تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867943646
نگران آلودگی خودروهای جدید نیستیم
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: نگران آلودگی خودروهای جدید نیستیم
کد خبر: ۵۴۹۳۶۱
تاریخ انتشار: ۰۲ آذر ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۰ - 23 November 2015
معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، گفت: ۱۱۰ هزار خودروی جدید به دلیل کسب استانداردهای یورو۴ آلودگی خاصی ایجاد نمی‌کنند.
به گزارش مهر، معصومه ابتکار با موضوع وام ۲۵ میلیونی خودرو و تاثیر آن در ترافیک و آلودگی هوا گفت: این وام با هدف ایجاد رونق در حوزه خودرو داده شده است.
وی با اشاره به انتقاد اقبال شاکری عضو شورای اسلامی شهر تهران در صحن علنی شورا مبنی بر اینکه تمام خودروهای فروخته‌شده در کلانشهرها تردد می‌کنند و موجب افزایش آلودگی می‌شوند، تصمیم بانک مرکزی در این خصوص جامع‌نگر نبوده است، افزود: اگر خودروهایی که تولید می شود استانداردهای لازم را نداشته باشد، و آلایندگی بالایی داشته باشند، این ادعا درست است، اما از ابتدای سال ۹۱ تمامی خودروهای ساخت داخل باید استاندارد یورو ۴ و خودروهای وارداتی استاندارد یورو ۵ را اخذ کنند.
ابتکار ادامه داد: به عبارت دیگر همه خوردوهای پلاک شده داخلی استاندارد یورو ۴ را دارا هستند.
وی گفت: همچنین سازمان حفاظت محیط زیست هم به طور ادواری از همه خطوط تولید خودرو بازرسی می کند؛ این بازرسی ها در همه ابعاد اجرای استاندارد یورو۴ است و هر کجا با استاندارد لازم منطبق نباشد، شماره گیری خودرو ممنوع می شود.
معاون رئیس جمهوری ادامه داد: با توجه به گزارش های متعددی که به ما می رسد و بازرسی های مستمر، اطمینان ما نسبت به استاندارد یورو ۴ صد در صدی است.
وی افزود: بنزین هم هر سه ماه یک بار بازرسی می شود و بنزین داخلی هم باید استانداردهای یورو ۴ را دارا باشد.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: در واقع با بازرسی های مستمر و تاکید بر استانداردهای لازم، باید گفت این خودروها حداقل آلایندگی را خواهند داشت.
ابتکار در پاسخ به این سئوال که آیا بهتر نیست دولت برای خروج از رکود، بر روی وسایل نقلیه عمومی تمرکز کند، گفت: این دو مسئله مغایرتی با هم ندارند. در شرایط رکودی که برای خودروسازان پیش آمده، به نظرم عدم تخصیص چنین وامی منطقی نبود.
وی ادامه داد: مهم این است که ما سه موضوع مهم نظارت، خروج خودروهای فرسوده و توسعه حمل و نقل عمومی را در کنار هم داشته باشیم.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست افزود: نکته بسیار مهم همراهی دولت یازدهم و ورود جدی دولت در بحث محیط زیست است.
ابتکار در پایان با اشاره به وضعیت مناسب هوای تهران گفت: با اجرای استانداردهای یورو ۴ برای خودروها و یورو ۳ برای موتورسیکلت ها وضعیت هوای تهران نسبت به سال ۹۱ تا ۹۳ بسیار بهتر شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها