایی، گارد ساحلی، امداد و نجات و حمل بار و تجهیزات است. این هواپیما در سال 51 به ناوگان بال‌ثابت نداجا ملحق و پس از 5 مرحله تعمیرات اساسی در سال 76 به‌علت اتمام ساعت پرواز در شرکت هواپیمایی آسمان زمینگیر شد. به گزارش تسنیم، در تیرماه سال 91 تحت تعمیرات اساسی در شرکت صنایع سها قرار گرفت و پس از 36 ماه دوره تعمیرات و 60 روز تست‌های زمینی و پرواز با صرف 75 هزار نفر ساعت کار مفید به ناوگان بال‌ثابت نداجا ملحق شد. در روند تعمیرات این هواپیما می‌توان به تعمیرات اساسی و بهینه‌سازی سامانه رانش و ملخ، ارابه‌های فرود، تعمیر و بازسازی کامل بدنه و عملیاتی کردن سیستم‌های هیدرولیک و دستگاه‌های الکترونیکی اشاره کرد.
سه شنبه 10 آذر 1394 ساعت 10:23
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
سیاسی
پربازدیدترینها