تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821046749
پرونده پروژه ای که بعد از 10 سال هنوز بسته نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: نماینده مردم بجنورد، مانه و سملقان، گرمه و جاجرم و راز و جرگلان گفت: ساخت کنارگذر شمالی باید در سال 89 به پایان می رسید، اما هنوز پرونده این پروژه پس از گذشت پنج سال از آن زمان تاکنون بسته نشده است. موسی الرضا ثروتی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه خراسان شمالی، با بیان اینکه این پروژه باید طی سه سال به پایان می رسید، افزود: تاکنون ساخت این پروژه 10 سال طول کشیده و هنوز تکمیل نشده است. وی ادامه داد: در دو سال گذشته لاین شمالی این پروژه تکمیل شد و خودروهایی که از سمت مشهد به تهران در تردد هستند از این مسیر عبور می کنند و در لاین دیگر آن نیز چهار کیلومتر آسفالت شده و چهار کیلومتر باقیمانده است. علاوه بر آن ساخت پل های ورودی و خروجی و دوربرگردان ها باقیمانده و پیمانکاران نیز به علت وجود بدهی کار را تعطیل نکرده اند. ثروتی با اشاره به اینکه وزارت راه مبلغ 100 میلیارد ریال به این پیمانکاران بدهکار است، بیان کرد: هم اکنون سه پیمانکار در این پروژه فعال است که 2 پیمانکار عملیات ساخت پل های ورودی و خروجی و یک پیمانکار نیز عملیات آسفالت را برعهده دارد که کار را تعطیل کرده اند. نماینده مردم بجنورد، مانه و سملقان، گرمه و جاجرم و راز و جرگلان تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی کمبود بودجه را مشکل اساسی در تکمیل این پروژه می داند این درحالیست که سازمان مدیریت و برنامه ریزی اعلام کرده که 50 درصد بودجه لازم اختصاص یافته و شاید هنوز به دست آنها نرسیده است. وی در خصوص ساخت پروژه کنارگذر جنوبی توضیح داد: هم اکنون اجرای این پروژه در بجنورد آغاز شده و پیمانکار در حال ساخت پل در محل بش قارداش است. برای اجرای این پروژه مبلغ 150 میلیارد ریال اختصاص یافته که 30 میلیارد ریال آن جذب شده است.
دوشنبه ، ۹آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها