واضح آرشیو وب فارسی:خبرنامه دانشجویان ایران: خبرنامه دانشجویان ایران: می گویند برای پیمودن جاده زیبای شمال باید از این به بعد 20هزار تومان پول بدهی؛جاده ای که دنیایی از خاطره هاست و این در حالیست که معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی معتقد است به جای پولی کردن این جاده باید ساعات ترافیکی اش اصلاح شود. مرتضی رحمانی موحد در گفت وگو با تسنیم، درباره دیدگاه معاونت گردشگری سازمان میراث فرهنگی برای پولی شدن جاده شمال که باید مردم 20 هزار تومان پرداخت کنند؟ اظهار داشت: این بسته به قوانین کشور دارد. اگر قوانین کشور اجازه دهد می توان مانند بسیاری از کشورها عوارض جاده گرفت، چون جاده های بزرگراهی یا کوهستانی عموماً اینگونه است ولی اینکه در ایران بخواهند غیر از اتوبان برای جاده های ملی هم پول بگیرند حرف دیگریست. وی ادامه داد: برای جاده شمال باید یک بخش بزرگتری از کشور در موردش فکر کند زیرا کسانی که در مورد جاده شمال تصمیم می گیرند هم اکنون محدود هستند به ترافیک و امنیت این جاده؛ درحالیکه بحث فرهنگی آن عمیق تر از این حرفهاست. رحمانی موحد تصریح کرد: نکته ای که در مورد جاده شمال باید عنوان کنم این است که جاده شمال را جمعه ساعت 3 بعداز ظهر تا 12 شب یکطرفه می کنند. در صورتیکه این باید از 8 صبح تا یک ظهر یک طرفه شود. بنابراین باید فرهنگ بازگشت به خانه در سفر و حضور برای روز کاری افراد اصلاح شود، زیرا در هیچ جای دنیا تشویق نمی کنند که ساعت 2 صبح بیا خانه و 8 صبح برو سرکار. وقتی این کار را می کنند یک حاشیه امنی برای افراد ایجاد می شود. می گویند پس می گذاریم ساعت 3 بعدازظهر - 4 بعدازظهر برمی گردیم. درحالیکه همیشه بین خروج از سفر تا آماده شدن برای روزکاری - یک نُرم استاندارد در دنیا تعریف شده است. معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی ادامه داد: بنابراین باید یک زمانی را از این جهت در نظر داشت تا افراد پس از بازگشت از سفر خودشان را مرتب و آماده کنند. این مسئله و پیشنهاد را بنده در یکی از جلساتم در کارگروه جاده چالوس اعلام کردم. هم اکنون هم عنوان می کنم این تشویق نیست که ما جاده شمال را 3 بعدازظهر یکطرفه کنیم. این جاده را باید از 9 صبح تا 2 بعدازظهر یکطرفه کنیم، تا جمعیت موجود در منطقه حرکت خود را انجام دهند و بیایند به مناطق خودشان برسند و زودتر از گره ها خارج شوند. درحالیکه هم اکنون این گره ها را با این قوانین به شب، نیمه شب و دیر وقت منتقل می شود. بنابراین درباره این چیزها باید بحث کنیم، پس جاده شمال را با اصلاح این موارد بهتر می توان نجات داد. وی درباره هزینه جدید 20 هزار تومانی برای تردد در جاده شمال که مسئولان عنوان می کنند می خواهند زیرساخت های جاده را احیاء و گسترش دهند، عنوان کرد: جاده شمال ظرفیت این جمعیت را ندارد. وقتی هم که این جاده را یک طرفه می کنند به اقتصاد واحدهای داخل جاده ضربه می زنند. جاده را که ساعت 2 از شمال به سمت کرج یکطرفه می کنند تمام واحدهای پذیرایی کرج تعطیل می شود. به خاطر اینکه کسی دیگر نمی تواند برود آنجا. معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی خاطرنشان کرد: بنده به نظرم با اصلاح ساعات ترافیکی هم واحدهای اقتصادی فعالیت شان حفظ می شود و هم مردم تشویق می شوند که زمان مناسب از سفر برگردند و هم فاصله برگشت شان تا روز بعد که می خواهند یک هفته کاری را شروع کنند تناسب داشته باشد. این ها همه تاثیراتش را در دراز مدت روی تمام فعالیت های جامعه خواهد گذاشت.
یکشنبه ، ۸آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرنامه دانشجویان ایران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]