تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804764811
افزایش خودرو نسبت به تامین ایمنی جاده ها رشد بادکنکی داشته است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: اخلاقی: افزایش خودرو نسبت به تامین ایمنی جاده ها رشد بادکنکی داشته است مدیر کل راه و شهرسازی استان آذربایجان شرقی اظهار داشت:در طول یک دهه شاهد رشد وسایل نقلیه به صورت بادکنکی نسبت به تامین ایمنی جاده ها بوده ایم.
۱۳۹۴ يکشنبه ۸ آذر ساعت 10:40
به گزارش خبرنگار پانا از آذربایجان شرقی،دوره آموزشی تحلیل , شناسائی ورفع نقاط ومقاطع پرحادثه روزشنبه 7 آذرماه با حضور مدیرکل راه وشهرسازی , مدیران وکارشناسان این اداره کل درمحل ساختمان شماره 2 برگزار شد. بنابراین گزارش مدیرکل راه وشهرسازی آذربایجان شرقی ضمن گرامیداشت هفته بسیج وتسلیت پیشاپیش اربعین حسینی اظهارداشت : ایمنی راهها هسته اصلی فعالیتهای اداره کل راه وشهرسازی راتشکیل میدهد واز موضوعات اولویت دارمیباشد که همه فعالیتها باید ایمنی محور باشد . وی افزود : بعضی وقتها از بخش ایمنی غافل میشویم ودرشرایط کنونی که بلحاظ وضعیت اقتصادی وعمرانی بیشتر پروژه ها نیمه تمام بوده ونیازمند اعتبارات هنگفتی است , باید درهمه فعالیتها اولویت اصلی همه ما ایمنی باشد . اخلاقی گفت : درحال حاضر عدم ایمنی بصورت تصادفات وناهنجاریهای ناگهانی که درجاده ها مشاهده میشود خودش رانشان میدهد وعوامل متعددی برای عدم ایمنی راهها وجود دارد و وقتی که منابع اعتباری کمتر است وپروژه های زیادی شروع شده ونیازمند اتمام میباشند باید برنامه های ویژه ای رامدنظر قرارداد تا با کمترین هزینه ایمنی جاده ای تامین گردد . مدیرکل راه وشهرسازی استان اظهارداشت : در یک تصادف جاده ای همه مقصر میباشند وزمانی که خانواده ای داغدارمیشود آسیب آن به کل جامعه میرسد ومنافع ملی نیز آسیب میبیند که اگر بتوان حتی یک مورد از تلفات وتصادفات راکاهش داد منافع ملی نیز منتفع میشود . بگفته اخلاقی وقتی رشد نامتوازنی در کشور وجوددارد بطورمثال درسالهای 84و85 تعدادخودرو حدود 5 الی 6 میلیون وسیله نقلیه بوده که در سال 93 به حدود 17 الی 18 میلیون رسیده است که نشان از رشد بادکنکی از لحاظ افزایش خودرو بوده ولی سایربخشها همچون احداث ویا ارتقاء جاده ها شاهد این رشد نبوده اند که این مبحث آسیب جدی به ایمنی داشته است . وی افزود : با یک خط کشی ساده ویا نصب یک تابلو میتوان جلوی تصادف بزرگی را گرفت و سطح ایمنی را بالا برد . بگفته اخلاقی در پروژه های راهسازی بخش ایمنی کمترین هزینه رادارد که باید اولویت اصلی بوده واین بخش بیشترین تاثیر را در کاهش تلفات وتصادفات دارد وی در پایان از فعالین این بخش قدردانی نمود . خاطرنشان میسازد این دوره بمدت دوروز برگزار میگردد .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها